Hvem kjøper fossilbil i 2019, og hvorfor?

[automat]

Egenskapene her er jo i all hovedsak pris (yaris) og karosseritype som ikke er tilgjengelig i "riktig" prissegment.

Man kan spec'e kjipeste versjon av Yaris til under 200K. Men en normalt spec'et bil vil fort være nærmere 250K enn 200K. Man får Zoe til kampanjepris på 230K nå. Og veien opp til Soul eller Ioniq er heller ikke så lang.

I tillegg har man besparelse på drivstoff, bompenger og årsavgift på elbilene.

Så nei, jeg syns ikke pris er noe godt argument for Yaris.

[1317142119]

Det alt for mange glemmer når man snakker om at en Tesla (eller en annen elfamiliebil) er billigere på lang sikt enn en Oktavia (eller annen fossilbil) er prisen for å komme inn på nybilmarkedet.

Å fullfinansiere et billån over 10 år (slik en svært stor andel Tesla-eiere gjør ifølge media) har aldri vært lurt fordi det vil ta flere år før nedbetalingsplanen har tatt igjen verditapet. Du binder deg til bilen i alt for lang tid. Hvis man går på en økonomisk smell før disse årene har gått må man ta opp lån for å kunne selge bilen igjen.

I tillegg er det ikke sikkert man får lån på 800 000 i stedet for 600 000 som en helt fin familiebil med bensinmotor koster. Mange småbarnsfamilier (som er de som tross alt har behov for varebiler med 5 seter) strekker seg allerede langt økonomisk for å ha råd til den langt billigere Skodaen.

Ja, hvis man har en bil i 10 år så kanskje det lønner seg å betale 200 000 mer for en elbil enn en bensinbil, men hvor mye lite man har spart på etter 10 år er ikke så relevant for de fleste i dag.

[18650]

Det er MAAAANGE gode grunner for å kjøpe bil med ICE i 2019, men de viktigste er:

-Utvalget er enormt sammenlignet med El.biler (les: 4WD, varebiler, stasjonsvogn, SUV, hengerfeste, sportsbiler etc).
-Mange har fortsatt ikke lyst på elbil. -Jepp, så enkelt. Ikke undervurder dette. Grunnen til at de ikke har lyst på elbil kan være såmangt. Om det så er frykt for det nye eller gleden over det gamle, burde disse meningene respekteres.

Også er det viktig å nevne at VELDIG mange kjøper elbil KUN av økonomiske grunner. Bilen er et nødvendig onde som helst skal koste så lite som mulig. Da gir elbilen mening på alle punkter. Jeg tror det er flere av disse enn idealistene som kjøper elbil. Ihverfall i Norge.

Selv er jeg først og fremst bilinteressert, og kjøper derfor utelukkende biler jeg har lyst på. Når jeg nå kjøper en Tesla Model 3P - min første elbil - i 2019, er det fordi det er den første elbilen jeg har vært fristet til å eie. I tillegg beholder jeg fritidsbilene med bensinmotor, så jeg går ikke "Cold Turkey" akkurat. Og for å være helt åpen - hadde en C63 AMG kostet det samme, hadde jeg ikke valgt elbil. Hykleri? Jeg spiller bare etter de reglene som er gitt.