Bilder av Model 3

[o.b.lix]

Muffin mener at ratter "svinger" når bilen kjører rett fram.

[Teslanewbie]

TM3 sammen med TMS  live i LA


https://youtu.be/-S_NUOt1HHQ

[AmocoCadiz]

Rattet bør vel være sentrert, kan være optisk fotofenomen med vidvinkel forskyvning siden rattet sees så pass langt til venstre i bildet.

[fonberg]

Tror vel også som nevnt opp i tråden at det her kan bli HUD.

Ja, det er det logiske , skjermen er litt off for at fører kan holde kontroll på hastighet og annen relevante info

Det er levert biler i mange år med speedometer etc. i midten og ikke rett foran fører.
http://bestcarmag.com/sites/default/files/9918663peugeot-807-2009_Image-i05-800.jpg

Produsentene hevdet da at det var mer trafikksikkert med slike løsninger. Realiteten var nok at det var billigere å slippe å produsere biler med instrumentering på henholdsvis høyre og venstre side for forskjellige markeder.

Selv har jeg prøvekjørt, og etter turen bestemte jeg meg for at noe slikt skulle jeg aldri ha. Måtte bevege blikket veldig mye i forhold til instrumentering rett foran, og jeg syntes det var dritstygt.

Enig i alt dette, her har økonomene fått bestemme og markedsavdelinga har fått svarteper med å måtte komme opp med en troverdig forklaring.

[Diravi]

TM3 sammen med TMS  live i LA


https://youtu.be/-S_NUOt1HHQ

Interessant. Den ser enda penere ut ute i gatebildet enn på pressebildene til Tesla. Og mer langstrakt. Hm...

[Amoss]

Interessant. Den ser enda penere ut ute i gatebildet enn på pressebildene til Tesla. Og mer langstrakt. Hm...

... og det var lettere å se hvor "liten" og "sporty" den er i forhold til en Model S. Skulle være enkelt for Tesla å bygge en rendyrka sportsbil-variant av denne....

[epsilone6]

Jeg syns den så bitteliten ut i forhold til Model Sen, men det gjør jo de fleste biler i grunn. Skjønner ikke de som synes Model 3 er for stor som bil nr 2 

[bno]

Om rattet er skjevt so what? En annen ting er skjermen. Rasjonelt ved produksjon for V og H ratt. Dette er sikkert med på å senke prisen slik at d kan selge denne som annonsert (forhåpentlig vis  )

[bno]

Muffin mener at ratter "svinger" når bilen kjører rett fram.

Han mener vel at rattet ikke er riktig sentret på rattstammen. Det burde det gjøre på en slik demo, men den virkelige verden vil jo være annerledes så veldig lite relevant vel. Men tja dårlig orden i sysakene når man ser at de sprayer og shiner bilen ved hver prøvekjøring (annen video)...

[bno]

TM3 sammen med TMS  live i LA


https://youtu.be/-S_NUOt1HHQ

Endelig fikk man et glimt av TM3 i dagslys. Ble bare mer overbevist om at Tesla leverer varen til tusen. Denne mener jeg kommer til å ta luven av det meste i klassen. Herligt ! Bare for å supplere flere bemerkninger oppi tråden her. Dette blir en rå bil i klassen.

[Brede]

Muffin mener at ratter "svinger" når bilen kjører rett fram.

Han mener vel at rattet ikke er riktig sentret på rattstammen. Det burde det gjøre på en slik demo, men den virkelige verden vil jo være annerledes så veldig lite relevant vel. Men tja dårlig orden i sysakene når man ser at de sprayer og shiner bilen ved hver prøvekjøring (annen video)...

Jeg syns nå rattet ser ovalt ut jeg 

[Amoss]

Jeg syns nå rattet ser ovalt ut jeg 

Det var det. Men på den annen side - hvor mange ratt har blitt levert på produksjonmodellene til Tesla likt med det som var i prototypen? :p

[AppleKnocker]

Det er lett å tenke "Hva slags Porsche er det der?" når man ser den forfra første gang.
Ser uansett bra ut.

[Strøm Tycoon]

Interessant. Den ser enda penere ut ute i gatebildet enn på pressebildene til Tesla. Og mer langstrakt. Hm...

... og det var lettere å se hvor "liten" og "sporty" den er i forhold til en Model S. Skulle være enkelt for Tesla å bygge en rendyrka sportsbil-variant av denne....

Mye bedre plattform å bygge en GT-bil/roadster på, men noen "sportsbil" blir det aldri.

[lunitiks]

Elon tweeter M3s design sketsj.