Vinterdekka med lavest rullemotstand

[Hansi]

Tenkte jeg skulle starte et emne om dette, siden jeg må kjøpe nye vinterdekk den kommende vintersesongen
tomrh har en god tråd vedrørende sommerdekk ( http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,19843.msg329122.html ), kanskje har han prøvd forskjellige vinterdekk også?

[asbkar]

Dekk-kongen Tom har helt sikkert full oversikt over hva som finnes av dekk og felg for vinter også ja! 

[tomrh]

Hehe. Må jo prøve å foreslå noe da.

Ønsker sikkert original dimensjon? Mange her har gode erfaringer med ContiVikingContact 6. Bra grep sies det. Rullemotstand C bak, E foran.

Selv kjører jeg på Nokian Hakkapeliitta R2 185/55R15 (B) og Toyo Snowprox S943 155/60R15 (E), strålende fornøyd med det. Rekkevidde som med sommerdekk.

Er pigg ønskelig? Det finnes Yokohama Iceguard stud IG35 i original dim, men kjenner ikke til noen som har prøvd de. Sento Mits felger (1/2 tomme bredere felger) muliggjør å sette på Nokian Hakkapeliitta 8 i 165/60R15 foran og 185/55R15 bak (har disse felgene - vurderer pigg siden fruen skal kjøre mjauen..). Hakka 8 pigg har sånn røffly rullemotstand C i 205/55R16 (utledet fra en NAF-test, erfart på Leafen), anslår C - E på de smalere dimensjonene.

Ellers har jeg veldig stor tro på de nye Nokian WR D4 kontinentale vinterdekka, har nylig kjøpt til Leafen vår (begrunnelse her og noen innlegg videre). Disse kan også fås til å passe trilling om man har Sento Mits felger, fås i 165/60R15 og 185/55R15, begge rullemotstand C.

[tomrh]

Må bare presisere at det ikke er noe poeng i seg selv å ha bredere felger, øker jo bare luftmotstanden litt. Men går man for de beste vinterdekka, finnes de kun i litt bredere dimensjoner dessverre. 

[Hansi]

Takk for godt svar tomrh

Kunne i utgangspunktet tenkt meg piggfrie i original dimensjon, aller helst Nokian Hakkapeliitta R2 både foran og bak, synd de ikke fins i original dimensjon.

[TB]

Er uoriginal dimensjon eksempel 185/55R15 og 155/60R15 godkjent? Eller vil det bli mangel på PKK med slike felgar? Det er ein fordel med gode vinterdekk, men uheldig om det ikkje er godkjent.

[tomrh]

Er uoriginal dimensjon eksempel 185/55R15 og 155/60R15 godkjent? Eller vil det bli mangel på PKK med slike felgar? Det er ein fordel med gode vinterdekk, men uheldig om det ikkje er godkjent.

Ja så lenge størrelsesendring er lik, se forskriften pkt 6.1h. Så 185 + 155 og 195 + 165 er godkjent. Endring i rulleomkrets kan være maks 5%, så både 185/55R15 (+1,9%) og 155/60R15 (-0,4%) er lov. Felgene er lov så lenge innpress er innenfor +/-7,5 mm avvik og de ikke stikker utenfor hjulbuen. Sento Mits felger har ET38 dvs 3 mm avvik.

[tomrh]

Btw..et annet Nokian-oppsett for vinterdekk kunne jo være å gå for smalere dekk enn standard, ved å velge Nokian i 165/60R15 bak. Foran skal man da velge 135/70R15 etter forskriften, ikke mange å velge i der, kanskje Maxxis er minst dårlig av disse? Får jo endel stjerner av kundene. Personlig ville jeg nok heller valgt noe i 145/65R15, helst ContiVikingContact 6. Har null tro på at bilen ikke slipper gjennom EU-kontroll eller teknisk kontroll bare pga. paragraf 6.1h om dekkbredde.

[Stjerneglis]

Så lenge den endrede dimensjonen har lik eller høyere load index enn det som står i vognkortet vil det ikke være noe problem...

[tomrh]

Så lenge den endrede dimensjonen har lik eller høyere load index enn det som står i vognkortet vil det ikke være noe problem...

Ihvertfall når trillingene i utgangspunktet leveres med standard dekk foran med lavere lastindeks enn i vognkortet.

[PionerThink]

Jeg kjører med Yokohama Iceguard stud IG35 i original dim foran, men bak fantes det ikke piggdekk i original dim. Her måtte vi gå opp til 185-bredde så vidt jeg kan huske. Sikkert ikke helt etter boka, men det funket sånn rimelig selv om jeg følte det skulle lite til for at den slapp på framhjula i.f.h.t bak
Føltes som om den gikk "litt på tærne" framme, men etter å ha kjørt lufttrykket litt opp så gikk det langt bedre på tørr veg som man kjører på mesteparten av tida(burde kanskje tappe ut litt igjen når man kjører på snø )
Rekkevidden var vel som vinterdekk flest, dvs en reduksjon på rundt 10-15%
Hadde det ikke vært for en bratt bakke opp til huset er det mulig jeg ville byttet til piggfrie

[tomrh]

Jeg kjører med Yokohama Iceguard stud IG35 i original dim foran, men bak fantes det ikke piggdekk i original dim. Her måtte vi gå opp til 185-bredde så vidt jeg kan huske.

Hmm, det var rart. Dette var i 2012 kanskje? I 2013 fikk jeg tilbud fra Lade Dekkservice i Trondheim om Yokohama pigg i original dim på alle hjul til 4000 ferdig omlagt på bilen, så det fantes da.

Sikkert ikke helt etter boka, men det funket sånn rimelig selv om jeg følte det skulle lite til for at den slapp på framhjula i.f.h.t bak
Føltes som om den gikk "litt på tærne" framme

Bra beskrevet. Akkurat den følelsen fikk jeg også med 185 + 145 en kort periode. Gikk ikke lenge før det ble 155 foran. Personlig synes jeg bilen er aller mest stabil med 175 + 155 av de komboene jeg har prøvd.

[Stjerneglis]

Vår 2011 i-Miev får nye dekk til vinteren. Da vurderer jeg 175 + 155 komboen etter tomrhs anbefalinger  Stor sjanse for at det blir ContiVikingContact 6 eller Nokian R2 hvis de leverer disse dimensjonene.

[tomrh]

Vår 2011 i-Miev får nye dekk til vinteren. Da vurderer jeg 175 + 155 komboen etter tomrhs anbefalinger  Stor sjanse for at det blir ContiVikingContact 6 eller Nokian R2 hvis de leverer disse dimensjonene.

Takker for tilliten. De leverer ikke noen av disse i 155 dessverre. Nokian R2 kommer bare i 185 og 165, ContiVikingContact 6 bare i original dim 175 og 145. Hvis man vil ha 155 foran kan jeg som sagt gå god for Toyo Snowprox S943 som jeg er meget fornøyd med. Det finnes også ContiWinterContact TS800 i 155, en dekkvariant alle med 2011 og 2012 i-MiEV som fikk levert med vinterdekk bør kjenne til, og som slett ikke er så ille, men ikke de beste etter min og andres mening.

[Stjerneglis]

Mange takk for tips tomrh. ContiWinterContact TS800 blir ikke aktuelt, men jeg skal sjekke Toyo Snowprox S943 nærmere. Vurderte du 155 alternativer fra andre kjente dekkleverandører også? F.eks Goodyear, Pirelli, Michelin osv.