Lufte batteri?

Startet av Småfly, ons 06. aug 2014, kl. 19:26

« forrige - neste »

Småfly

Tatt fra et annet forum ang leaf:

"Vet at en del mennesker griner på serviceprisene og tar den på andre verksteder enn merkeverksteder. Det har resultert i totalhavari på batteripakken da de "glemmer" å lufte , noe merkeverksteder ville gjort. Har bekjente innen forsikringsbransjen som er bekymret for dette. Så det er dokumentert at manglende lufting av batterier er årsaken til havariene. Bilen eller er grei nok. Bare husk å bruk noen som kan bilen når du tar service. :-))"

Hva er dette? Noe jeg har gått glipp av eller bare svada?

BE

---------
21 CN-SR+
21 ID3 1st Max
---------

Gordon Retriever

Lufte bremsene, check.
Lufte hunden, check.
Lufte batteriet.... Hva? :o

Jan-Børre Olsen

2023 Nissan Ariya Evolve e-4orce

emil

Ikke annet å forvente når det kommer fra forumet til de som gnikker og polerer bilen 10 timer hver dag...

Elmo

Batteriet skal vel poleres også :o
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2026.8.3
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

Kjell Leaf

Sitat fra: Småfly på ons 06. aug 2014, kl. 19:26
Tatt fra et annet forum ang leaf:

"Vet at en del mennesker griner på serviceprisene og tar den på andre verksteder enn merkeverksteder. Det har resultert i totalhavari på batteripakken da de "glemmer" å lufte , noe merkeverksteder ville gjort. Har bekjente innen forsikringsbransjen som er bekymret for dette. Så det er dokumentert at manglende lufting av batterier er årsaken til havariene. Bilen eller er grei nok. Bare husk å bruk noen som kan bilen når du tar service. :-))"

Hva er dette? Noe jeg har gått glipp av eller bare svada?
Haha, skulle gjerne forklart dere dette, men nå må jeg akkurat lufte batteriet i laptop'en min. ;D

Leaf Tekna, levert des. 2013.
Farge : Hvit

Sommerkos : BMW 645ci cabriolet 2004

cra

Lufting av batteriene er noe vi fint kunne ha gjort selv, hadde det ikke vært for at luftenippelen er gjemt bat de doble fustasjeopphengsforkoblingene som man må ha Nissan-verktøy for å demontere.  :-\
Tesla Model S75D 30/6/17
Tesla Model S85 26/3/14-30/6-17, 82500km
Leaf 9/5/12
Think City, Har ACTIA diagnoseapparat.
Sykkylven (Sunnmøre)

hma

"Lufte batteriet" betyr vel det samme som å "lufte kubikken"? ;)
- Toyota Rav4 EV 2000 NiMH (06/2010), Hyundai Ioniq 5 P45 (08-2021)
   (tidl.: Think 2000 NiCd (06/2009-05/2012) - Think City 2010 Zebra (03/2012-10/2012) - Think City 2009 Zebra (05/2012-05/2014)  - Tesla Model S85 2014 (06/2014-09/2017) - Nissan Leaf 2018 LE 40kWh (04/2018-12/2018) - Tesla Model S75D (12/2018-06/2021) )
- Trondheim (Trøndelag Elbilforening 02/2012-04/2014)
- Ariens AMP 24 to-trinns snøfreser 48V litium 52,5Ahr (10/2012)

Småfly

Sitat fra: emil på ons 06. aug 2014, kl. 21:06
Ikke annet å forvente når det kommer fra forumet til de som gnikker og polerer bilen 10 timer hver dag...

Det stemmer :)
Hørtes helt sprøtt ut, men det var så påstålig skrevet at jeg måtte høre.
Kanskje jeg skal tipse nissan-verkstedene så har de enda en grunn til å forsvare høye service priser :-p

Gordon Retriever

Jeg har tidligere lest på et (bil)forum at en (ikke-Nissan) mekaniker forklarte at Leaf hadde dyre servicer fordi bilen måtte stå natten over på vedlikeholdslading på verkstedet. :o

emil

Det er jo bare å se hvor mye svada som kommer i både avisartikler, men ikke minst kommentarene til de på nettet. Ikke rart at uskyldige folk blir forvirret når det spres så mye feilinformasjon.

TorC

Reidar er åpenbart Nissan-mekaniker...
2011- US Leaf. Elton. Solgt med sorg.

2019- Norsk Kona. Elma. Flott bil, men møkkaselger hos forhandler i Sandefjord.


Gullkysten,Sandefjord, sentrum.

Daeedor

Hadde bil på service nettopp.  kr 2580,-  (estimert tid 1,7 timer) og jeg er happy med det. ;D

emil

Sitat fra: Daeedor på tor 07. aug 2014, kl. 13:04
Hadde bil på service nettopp.  kr 2580,-  (estimert tid 1,7 timer) og jeg er happy med det. ;D

Men husket de å lufte batteriet?

Tror jeg skal ta med batteriet neste gang jeg er ute og lufter bikkja bare for å være på den sikre siden.

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA