Å fytte ....

Sitat fra: trygvelo på tir 05. aug 2014, kl. 12:22

Sitat fra: Cirion på tir 05. aug 2014, kl. 09:10
På Autobahn max maksfart 100km/t, og lavere når trafikken stoppet opp, men aldri over, fikk jeg i overkant av 550km rekkevidde med AC på rangemode. Det med P85+ med 21"  og 265 bredde bak...

Hva lå forbruket på da? Du må vel ned i 130-140 wh/km for å klare så lang rekkevidde?

155 blir det vel.

Jeg kjører forbi butikken i Bergen daglig. De siste ukene har det vært fylt til randen i lokalene, så det går unna her og tydeligvis.

Nå treffer jeg minst 3-4 Teslaer på veien hver dag jeg kjører til jobb (Os-Bergen)

Jeg skjønner nå fortsatt ikke dette helt.
Står det oppheving av kollektivfelt skilt før disse påbudt sving skiltene?

Om ikke så er en vel fortsatt i kollektivfelt, og kan følge det rett fram i krysset?

Han er nå ikke den eneste "økonomen" som ikke kan regne.

Men det er en villet politikk at vi har lav eller ingen avgifter på biler med lavt utslipp, egentlig akkurat det samme som at vi hadde 28% skatt på lønn som utbytte mens lønn på arbeidsinntekt er skattet mye høyere. Ved full toppskatt er det vel rundt 48% skatt.
Det er ingen som omtaler eller tenker på dette som subsidier. Skulle vi sett på dette forholdet som subsidier, så har vel vi andre subsidiert Spetalen med rimelig mange millioner.

Sitat fra: Amper på ons 08. jan 2014, kl. 17:22

Sitat fra: fthorsen på ons 08. jan 2014, kl. 16:35
En ny "feature" som dukket opp ett siste sw oppdatering er at når jeg hører på DAB så bytter den ikke lengre til Radio Rock i tide og utide.. Nå bytter den til Sami Radio!!!!!!!! Aaaargh!

hmmmm altså en oppgradering 

Min er begynt å skifte til Klem FM istedet for RRock, synes ikke det var noen oppgradering

Sitat fra: JohanH på ons 18. des 2013, kl. 11:45

Minus SVAMP! Bruk kvalitets vaskemitt og mikrofiber som du selv er sikker på er helt rent, to bøtter med Grit Guard i bunn, mye vann.

Jeg sliter med å finne Grit Guard. Hvor selger de det.

Rust heter dette. Lurt å ta en runde med noen bremsinger etter vask. Det er nok tydeligere på Teslaen enn andre biler i og med at bremsene brukes så lite.

Sitat fra: OddB på tor 12. des 2013, kl. 12:26
3g dekningen er beviselig dårligere enn DAB dekingen, så det ville forbause meg om du har nytte av nettradioen i "grisgrendte strøk"...

I byene er 3g helt flott, men en skal ikke langt fra Bergen, f.eks. Lysefjorden og videre vest for Os, før nettradioen dette ut hele tiden.

Jeg trodde det var ladeplasser og ikke parkeringsplasser.
Altså at en kun kan står på de om en lader?

Ja, alt for mye

Og ført til skitten bakrute. Bakruta holder seg jo eksemplarisk ren nå. Trodde jeg skulle savne visker, men det er jo helt unødvendig.

Til og med Mondeoen jeg hadde fikk disse problemene under enkelte forhold. Ene gangen var jeg sikker på at forhjulet var løsnet. Jeg kan ikke se at dette er et spesifikt Teslaproblem.

Nei, det går nedover med den tyske bilindustrien.

Konebilen, Audi A1 med kun 1 500 km på telleren, har allerede flere mangler. Det ene er at den nøkkelfrie adkomsten stadig forårsaker problemer. Bilen finner ikke nøkkelen og kan verken startes eller låses og gir feilmeldinger om utlading av batteriet. Dette skjer faktisk flere ganger i uken.  Første gangen det skjedde hadde vi også Falken på besøk. Feilen rettet seg helt av seg selv, men han anbefalte å ta kontakt med Audi. Det ble forsøkt, men etter å ha prøvd i flere timer å få kontakt pr. telefon uten suksess gav jeg opp. Kona fikk imidlertid tak i dem dagen etter. Beskjeden var at dette må du finne ut av selv.

Men dråpen var likevel i går. Da sluttet vindusviskeren på førersiden å gå. Etter litt feilsøking ble feilen funnet. Skruen som fester armen var løs! Hvor er kvalitetskontrollen? Hvordan kan slikt skje?

Nei, det kommer helt sikkert til å gå ad skogen med hele VAG konsernet, og alle som måtte ha aksjer burde helt sikkert selge de med en gang for å unngå tap!

Alle de leverte bilen vil få innkalling tiloppgradering på takluken. Forstod at det kom til å skje over nyttår, og fortløpende.
Det er snakk om å bytte panelet i forkant av takluken, og ny patent på pakningene.
Den eksisterende løsningen er visstnok ikke god nok i Autobahn hastighet.

Fikk opplysningen når jeg var innom butikken i Bergen tidligere i uken.