Bytte motorstyringskort?

Startet av gmagnus, tor 02. jul 2015, kl. 12:43

« forrige - neste »

gmagnus

Hei

Vurderer å kjøpe en Peugeot 106 1998. Selger sier at den er litt vanskelig å starte og at de på verkstedet sa at de må bytte motorstyringskortet. ca 4500 for kortet og 2000 for jobben.
Er det noe men kan få kjøpt som privatperson og byttet selv? Noen som har gjort det? Har mekket en del på biler selv, men aldri på el-bil. Er det noen fare for høyspent på disse?
Ski,
Mitsubishi i-MiVE 2012,  85 000 km.
Citroen Saxo 2002, 63 000 km.

Elmo

4500 kr er vel normal pris for motorstyring (brukt selvfølgelig for nye finnes vel knapt). I praksis kjøper man elektronikk("Sagem")boksen med motorkontrollerkortet sittende i bunnen, men uten øvrige komponenter i boksen.

Å bytte motorkontroller er en grei jobb, men det tar tid. Man demonterer hele boksen, setter inn den "nye" og flytter så over alle øvrige komponenter (les mere her).

MEN (det er flere men);  Man skal være sikker på at det er motorkontrolleren som er problemet, og ikke minst skal man være sikker på at selve motoren er OK. Ofte er gåen motor årsaken til at kontrolleren går, og da varer den "nye" bare 2 minutter :(  (BTDT >:( )
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2026.14.6
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt i 2019.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

gmagnus

Takk for svar. Høres ikke helt uoverkommelig ut da. Det var vist nok elmek i Asker som sa det måtte byttes, så da har de vel forhåpentlig vis sjekket motoren først...

Var for å se på bilen, men da fikk ikke selger startet den i det hele tatt! Så er litt mer usikker på dette kjøpet. Hvor kjøper man brukte sagem bokser og er det lett å få tak i? Så på wiki at det er flere versjoner av disse. Denne har den første versjonen 1000.
Ski,
Mitsubishi i-MiVE 2012,  85 000 km.
Citroen Saxo 2002, 63 000 km.

Elmo

Sitat fra: gmagnus på lør 04. jul 2015, kl. 09:22
Var for å se på bilen, men da fikk ikke selger startet den i det hele tatt! Så er litt mer usikker på dette kjøpet.
Som sagt så er jeg mere trygg på at problmet ER motorstyringen hvis den ikke starter i det heletatt.  Og hvis Elbilmek sier at det er bare motorstyringen som må byttes så stemmer nok det.

Sitat fra: gmagnus på lør 04. jul 2015, kl. 09:22
Hvor kjøper man brukte sagem bokser og er det lett å få tak i? Så på wiki at det er flere versjoner av disse. Denne har den første versjonen 1000.
Det finnes ikke noe "sted" å kjøpe, så du må finne noen via forumet her som har, eller kjøpe en "hel" delebil (det vil i praksis oftest si en uten batterier). Men det er ikke gitt at du finner noen som vil selge for 4500,-  Personlig vil jeg beholde den jeg har.
 
Så ang denne bilen her ville jeg heller latt Elbilmek reparere for 6500,- enn å "spare" 2000,- på å fikse selv.
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2026.14.6
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt i 2019.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

elektrolux

Normalt er det beste å kjøpe en fungerende bil. Ingen garanti at bilen er OK etter at du har brukt 6500 kr på den.
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

TrondN

Har en motorstyringsboks i god stand. Selger den for kr 2000:-)

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA