Solgte bilen min tidligere denne uken å kjørte factory reset ved levering.
Fant ut at reset ikke nullstiller lagrede sanger i Spotify (Tesla konto) og den sletter heller ikke tilkoblede telefoner på BT.

Bestilte en inventory bil forrige uke. Fikk beskjed om at bilen står i Zeebruge nå og venter på transport til Norge. Noen som vet når neste skute går fra BE til drammen?

Sitat fra: Muffinman på søndag 12. november 2017, klokken 20:56
Gikk fra alt for dårlige til absolutt gode nok her. Lysbildet ble bredere og veikanten lyses bedre opp. De rekker også litt lengre, og alt blir bedre opplyst. Det ble Phillips Extreme Vision pærer hos meg. Førerens alder spiller nok også inn mtp vurderingen; en 40-åring trenger dobbelt så mye lys som en 20-åring, og en 60 åring fem ganger så mye. Jeg er 45.

Sammenlignet med vår andre TMS som har orignal 25W xenon pluss en Rigid SR2 10" Hyperspot combo er det betydelig bedre lys på sistnevnte, men ledbaren clogges fort av smuss for eksempel ved kjøring bak tungtransport i sørpa, eller av snø.

Støtter det du sier om ledbar gir bedre lys, men hvordan går det når man har kjørt lenge i møtket med ledbar og plutselig må dimme ned for motgående? Blir man «blind i møtket» når man dimmer nee?

Da har jeg kommet meg fra oslo til gol. Venter på at bilen lader litt her.

Konklusjon på lysene: det er som natt og dag. Bokstavelig talt. 25w var natt, og 35w er dag! Anbefaler alle å bygge om.

Skulle gjerne hatt supercharger i lærdal før tunellen når man kommer fra hemsedal/filefjell. Ikke alle skal mot bergen og gjennom tunellen.

Hvis det er godt med snøvær oppover hemsedal, så er det ikke alltid det holder å lade i gol hvis man skal videre til sogn og fjordane. Da må man gjennom tunellen, lade også kjøre tilbake til lærdal for å ta ferje...

Sitat fra: Muffinman på søndag 12. november 2017, klokken 10:01
Hvordan opplever du forskjellen på veien?

Har ikke fått kjørt den i mørket enda. Orket ikke i går kveld. Skal over fjellet fra oslo til sogn og fjordane i kveld, og kjører fra oslo i 16 tiden, så det blir vel mørkt når jeg er i nærheten av gol. Gir dere oppdatering senere til uka

Da er jeg ferdig med å montere 35w lys på bilen min. Jeg gikk for Osram night breaker pærer.. Veldig fornøyd kontra de gamle pærene.

På bildet er venstre 35w og høyre 25w.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=106486844&fks=106486844

Hei alle sammen,

Finnes det noen CCS lader mellom Molde og Kristiansund på FV64?

Finner ingen på ladestasjoner.no

Veldig få som opplever at man taper batteri. Batteriet blir vell ikke mindre eller borte med tiden?

Det man derimot er bekymret for er kapasitetsfall i batteriet. Det kan kun måles med diagnoseverktøy, og batteriet må ikke ut av bilen for å få målt kapasiteten.

Hvis det går 4 ac rør i høyre side av motorrommet(passasjerside) så er det varmepumpe. Går det bare to ac rør er det ikke varmepumpe.

Ac rørene er blank aluminiumsrør.

Ingen som reagerer på at Charge-amps laderen er mode 1? Skremmende.

Snowflake. Perlehvit.

Gjelder det begge sider og bakluka, eller bare førersiden?

Sikkert en feil i batteriet som gjør at det slipper ut for mye Nox.