Calling P85D owners world-wide

[Torpedo Ted]

Kontaktor bytte er tydeligvis MEGET omfattende. Jeg fikk lånebatteri i bilen min, mens de skulle gjøre "reparasjonen " i batteriet. Er snart en måned siden og har ikke fått beskjed om at det er ferdig enda.

[jazzwheel]

Kontaktor bytte er tydeligvis MEGET omfattende. Jeg fikk lånebatteri i bilen min, mens de skulle gjøre "reparasjonen " i batteriet. Er snart en måned siden og har ikke fått beskjed om at det er ferdig enda.

Den uendelig lange lista over bekrefter det samme.

[Cookie Monster]

Ja ser ut som de regner 3 mann en hel dag for arbeidet med å bytte kontaktor. Så ikke rart det blir ventetid når det er en del som sliter med dette.

[HåkonE]

Kontaktor bytte er tydeligvis MEGET omfattende. Jeg fikk lånebatteri i bilen min, mens de skulle gjøre "reparasjonen " i batteriet. Er snart en måned siden og har ikke fått beskjed om at det er ferdig enda.

Den uendelig lange lista over bekrefter det samme.

Så alternativet var å gjøre en svært kostbar jobb (både ift. antall biler og arbeid) for å oppgradere kontaktorer.

Eller å, uten å informere kundene, begrense motoreffekten over gratis software-oppgradering slik at kontaktorene ikke ble ødelagt.

Så kan man heller utvikle en ny kontaktor som tåler mer effekt og selge det inn som en oppgradering for nesten 100 000,-

Plutselig har en designfeil blitt til store inntekter og mengder av gratis reklame i pressen.

Genialt. Men sikkert ikke det som har skjedd her. 

[691]

Kontaktor bytte er tydeligvis MEGET omfattende. Jeg fikk lånebatteri i bilen min, mens de skulle gjøre "reparasjonen " i batteriet. Er snart en måned siden og har ikke fått beskjed om at det er ferdig enda.

Den uendelig lange lista over bekrefter det samme.

Så alternativet var å gjøre en svært kostbar jobb (både ift. antall biler og arbeid) for å oppgradere kontaktorer.

Eller å, uten å informere kundene, begrense motoreffekten over gratis software-oppgradering slik at kontaktorene ikke ble ødelagt.

Så kan man heller utvikle en ny kontaktor som tåler mer effekt og selge det inn som en oppgradering for nesten 100 000,-

Plutselig har en designfeil blitt til store inntekter og mengder av gratis reklame i pressen.

Genialt. Men sikkert ikke det som har skjedd her. 

hmmm

[Teslanewbie]

Kontaktor bytte er tydeligvis MEGET omfattende. Jeg fikk lånebatteri i bilen min, mens de skulle gjøre "reparasjonen " i batteriet. Er snart en måned siden og har ikke fått beskjed om at det er ferdig enda.

Den uendelig lange lista over bekrefter det samme.

Så alternativet var å gjøre en svært kostbar jobb (både ift. antall biler og arbeid) for å oppgradere kontaktorer.

Eller å, uten å informere kundene, begrense motoreffekten over gratis software-oppgradering slik at kontaktorene ikke ble ødelagt.

Så kan man heller utvikle en ny kontaktor som tåler mer effekt og selge det inn som en oppgradering for nesten 100 000,-

Plutselig har en designfeil blitt til store inntekter og mengder av gratis reklame i pressen.

Genialt. Men sikkert ikke det som har skjedd her. 

hmmm

Nei, ikke vær så sikker...   

[Cookie Monster]

Nå spekuleres det mye her

Selv tror jeg ikke Elon Musk har hatt noe plan med å lure oss. Dette er nok et resultat av en ivrig markedføringavdeling som har ballet på seg.

[OnlyOne]

Han har i alle fall ansvaret. Det kan ingen ta fra han.

[hookmaker]

Leser man denne artikel, så står det nu ganske klart att Esben Pedersen venter å klare denne saken i retten. Synd att det skulle komme så langt, - men vi har gjort så mye for att komme i dialog med dem.

http://www.business.dk/transport/skuffede-kunder-vil-sagsoege-tesla-for-at-snyde-paa-vaegtskaalen

[Spinner]

http://www.business.dk/transport/skuffede-kunder-vil-sagsoege-tesla-for-at-snyde-paa-vaegtskaalen

Elton Musk

[BMW850]

Leser man denne artikel, så står det nu ganske klart att Esben Pedersen venter å klare denne saken i retten. Synd att det skulle komme så langt, - men vi har gjort så mye for att komme i dialog med dem.

http://www.business.dk/transport/skuffede-kunder-vil-sagsoege-tesla-for-at-snyde-paa-vaegtskaalen

Da er nok beklageligvis dette en tapt sak...

[lunitiks]

Leser man denne artikel, så står det nu ganske klart att Esben Pedersen venter å klare denne saken i retten. Synd att det skulle komme så langt, - men vi har gjort så mye for att komme i dialog med dem.

http://www.business.dk/transport/skuffede-kunder-vil-sagsoege-tesla-for-at-snyde-paa-vaegtskaalen

Da er nok beklageligvis dette en tapt sak...

For hvem?

[BMW850]

Leser man denne artikel, så står det nu ganske klart att Esben Pedersen venter å klare denne saken i retten. Synd att det skulle komme så langt, - men vi har gjort så mye for att komme i dialog med dem.

http://www.business.dk/transport/skuffede-kunder-vil-sagsoege-tesla-for-at-snyde-paa-vaegtskaalen

Da er nok beklageligvis dette en tapt sak...

For hvem?

Du skjønte sikkert hva jeg mente. Om Tesla velger å respondere på dette med å ta det til retten behøver jeg vel egentlig ikke å si mer om hva dette vil koste. På alle måter. Uansett om man har en god sak eller ikke.

[kos]

Leser man denne artikel, så står det nu ganske klart att Esben Pedersen venter å klare denne saken i retten. Synd att det skulle komme så langt, - men vi har gjort så mye for att komme i dialog med dem.

http://www.business.dk/transport/skuffede-kunder-vil-sagsoege-tesla-for-at-snyde-paa-vaegtskaalen

Da er nok beklageligvis dette en tapt sak...

For hvem?

Å ha rett og få retter er ikke alltid det samme. I denne saken vil det nok kunne gå begge veier - kommer ann på hva som står i kontrakten til den enkelte. denne saken vil kunne ha paralleller, men igjen så er det ikke sikkert at tesla eiere når frem eller at tesla får medhold. samtidig er sider som dette ikke særlig bra bakteppe for en rettssak. 

Så her blir nok noen skuffet.

[Øyvind.h]

Leser man denne artikel, så står det nu ganske klart att Esben Pedersen venter å klare denne saken i retten. Synd att det skulle komme så langt, - men vi har gjort så mye for att komme i dialog med dem.

http://www.business.dk/transport/skuffede-kunder-vil-sagsoege-tesla-for-at-snyde-paa-vaegtskaalen

Da er nok beklageligvis dette en tapt sak...

For hvem?

For Tesla. Dette blir dyrt og dårlig pr, for en sak de kommer til å tape på både omdømme og økonomisk.