Sitat fra: Toalmar på tor 17. jan 2019, kl. 11:24
Jeg har både Zappi og Tibber og ser i Tibber appen forbruk etter hver natt jeg har ladet.

Vurderer å kjøpe Tibber sin Power-ups Pulse som leser forbruk enda bedre

Godt poeng, Tibber viser jo faktisk grafen så det er jo egentlig mer enn bra nok ville jeg tro. Den leser jo av fra bilen direkte. Jeg har Pulse på vei, så det er mulig jeg kan få bedre nytte av den for andre ting, per i dag har jeg integrert en NorthQ pulse-meter på måleren så jeg får inn kontinuerlig avlesning.

Sitat fra: elektrolux på lør 29. des 2018, kl. 10:15
Ja. Prisen er klar, og HUB er lagt ut for salg i nettbutikken vår:

https://www.yourvismawebsite.com/elbilhjelpenno-as/shop/product/hub-for-internet?tm=annet-utstyr

Vi regner med å ha HUB'en på lager senest i februar.

Etter en humpete start med Zappi kom vi til en fungerende løsning og ting går helt som det skal. Vi styrer ladingen gjennom Tibber appen, men jeg ville gjerne hatt korrekt oversikt over hvor mye strøm som går spesifikt til laderen, er det noe som jeg kan få avlesing av gjennom å kjøpe denne HUB'en? Forstår jeg det korrrekt at HUB sitter inne i huset og kobler seg trådløst til Zappi-laderen (gjennom pairing i menyen), og det er alt som må gjøres? Eller krever det elektriker på besøk for å få den koblet?

Har du fått bekreftet dato for når HUB er utsendingsklar?

Det viktige for meg er at kona kan starte forvarming fra telefonen om morgen, alt annet blir bare fluff for henne

Kort spørsmål til, for å få Car-Net til å fungere, må bilen ha blitt bestilt med internett kobling, eller er dette standard på alle E-Golf? Usikker på om jeg faktisk må ha et 4G modem permanent i bilen for at det skal fungere, eller om det er en innebygget funksjon når man abonnerer på Car-Net.

Ja, nå har jeg hatt den i ca 4 måneder og er i det store og hele godt fornøyd. Det er et par ting som jeg merket veldig godt fra forrige X5 til denne, og det er Active Steering og Adaptive Drive. Men sistnevnte ble litt "juks" fordi jeg leverte fra meg forrige X5 på 315/35-20 sommerdekk og fikk den nye på 255/45-19 vinterdekk, så det var som å gå fra racing-bil til fiskeskøyte Men i dag fikk jeg på sommerdekk på den nye og da ble det ganske likt.

Active Steering er allikevel noe jeg savner, det er veldig behagelig i lave hastigheter så det er synd at ikke X5 hybrid også kan leveres med det.

Det eneste jeg er virkelig skuffet over er mangel på "Active Display" eller hva BMW kaller det. At man kan kjøpe "gamle" X5 diesel med active display mens den mer nyskapende hybriden leveres med gamle klokker (del-digitalisert) er ganske ufattelig. Selv Golfen til kona har hel-digitalt dashboard nå, så her henger BMW langt bak. Men nå kommer det vel ny 2019 modell som jeg antar er MYE kulere enn den vi har kjøpt, så det ordner seg vel da for de som kjøper nytt.

Sånn rent på kjøring så lader jeg hver dag og drar nytte av det på småkjøring, på langkjøring ligger den vel på ca 0.9l/mil så det er ikke horribelt, men det merkes. Det sies på BMW sin info at jeg har spart 217.1 liter totalt, så hvis man går ut ifra pris på 14,- per liter så er det ca 3.000,- .. usikker på hvor mye det utgjør i det store og hele

Her blir det denne året rundt, 17" på vinter og 18" på sommer

Det blir kona sin bil og hun som valgte felger, så jeg har ingen stemme-rett uansett. Hvis jeg prøver å nevne "tenk på rekkevidden" så får jeg bare klar beskjed om at utseende betyr mer enn rekkevidde. På min hvite X5 har jeg også sorte felger, og synes kombinasjonen er veldig nice.

Venter til jeg har hentet bilen i helgen og så tester jeg. Ettersom det er så lang levering så kjøpte vi en som selges av agent (ny i Norge og ikke brukt), men det gjør at vi ikke kan velge fritt utstyr, og jeg trodde CarNet var noe man måtte bestille med bilen eller etter-bestille, visste ikke at det var gratis med i starten

Takk for info, blir spennende å se hvordan dette virker kontra BMW sin, jeg synes den også noen ganger er litt treg, men virker alltid.

Men du kan ikke gjøre det via mobilen uten å ha CarNet? Men det du sier er at alle bilene har det gratis første 3 årene?

Vi skal hente en E-Golf til helgen. Jeg har ingen erfaring fra VW i det hele tatt, men jeg har en X5 hybrid som jeg bare bruker min app på uten problemer. Jeg vet ikke om denne bilen har CarNet aktivert, er det "standard" eller må man betale for det ekstra? MÅ man ha CarNet for å kunne velge forvarming av bilen (start varmeapparatet 10-15 min før man skal reise)?

I så fall er det jo virkelig crap, man må jo forvente at en slik bil har nødvendig kommunikasjon som standard, det er jo en av styrkene med en el-bil.

Det var ikke noe multifunksjon display å kjøpe men da har jeg lagt inn bestilling på en fullspekket X5 hybrid som kommer i slutten av November. Gleder meg stort, nå gjelder det bare å selge min X5 med diesel-motor, antar det kanskje ikke blir så gledelig affære...

Hei!

Jeg sitter og er klar til å trykke på knappen for en ny X5 hybrid, men ser at jeg ikke kan velge BMWs multifunksjon-display på X5 hybrid, mens den er tilgjengelig på diesel/bensin-versjonene. Er dette korrekt? Er det noen som vet om dette endres på 2018 modellene? Det føles kjipt å kjøpe "gamle" dashboard når nesten alle merker nå leveres med skjerm som utstyr.

Jeg er et par dager fra å legge inn bestilling på en fullbestykket X5 eDrive og det er gøy å se litt tilbakemeldinger her fra de som har kjøpt. Jeg har lest masse tester og den får stryk pga kort kjørelengde osv i forhold til de andre, men nå spesielt med de voldsomme rabattene man kan oppnå for tiden, så er det veldig mye bil for pengene.

For meg står det mellom Tesla X100D eller X5 eDrive, og jeg vet godt hva jeg liker best når jeg kjører dem. Nå hører det med at jeg har en X5 E70 2013 modell i dag, og jeg har aldri vært så fornøyd med en bil før noensinne, så det tegner nok tydelig til at det blir ny X5