Tesla moment over?

[Øggen]

Jeg bestillte min tredje tesla igår, og ifølge tesla er "moment" overhode ikke over.

[cra]

Hvorfor nisjeprodukt? Vi har jo sett at Tesla for mange fint erstatter biler ala passat og mondeo som det selges hopetall av i Norge...

Jeg tror nok at prisen (selv om inngangsprisen for enklest utstyrte versjon er noenlunde "normal") er medvirkende årsak, og så det at den er ganske stor.

[pwb]

Hvorfor nisjeprodukt?

el (rekkevidde om vinteren), pris og størrelse er vel de tre viktigste punktene på lista over hvorfor det er ett nisjeprodukt. Har selv elbil så første punkt er for meg ikke viktig. Men pris og størrelse er avgjørende for at ikke jeg velger Tesla. Kan kjøpe en mye bedre bil halvparten og kan vel kjøre til jeg blir 250 år før jeg har brukt opp resten på drivstoff. Så klart det er ett nisjeprodukt. Blir nok mange som blir sittende med bilene og ikke får solgt dem på finn når de skal bytte til X, blir nok avgjørende i vinter også når mange "normale" har kjøpt Tesla og man får en del andre inntrykk av hvordan bilen er om vinteren og ikke bare meninger fra den harde kjerne.

[Thomas Parsli]

Kan kjøpe en mye bedre bil halvparten og kan vel kjøre til jeg blir 250 år før jeg har brukt opp resten på drivstoff.

Fortell!

Thomas

[cra]

Akkurat rekkevidden om viteren er vel et punkt som gjør Tesla til litt mindre nisjeprodukt enn de andre elbilene med ~150km rekkevidde.

[NegativeElectrode]

Blir nok mange som blir sittende med bilene og ikke får solgt dem på finn når de skal bytte til X, blir nok avgjørende i vinter også når mange "normale" har kjøpt Tesla og man får en del andre inntrykk av hvordan bilen er om vinteren og ikke bare meninger fra den harde kjerne.

Dette ser det ut til at Tesla har tenkt på.
Men det er gode nyheter på gang for de som vil lease en Tesla eller bytte inn sin Tesla Model S for å få Model X. Dette med innbytte har tidligere ikke vært et tema - Tesla tar nemlig ikke biler i innbytte. Men i ikke alt for fjern framtid vil dette endre seg.
http://www.tv2.no/2014/10/04/broom/tesla/elbil/model-x/6084561

[Øyvind.h]

Det er nesten rart det ikke ligger flere Model S på Finn.no, for jeg vil tro svært mange ikke er helt klar over hva de har kjøpt (langrekkevidde-elbil som er første egenproduserte bil fra en California-basert fersk produsent).

Model S er totalt annerledes på svært mange områder, og det krever at man endrer seg bort fra det trauste tankemønsteret.
Videre innebærer det blant annet at man bør påregne barnesykdommer, organisasjon med voksesmerter osv. De kundene som ikke tolererer den minste feil, de som har kjøpt uten å tenke på lademuligheter og de som har kjøpt bilen selv om den totalt bommer på egne behov vil jeg tro kanskje velger å selge etter kort tid. De som er ekstremt opptatt av trenger like så.

Men om det er en del som selger fordi de ikke visste hva de kjøpte, tror jeg gruppen som ikke kjøper fordi de er forutinntatte er MYE større.

[Lacaixxa]

Men om det er en del som selger fordi de ikke visste hva de kjøpte, tror jeg gruppen som ikke kjøper fordi de er forutinntatte er MYE større.

Enig i overnevnte - og Tesla er ikke et nisjeprodukt i Norge. Den er overlegen på bagasjeplass, kjøreegenskaper, akselerasjon, innovasjon software, skjerm, pris og driftskostnader. Perfekt bil for den bilglade nordmann som kan gangetabellen. Og poenget; Nå blir den 11400 kroner billigere å omregistrere og vil dermed holde seg enda bedre i pris. Men skjønner at iveren for å kjøpe brukt Tesla til nybil-pris frister færre.

[arnkl]

Jeg bestillte min tredje tesla igår, og ifølge tesla er "moment" overhode ikke over.

Kvifor selde du og bestilte ny? For å få ACC, Lane Assist etc. ?

[Øggen]

Genau richtig