Ladestatus utfordringer/DC/32AC/16AC

[Gondron]

Ja, den har eg funnet ut Klykken, men eg veit ikkje korleis ein sjekker dette i bilen.

Min bil viser max ladakapasitet på 17 kwt på denne siden. er jo nesten 3Kw under dere andre det.

[Klykken]

Er bilen fulladet? Hvis ikke får du vist restkapasitet.

Ellers kan dette sjekkes i bilen via servicemenyen (ikke prøvd selv): http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,17080.msg269485.htm

[LMOR]

I bilen ser du både max og aktuell kapasitet. På websiden ser du bare aktuell, så du kan bare sjekke "max" når bilen er 100% ladet.
Web-siden er enkel og risikofri. Menyen i bilen er komplisert og med en viss risiko for å resette noe...

[Gondron]

I bilen ser du både max og aktuell kapasitet. På websiden ser du bare aktuell, så du kan bare sjekke "max" når bilen er 100% ladet.
Web-siden er enkel og risikofri. Menyen i bilen er komplisert og med en viss risiko for å resette noe...

Fant menyen i bilen, Veit ikkje korleis eg navigere der inne enda.

Nå har eg testa litt forskjelligt, men har kunn tatt ut verdier på Bmw Routes

35% kapasitet i mobil app sier at eg har tilgjengelig 5.94kwh. Det tilsvare batteri kapasitet på totalt 16.97 Kwh

75% kapasitet i mobil app sier at eg har tilgjengelig 13,43Kwh.Det tilsvare batteri kapasitet på totalt 17,90 Kwh

100% kapasitet i mobil app sier at eg har tilgjengelig 18,42kwh. Det tilsvare batteri kapasitet på totalt 18,42 Kwh

per 25% så "forsvinner" 0.5Kwh (total kapasitet) fra batteriet.

Noen som veit årsaken til dette?

[LMOR]

Appen regner % på en annen måte, men aksepterer når bilen sier den er på 100%. Så du kan ikke helt stole på appen under 100%.

Hadde du ny software på bilen?

[Gondron]

softwaren min er gammel.

Va derfor eg spurde i ein annen post om eg oppgradere software om eg får 1Kwh meir tilgjengelig.

[amiire]

Jeg oppdaterte softwaren i min bil i september/oktober, men har ikke sett høyere kwh enn 18,44. Sist fikk jeg 18,11. Software I001-15-07-502.

[LMOR]

softwaren min er gammel.

Va derfor eg spurde i ein annen post om eg oppgradere software om eg får 1Kwh meir tilgjengelig.

De fleste har fått mer.
Men jeg har ikke kommet til den versjonen amiire har, så håper de ikke har redusert kapasiteten igjen.

[LMOR]

Jeg oppdaterte softwaren i min bil i september/oktober, men har ikke sett høyere kwh enn 18,44. Sist fikk jeg 18,11. Software I001-15-07-502.

Står bilen ute?
Bruker du å sette avreisetid om morgenen?
Hvilken A lader du med?

[LMOR]

Sitter og følger med på BMW Routes mens bilen lader. Konklusjonen så langt er at dette er en høyst ustabil sak.
App viser 96%, kartet viser 18,95, noe som sikkert stemmer godt.
App viser 97%, kartet viser 18,95... selv etter valg av en annen destinasjon.
Dermed logger jeg ut og inn igjen.
App viser 97%, kartet viser 18,00... Altså etter å ha ladet en stund går tilgjengelig kapasitet ned. Det har jeg aldri sett i bilen noen gang, så denne metoden er ikke å stole på?!
App viser 100%, kartet viser 19,33. Har ikke hatt under 19,7 lenge. Nå er jeg dessverre langt unna bilen, så jeg kan ikke dobbeltsjekke. Men har ikke noe tro på at dette er ferske tall fra bilen, og varierer ikke slik under lading fra 96-100%.
Tok en siste sjekk før jeg trykket på lagre:
Logget helt ut, og inn igjen
App viser 100%, kartet viser 19,77. Da har jeg tro på at bilen står på 19,8 (som er det mest vanlige for meg)
Men altså, det som BMW routes viser er ikke alltid det som står i bilen.

[amiire]

Jeg oppdaterte softwaren i min bil i september/oktober, men har ikke sett høyere kwh enn 18,44. Sist fikk jeg 18,11. Software I001-15-07-502.

Står bilen ute?
Bruker du å sette avreisetid om morgenen?
Hvilken A lader du med?

Da jeg fikk 18,44 stod bilen i garasjen i sameiet, men jeg hadde ikke satt på avreisetid. Da jeg fikk 18,11 stod bilen ute.
Jeg lader med standardkladden som fulgte med bilen, og det er vel 10A.

[LMOR]

Prøv et par dager med avreisetid satt. Det burde kunne forbedre kapasiteten ytterligere, eller vent til våren.

[LMOR]

Kjørte på mellomlang tur i -7 grader frem, og ca -2 tilbake. Det kaldeste jeg har vært på lengre tur, totalt ca 30 mil.
Frem ca 18,2 i gjennomsnitt, tilbake 16,9.
Har funnet ut for min bruk, med ca 21 grader inne, så er det ca 0,25 kWh per ute-grad i ekstra forbruk.

Maks kapasiteten gikk ned til 18,9 på turen, men appen var betydelig mer off enn normalt når jeg ladet. Viste mellom 20 of 25% mindre % og rekkevidde enn bilen!

Og bilen fikk rett, etter siste lading viste bilen at jeg ville komme frem med ca 20km igjen, noe jeg også gjorde. Men appen viste at jeg ikke hadde nok!
Ja, appen viste at den var oppdatert, og den endret seg for hvert minutt, så noe går galt med beregningene innimellom.

Har bilder som dokumenterer dette, men det er blitt for mye styr å legge ut bilder nå etter at iPhone og dette forumet ikke lengre er kompatible 

[Kanon]

Har kjørt div like turer nå i kulda ( mellom -7 til -15) på ca 60 km. Når jeg parkerer sier bilen ca 60% restbatteri, og en ca 60-65 km restrekkevidde. Når jeg åpner appen  er det som regel under 50% batteri og under 50 km restrekkevidde. Har ikke hatt anledning til og gå ut for og sjekke bilen igjen.

[LMOR]

Har kjørt div like turer nå i kulda ( mellom -7 til -15) på ca 60 km. Når jeg parkerer sier bilen ca 60% restbatteri, og en ca 60-65 km restrekkevidde. Når jeg åpner appen  er det som regel under 50% batteri og under 50 km restrekkevidde. Har ikke hatt anledning til og gå ut for og sjekke bilen igjen.

Har du registrert gjennomsnittsforbruket på disse turene?
Hvis bilen har rett så er det da ca 13,5, men hvis appen har rett så er det ca 16,7 som ligner mer på det jeg hadde av forbruk i dag.
Hvis bilen står varmt, eller har hatt lavt forbruk, så vil den være litt for optimistisk hele dagen.
Nå, etter 2,5t saktelading, så er appen tilbake til riktig visning, ellers hadde jeg med samme feilen klart å lade 24km per time på 11,5A