Hei, Jeg har en 20 e-tron 55. Garantien går ut i mars 25. Jeg vil, hvis jeg fortsatt har bilen, tegne plussforsikring. Denne skal dekke motorer, men det står i mine vilkår at det må være en plutselig skade. Jeg frykter at forsikringsselskapet kan påstå at at en motorskade har utviklet seg over tid?
Er det noen her som har fått dekket motorhavari på plussforsikring. Hvis ja, var det rett frem eller noen diskusjon med selskapet?

Da ser det ut som Audi igjen har skapt problemer etter oppdatering av appen. Etter den siste versjonen er oppdateringen fra bilen bare delvis. Jeg kan heller ikke programmere lading til avreisetidspunkt. Problemene har vært et par dager. Har resatt MMI og ladeinstillinger i bilen.

Jeg løste dette problemet med å resette ladeinnstillinger i bilens MMI.

I bilen; MMI -Instillinger - systemvedlikehold - Genopprette fabrikkinnstillingene. - neste så skroller du ned til ladeinstillinger. Markerer og velger utfør. Lykke til!

Jeg løste mine app-problemer med en reset av ladeinstillinger i bilens MMI.
Nå har det fungert supert i en uke. Dette burde Audi ha funnet.
Jeg har sendt info til Audi om at dette løser problemene.

Da har jeg fått svar fra Møller kundeservice:

Tusen takk for henvendelsen og vi setter samtidig pris på tilbakemeldingen.

Det har dessverre vært en periode med ekstra store utfordringer knyttet til stabilitet og tilkobling av Audi Connect egenskapene den siste tiden, og vi ønsker å beklage dette.
Årsaken til dette er en svært sammensatt problemstilling med over 200 systemer som er avhengigheter av hverandre. Dette har beklageligvis ført til problemer med oppdateringer i appen.

Den informasjonen vi har er at fabrikken er fullstendig klar over hva dette betyr for kundene. Fabrikken er særlig kjent med utfordringene for norske kunder, og har tatt grep for å sikre større grad av stabilitet.
Dette er utfordringer som kan ta tid å rette men vi anbefaler deg å prøve tjenestene med jevne mellom.

Når det gjelder support blir alle saker loggført og registret hos Audi digitale tjenester (support) slik at Fabrikken henter ut logg om problemstillinger med Audi Connect egenskapene.
Kundesenteret har videresendt henvendelsen til Audi-avdelingen slik at de er informert om henvendelsen.

Sendte denne til Møller kundeservice i dag:

Hei,

Jeg og ca. 20000 andre har nå en del problemer med Audi appen ver. 4.13.
Dette skaper en masse støy for Audi digitalsupport og forhandlere. Det gjør også mange kunder irritert.
Når det meldes en feil, som i dette tilfellet; får man bare en masse spm. tilbake, selv om det er åpenbart at problemet er kjent.

Audi bør innta en litt mer kundevennlig holdning. Det er mye bedre å innrømme en feil.
Si at siste versjon inneholder feil. Disse vil bli rettet, det antas å ta x-dager......

Når jeg snakker med digitalsupport sier de at de ikke har noen forbindelse til utvikling.
Dette er jo ikke til å tro.  Support er jo alltid de første som får melding om feil etter utrulling.
I min tid som e-troneier har det vært vedvarende problemer. Kommunikasjonen fra Audi sentralt har vært tilsvarende svak.

Jeg hadde håpet at Audi skulle lære litt ved hver oppdatering, men det ser dessverre ikke slik ut.
Det er synd at ellers supre biler må slite med et dårlig IT system.

Med vennlig hilsen
Dag

Har du satt ladegrense til 100%?

Jeg vurderer en ny e-tron. Har fått høre fra en eier at forvarming ikke starter når bilen er tilkoblet en lader med lavere kapasitet (f.eks 16A) og ladegrense er satt til 100%. Bilen burde jo kunne forvarmes med det som eventuelt er tilgjengelig.

Det var sørgelige tall. Pris sett i forhold til rekkevidde er ikke bra. Snakk om oversalg av forventninger!

For å komme tilbake til saken; Fra "min" selger opplyses det om at det vil komme pakker tilpasset Norge. Vi kan jo håpe på en vinterpakke med 4-soners klima, varmeseter, forvarming mm. En teknikkpakk med ACC ++.
Håper reaksjonene på prisene gjør inntrykk på importør, slik at pakkeprisene blir gunstige.

Ny notis i Finansavisen idag: Møller setter ikke ned prisene på utstyret. De sier de vil tilby "attraktive pakker".
Da kan vi jo bare vente. Det komme jo an på om pakkene er attraktive for kunden eller Møller.

Nå er det oppgitt at demobiler kommer til forhandlere i Nederland i uke 9, dvs siste uke i februar. Dette tyder på at forsinkelsen ikke er 1 mnd, men 3.... Enten er kommunikasjonen helt feil eller så er det noe fabrikken ikke har helt kontroll på? Det er kanskje på tide at noen fra importøren kommer med troverdig info, eller sier at de faktisk ikke vet når bilen kan vises og prøves.

I prislisten er det også oppgitt at sportseter må kombineres med skinn/alcantara og elektriske seter foran med minne på førersetet, inkludert elektrisk korsryggstøtte foran og komfortarmelene . Samlet pris blir kr 37 200.
Ikke så galt?

Pris på bil med ønsket utstyr og reell rekkevidde vil avgjøre om venteliste gjøres om til bestilling.
God rekkevidde kan forsvare høy pris.
Jeg vil gjerne se EPA tall før bestilling. Synes også at priser på utstyr er høy. Håper på pakkepriser.