Min første skade ...

[rth]

Vi har jo damer som møtes ett eller anna sted. Vår har også ruteskift på gang. Foreløpig har sprekken stoppa ved regnsensor, så venter til den dukker opp videre nedover.

Steinen traff helt øverst på ruta, og sprekk kom rimelig kjapt etter det. Har satt det på kontoen uflaks. Samtidig har jeg hatt 3 smeller i ruta på en Octavia ila vinteren, og der er det bare blitt små prikker. Så kanskje den er mer utsatt.

[Klykken]

Var en fin smell i frontruta mi i går også, men ingen sprekk som jeg kan se. Krysser fingra! 

[Gondron]

Posten min hører hjemme her voll eg påstå

Det vil jeg også påstå, Gondron.

Kjipt med steinsprutskade! Leste et sted at man i noen tilfeller kan begrense skaden ved å bare sette på en bit med limbånd over den første "rosen", forsøkte du det?

Eg kjørte heim ca 1.5 mil etter skaden da var den vokst til 10 Cm lang,

Har levert bilen til RIIS for utskiftning i dag  ca 9 dager etter. Sprikka er nå ca 30 cm lang.

[LMOR]

I noen av leiebilene jeg har hatt, så ligger det tape som skal brukes til å dekke steinspruten så raskt som mulig for å unngå at skaden forverrer seg, så det er nok ikke bare et i3 problem.

[Gondron]

Reperasjon blei 10 000 for arbeid + rute

[Klykken]

what? Som du skal betale??

[LMOR]

Jeg byttet rute helt i starten, fordi det var feil på den. De brukte noen få timer på jobben, så 10 000.- høres vanvittig ut. En skal ha spesialverktøy til dette, så det kan kanskje bli dyrere uten, men samtidig bør ikke denne ruten byttes uten at de har nødvendig utstyr og kompetanse...

[skritt]

Reperasjon blei 10 000 for arbeid + rute

Det høres ille ut! Jeg husker ikke eksakt hva det kom seg på til oss da vi måtte skifte, men mener vi hadde fått to ruter til den prisen.

[Msakaria]

Vinterdekkene har 155 bredde, men sommerdekkene er 175 bak og 155 frem. Er ikke grytelokk-felgene (standard) på sommer hos meg, da de er påmontert vinterhjul.

Vel, jeg har 4 like Vinterdekk og 4 like Sommerdekk.
Det er beskrevet slik i Vognkortet og her : http://www.bmw.no/no/no/newvehicles/i/i3/2013/showroom/technical_data.html

[Klykken]

Vinterdekkene har 155 bredde, men sommerdekkene er 175 bak og 155 frem. Er ikke grytelokk-felgene (standard) på sommer hos meg, da de er påmontert vinterhjul.

Vel, jeg har 4 like Vinterdekk og 4 like Sommerdekk.
Det er beskrevet slik i Vognkortet og her : http://www.bmw.no/no/no/newvehicles/i/i3/2013/showroom/technical_data.html

Det er forskjeller på felgene. Les mer her: http://www.elbil.no/wiki/BMW_i3_ekstrautstyr#Hjul_og_lettmetallfelger

[Sirka]

I dag våknet jeg til dette: noen har med rå kraft knekt ladepluggen tvert av. Håper det er tilfeldig at det er fredag i dag ...

[jkirkebo]

I dag våknet jeg til dette: noen har med rå kraft knekt ladepluggen tvert av. Håper det er tilfeldig at det er fredag i dag ...

Uffda
Om du har mulighet til å bytte kabelen så har jeg kabel med Type 2 plugg i ene enden på lager.

[Sirka]

Takk! Men jeg har allerede vært og skaffet ny kabel - hadde utrolig hell i uhellet, egentlig, for det viste seg at jeg stod på listen over dem som skulle få innbytte. Fikk også time til softwareoppdatering m.m. (Men undrer meg litt over hvorfor jeg ikke har fått beskjed om dette før ...?)

[Gondron]

Reperasjon blei 10 000 for arbeid + rute

Det høres ille ut! Jeg husker ikke eksakt hva det kom seg på til oss da vi måtte skifte, men mener vi hadde fått to ruter til den prisen.

Eg snakket med dei på Riis etter skifte i går og da var det litt under 10 000 for jobb og ruten, om det er andre kostnader inni der veit eg ikkje, men ruta kosta 4800 ca. Bavaria Haugesund har sendt ruta fra dem til Stord, Men det var prisen eg fikk vite.

[Gatlas]

Etter 11 200 KM så er ststus 2 punkteringer og til uken må frontrute skiftes pga steinsprut. Jeg heller til at ruten ikke er så solid for steinsprut som på en fosilbil. Dette kan jo ha en forbindelse med vekt f.eks.