Audi Q8 vs Model X - Audi med EV planer

[pej]

Hva tror vi om dette folkens? 200km lengre rekkevidde enn model X ? Da får Tesla en reell konkurrent. Blir spennende å følge dette.

http://www.tv2.no/underholdning/broom/se-hvem-som-skal-overgaa-tesla-med-luksussuv-4180411.html

[Cowboystrekk]

Audi har et trumfkort: Ikke de forbanna måkevingene! Takboks og lav garasjehøyde er ikke noen hindring!

[JohanH]

Hva tror vi om dette folkens? 200km lengre rekkevidde enn model X ? Da får Tesla en reell konkurrent. Blir spennende å følge dette.

http://www.tv2.no/underholdning/broom/se-hvem-som-skal-overgaa-tesla-med-luksussuv-4180411.html

Vi tror det når vi ser det ikke sant? Og det betyr når vi ser biler levert til kunder for penger.

[turfsurf]

Vi tror det når vi ser det ikke sant? Og det betyr når vi ser biler levert til kunder for penger.

Er nok godt mulig dette. Blir sikkert en veldig bra bil. Men til en pris ihvertfall 250000 over Model X og med Audis tradisjon for priser på ekstrautstyr, så frir den nok til de mere bemidlete. De som i dag kjøper nye X5, ML og GL (Q7 selger de vel ikke noe av).

Uansett synes jeg det er mere interessant med en Tesla, det er mere dynamikk i ett såpass relativt lite selskap så ting skjer fortere. Å slippe å ha med organisasjoner som Møller å gjøre er gull verdt.

[Amoss]

Vi tror det når vi ser det ikke sant? Og det betyr når vi ser biler levert til kunder for penger.

Helt klart   Men en ting kan vi tro alt nå: De begynner å ta Tesla seriøst, og i det minste ønsker å konkurrere om el-bilistene. Og derved begynner Teslas virkelige mål å komme i siktet

[OddB]

Tips: tipper du rekker å slite ut en X før denne kommer. ...

[Henning76]

Audi har et trumfkort: Ikke de forbanna måkevingene! Takboks og lav garasjehøyde er ikke noen hindring!

Tesla har et MYE større trumkort. Fullt av forbanna ladestasjoner over hele Europa.

[bb]

Audi har et trumfkort: Ikke de forbanna måkevingene! Takboks og lav garasjehøyde er ikke noen hindring!

Tesla har et MYE større trumkort. Fullt av forbanna ladestasjoner over hele Europa.

Med mindre Audi inngår et samarbeid med Tesla og gjør det mulig å lade på SC.

[Henning76]

Audi har et trumfkort: Ikke de forbanna måkevingene! Takboks og lav garasjehøyde er ikke noen hindring!

Tesla har et MYE større trumkort. Fullt av forbanna ladestasjoner over hele Europa.

Med mindre Audi inngår et samarbeid med Tesla og gjør det mulig å lade på SC.

... som jeg tror er den *egentlige* forretningsplanen til Tesla på lang sikt. Vet ikke med Audi, men det er nok en viktig bidragsyter til at Toyota og Mercedes er med på laget.

[ebbrey]

Audi må bla opp mye penger for å komme innafor og bla opp penger lenge fremover for å være med på SC.
Elon snakket litt om dette i amsterdam. De bidragene tesla ønsker fra andre er dem hittil ikke så intressert i. Det er jo tross alt gratis for oss med superlader option for livet. Det er det ingen andre produsenter enda som har satset på.

Lurer litt på hvor mye denne superlader prisen vil stige fremover som SC blir fler og fler. Ser for meg at vi som var tidlig ute har fått den til en god pris.

[Anew]

200km lengre rekkevidde enn model X ?

Virker totalt usannsynlig. Tenker akkurat dette er et resultat av en hjernedød amerikansk journalist som har fått rekkeviddetall oppgitt i km, og så ikke regnet om til miles. Så har våre hjemlige journalister regnet om fra miles til km.

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

Denne nyheten er allerede "gammel" her på elbilforumet, både med urealistiske og realistiske spesifikasjoner 
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,11875.0.html

[sigurdi]

De tro trådene kan godt slås sammen. :-)
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,11875.0.html
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,12294.0.html

Men i dag veier Audi Q7 - 2375kg, dette med en normal motor, drivverk osv som har sin vekt. :-)
Med den batteri pakken de ønsker å sette inn i den opp mot 150kWh, så må allikevel bilen slankes kraftig for å komme ned i sin nåværende vekt.

Men så lenge de kommer til å produsere den parallelt med bensin/diesel utgaver, så ser jeg ikke at de kjører to produkt versjoner med helt ulikt design (innvendig, utnytting av tankplass, motor rom osv osv)

Slik at den aldri vil utnytte plassen like bra som model X desverre. :-(

Samtidig så har jeg kjørt rundt i min X i nesten 1.5år allerede og blir ikke prisen lagt for høy er jeg ikke den eneste. :-)

Når X har tilgang til gratis superladere i hele europa som en pluss, må Audi ivertfall ikke prises over, dersom de har tenkt å selge i større kvanta. :-)

sigurdi