Greia er at noen model 3 kommer også til å oppta CCS plassene sammen med amme de andre bilene som rulles ut i imponerende tempo (unntatt E-niro som er som Jesus... alle har hørt om han, men ingen sett han)...

Over 50% av nybilsalget er elbil... det har allerede tatt av.

Ikke for å være pessimist, men den køa vi kommer til å se på laderne fremover kommer ikke til å være pen!

Med over 5000 model 3 bare i mars så kommer det til å være håpløst allerede til sommeren om det ikke blir fart på sakene.

Jeg har kjørt elbil i 1 år og kø-utviklingen har vært markant på dette året. ...

Mount blanc stativet fra Autoload virker for meg å være et hestehode foran de andre med sin eminente lettvindte ta av/på funksjon.

Jeg har brukt whispbar flush på mine nåværende biler og vært bra fornøyd.

Sitat fra: tuono på tirsdag 29. januar 2019, klokken 08:31
Etter å ha fulgt med på finn-annonseringen av de modellene som er blitt lansert i år (Kona, Jaguar og, etterhvert, Kia) så kan man konkludere med at om du ikke ønsker en radikalt endret livssituasjon....ja så bør du holde deg unna reservasjonslister for nye elbiler!!

ÅRETS!!

Bensinbiler har også kortere rekkevidde på en tank med henger....

Sitat fra: gr på søndag 02. desember 2018, klokken 17:41

Sitat fra: lommelun på søndag 02. desember 2018, klokken 14:44
Jeg er 183 og fruen 160cm og på min Citroen grand picasso så måtte vi ha el sete fordi det var va 3 min med jukking på heise hendelen for å tilpasse setet mellom oss...
Idag åpner jeg døra og trykker på 2 og iløpet av noen få sekunder så er jeg plassert inn...

Og på Model 3 trenger du neppe det engang, kan sikkert knytte profil til mobil/nøkkelkort og dermed justerer den seg så fort du rører døra. Det gjør iallfall Xen, knytter profil mot key fob.

Fancy løsning.. Tesla er flinke på å utvikle...

Sitat fra: Håvar på søndag 02. desember 2018, klokken 20:46

Sitat fra: lommelun på søndag 02. desember 2018, klokken 18:03
Jkirkebo; etter 15 år i ambulansetjenesten så har jeg en viss ide av hva det betyr å kjøre frem til alle mulige steder til alle døgnets tider....
Vi kjører nå xc70 og Xc90 og kjetting er overhodet ikke et behov...

Når en ser på de piggdekkene utrykningskjøretøy er skodd med kontra hva personbiler har lov til å benytte er det ikke rart det ikke er behov for kjetting på ambulanser...

Edit: manglet en ikke

Dette er feil... Vi kjører på helt standard vinterdekk...

Det er pr def lovlig å pigge opp dekkene etter vegtrafikkloven, men dette gjøres ikke. Det gjorde man i gamle dager når man brukte stålpigger og gummien i dekkene var like harde som stål... Nå er gummien selv i piggdekk myk.

Jkirkebo; etter 15 år i ambulansetjenesten så har jeg en viss ide av hva det betyr å kjøre frem til alle mulige steder til alle døgnets tider....
Vi kjører nå xc70 og Xc90 og kjetting er overhodet ikke et behov...

Hva faen skal man med kjetting på en Awd??

Jeg er 183 og fruen 160cm og på min Citroen grand picasso så måtte vi ha el sete fordi det var va 3 min med jukking på heise hendelen for å tilpasse setet mellom oss...
Idag åpner jeg døra og trykker på 2 og iløpet av noen få sekunder så er jeg plassert inn...

På Soulen vår så savner jeg el sete og må jukke på spaken, men ikke like ekstremt som på citroenen.

Sitat fra: xyzzy på søndag 21. oktober 2018, klokken 20:08

Sitat fra: lommelun på lørdag 20. oktober 2018, klokken 23:20

Sitat fra: Amatøren på lørdag 20. oktober 2018, klokken 22:47


Flott.

På langtur er jeg ikke interessert i hurtigladere ved lokale Kiwi butikker og tilsvarende.

Da er er det serviceplasser med rene toalettfasiliteter, mat muligheter (ikke bare burger og pommes-frites) og gode sitteplasser! Ikke bare vinglete barkrakker uten skikkelig ryggstøtte. Da er det gode stoler eller god sofa å sitte på som er viktig.

Og lekeplass til ungene !

Et fint uteområde å nyte enten medbringa eller kjøpt mat og en kopp kaffe er genial tidsbruk mens bilen lades og ungene i tillegg kan løpe av seg litt energi...

Hvis fokuset er på medbrakt, blir det jo ikke noe særlig å holde butikken i gang på...

Hvis folk kan både nyte medbragt og spise kjøpe-mat så vil laderne gå varme og jeg er overbevist om at sjappa taper minimalt...
Dem som har medbragt har det med uansett og vis-a-versa.

Sitat fra: Amatøren på lørdag 20. oktober 2018, klokken 22:47


Flott.

På langtur er jeg ikke interessert i hurtigladere ved lokale Kiwi butikker og tilsvarende.

Da er er det serviceplasser med rene toalettfasiliteter, mat muligheter (ikke bare burger og pommes-frites) og gode sitteplasser! Ikke bare vinglete barkrakker uten skikkelig ryggstøtte. Da er det gode stoler eller god sofa å sitte på som er viktig.

Og lekeplass til ungene !

Et fint uteområde å nyte enten medbringa eller kjøpt mat og en kopp kaffe er genial tidsbruk mens bilen lades og ungene i tillegg kan løpe av seg litt energi...

Hva ble gevinsten på Kona?
Jeg vurderer seriøst å flippe jeg og om det betyr 100 grunker inn på en flekk.

Hengerfestene man får kjøpt til Soul EV er jo prikk identiske med dem man kjøper til fossil soul...

Uten at jeg kan dokumentere mine påstander eller vise til ulike kalkulasjoner så tørr jeg å vedde bilen min på at de er uproblematisk å putte på en tilhenger med samme vekt som en fossil soul er godkjent med teknisk sett...

Så da kan man jo drive med intern transport med henger rundtomkring på egen tomt ivertfall...

Et konkret tips;

Kia Soul 15 modell. (= fortsatt garanti i 4 år til)
Plass til fæmilyen og med 27kwh batteri rekker du 18 mil på sommeren.

Antar 14 på vinteren.

https://www.finn.no/125674930