Skilnad på lakkoden?

Startet av Brorson, tir 21. apr 2015, kl. 16:22

« forrige - neste »

Brorson

Har fått ny bakskjerm på min sølvfargete Leaf 2012
Karroseiverkstedet er enig med meg, at det er farge forskjell.
Men lakkereren mener at det ikke er mulig å få det likt, når det er plast og ikke rette flater og en fargekode!
Vil se skilnad i bestemte vinkler og lys!
Er det noen som opplevd noe tilsvarende

Sele

Blir ikke likt med en fargekode. De som kan faget får det til uten at du ser forskjell. Hadde ikke godtatt fargeforskjell.

Brorson

De skyter vell også fargen på bilen, med et instrument?
Ekstra tråki at en ser skilnaden når en har blitt påkjørt bakfra!
Jeg får gå en runde til med karosseriverksted og ikke lakkereren!

TorC

Jeg har hatt tilsvarende skade, og det er ikke mulig å se noen forskjell i farge. Verkstedet gnålte veldig om at de måtte lakke alle tilstøtende områder, så de lakkerte både skjermen, fanger og begge bakdørene OG den andre bakskjermen!

Jeg ville reklamert på reparasjonen hvis du tydelig ser fargeforskjeller.
2011- US Leaf. Elton. Solgt med sorg.

2019- Norsk Kona. Elma. Flott bil, men møkkaselger hos forhandler i Sandefjord.


Gullkysten,Sandefjord, sentrum.

fws

Jeg måtte lakere hjørne av bakfangern i fjor. Da brukte jeg Skadevekk på Lysaker. Det ble veldig bra. Kan ikke se hvor de har lakkert!
Nissan Leaf 2018

Jan-Børre Olsen

Lakktypen påvirker dette veldig. Feks perlemor hvit er vanskelig å spot reparere. Jeg har ren hvit Leaf og måtte få venstre side på fangeren bak lakkert opp uten at det er mulig å se forskjell nå. Verkstedet sa med en gang til meg at dette kommer til å bli helt strøkent pga at bilen er helt hvit. Hadde jeg hatt perlemor hvit måtte nok hele fangeren blitt lakkert opp. Forskjellen er noe sånt som 3500,- for den jobben som ble gjort på min bil sammenlignet med 9-10-11000 for lakking av en komplett fanger(mye mere lakk og mye dyrere lakk).
Samme gjelder metalic lakk også. Mye dyrere å fikse enn plain enfarget lakk.
2023 Nissan Ariya Evolve e-4orce

TorC

Sitat fra: smaug01 på lør 25. apr 2015, kl. 10:08
Lakktypen påvirker dette veldig. Feks perlemor hvit er vanskelig å spot reparere. Jeg har ren hvit Leaf og måtte få venstre side på fangeren bak lakkert opp uten at det er mulig å se forskjell nå. Verkstedet sa med en gang til meg at dette kommer til å bli helt strøkent pga at bilen er helt hvit. Hadde jeg hatt perlemor hvit måtte nok hele fangeren blitt lakkert opp. Forskjellen er noe sånt som 3500,- for den jobben som ble gjort på min bil sammenlignet med 9-10-11000 for lakking av en komplett fanger(mye mere lakk og mye dyrere lakk).
Samme gjelder metalic lakk også. Mye dyrere å fikse enn plain enfarget lakk.

Jeg tror det kommer litt an på hvor flinke verkstedet er. Jeg leverte inn perlemor bil til lakkerering etter å ha byttet en fordør (som jeg på forhånd hadde fått lakket før jeg monterte den).  Da sjekket de fargen og polerte ut, og la på klarlakk på forskjem, dør og bakdør.  Kan ikke se at det har vært skade der.  Betalte 4000,- kroner... Godt fornøyd med den prisen når andre har betalt 3500,- for bare hvitlakk av en bakfanger...
2011- US Leaf. Elton. Solgt med sorg.

2019- Norsk Kona. Elma. Flott bil, men møkkaselger hos forhandler i Sandefjord.


Gullkysten,Sandefjord, sentrum.

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA