Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tesla => Model Y => Emne startet av: pHminmax på man 13. mar 2023, kl. 14:18
Hei,
Vi (mer riktig å si Tesla mobile service) har akkurat montert takstativ på bilen. Vi lurer på hva er beste løsning for å få plass for opptill 4 langrennski og opptil 4 alpintski samtidig.
Vil helst ikke gå for takboks pga oppbevaring i sommer etc. Hva anbefaler dere?
Vel, dersom det ikke er så farlig at skia er eksponert for elementene. er det vel greit nok med en Thule Snowpack eller Whispbar WB300.
Det billigste alternativet er nok å skli på noen Thule øyebolter, og stroppe fast en skipose eller to :-)
Har brukt Thule skiclick, perfekt for korte turer, men skiene er naturligvis eksponert.
En annen undervurdert mulighet er skipose inne i bilen faktisk. Om man bare er fire på tur kan man legge ned den midterste delen av seteryggen. Skiposen kan så sikres i den stangen som normalt holder midterste på plass eller i "tetherpunktet" bak seteryggen.
4 alpin + 4 langrenn går fort an å få inn i bilen mellom baksetene i 2 skiposer. Men siden du har kjøpt takstativ så ville jeg sett på thule snowpack, skiclick eller lignende.
Vi har snowpack fra Thule. Den er knall i lettvinthet, men som det nevnes så blir ski eksponert. Jeg opplever ikke det som noe problem i det daglige (korte turer til/fra ski). Men skal man langt på saltede veier så kan det nok bety mer.
Mye brukt løsning tidligere var jo å bare stroppe skibagen på taket med lastestrikker :)
Takk for svarene. Har hatt på gamle bil Thule Snowpack M men har hatt utfordninger å ha både langrenn og alpint ski samtidig der. Hvordan tar dere forresten stavene i en slik snowpack/whispbar?
Jeg tenker også litt på Skipose og stroppe den. Har noen noe stropper å anbefale eller hvor kan de kjøpes? Blir det da skipose som er type XXL skipose?
Vi kjører langrenn, alpint og staver i snowpacken, har ikke hatt noen utfordringer med alt samtidig. Har Large.
For stropping av skibag på tak har jeg bare brukt helt klassiske lastestrikker som selges på bensinstasjoner og ymse. Biltema har noen greie med solide plastkroker istedetfor de klassiske metall som kan legge igjen spor om man glipper og de klasker i taket :)
Disse: https://www.biltema.no/bil---mc/laste-og-trekke/tilhengere/tilbehor-til-tilhenger/bagasjestropper-2-stk-2000031671?gclid=Cj0KCQjwk7ugBhDIARIsAGuvgPY6Ws-QQTjiHgyvfNK6mgDqocnE8aF_KeNOwlSF041DSlOXYotP4TcaAhBREALw_wcB
Hvis du bruker Snowpack anbefaler jeg å ta av takbøylene når du ikke bruker dem. De er svært praktiske men det følger med både luftmotstand og støy. Det tar snaue 5 minutter å montere/demontere.
Siden du har fått Tesla til å montere dem, så tolker jeg det til at du ikke gjør det selv, og da vil jeg heller anbefale skipose. Bare takbøylene går fint å kjøre med over lengre tid.
Sitat fra: Handyman på man 13. mar 2023, kl. 17:11
Hvis du bruker Snowpack anbefaler jeg å ta av takbøylene når du ikke bruker dem. De er svært praktiske men det følger med både luftmotstand og støy. Det tar snaue 5 minutter å montere/demontere.
Siden du har fått Tesla til å montere dem, så tolker jeg det til at du ikke gjør det selv, og da vil jeg heller anbefale skipose. Bare takbøylene går fint å kjøre med over lengre tid.
Enig i støybiten. Mine lager en irriterende rumle/turbulenslyd rundt 90 km/t, om de er tomme. Om jeg har ski i stativet kommer ikke den lyden.
Jeg tar som regel bare av snowpacken om jeg skal en lengre tur uten ski. De er veldig kjappe og fjerne uten noe form for verktøy.
Sitat fra: suverinseveren på man 13. mar 2023, kl. 17:19
Sitat fra: Handyman på man 13. mar 2023, kl. 17:11
Hvis du bruker Snowpack anbefaler jeg å ta av takbøylene når du ikke bruker dem. De er svært praktiske men det følger med både luftmotstand og støy. Det tar snaue 5 minutter å montere/demontere.
Siden du har fått Tesla til å montere dem, så tolker jeg det til at du ikke gjør det selv, og da vil jeg heller anbefale skipose. Bare takbøylene går fint å kjøre med over lengre tid.
Enig i støybiten. Mine lager en irriterende rumle/turbulenslyd rundt 90 km/t, om de er tomme. Om jeg har ski i stativet kommer ikke den lyden.
Jeg tar som regel bare av snowpacken om jeg skal en lengre tur uten ski. De er veldig kjappe og fjerne uten noe form for verktøy.
Å ta av Snowpack var mer knot en å ta av bøylene og foregår også uten verktøy. Spesielt å skyve boltene inn i sporene over gummilista var knot. Svigerfar byttet ut gummilista med Tule sine lister og det var enklere.
Jeg ville aldri hatt ski på taket (hverken alpin eller langrenn) uten å være i en skiboks eller i det minste et skitrekk. Kjekt å kunne stole på at alpinbindingene skal løse ut som de skal, og vite at de aldri har blitt eksponert for salt eller annen dritt.
:+1:
Da går vi for skipose med stropper. Det ble nevnt den mulighet fra Biltema, trenger jeg da også Thule øyebolter eller hvordan blir det lettest og tryggest å få det på plass.
Du trenger ikke øyebolter. Tre bare stroppene under bøylene på hver side av posen. Sitter som heia.
Skiposer fungerer overraskende bra. Billigere og enklere enn å bale med en uhåndterlig skiboks som gir unødvendig mange kilo ekstra der man aller minst vil ha dem.. Brukte alltid det på Model S'en. Lavere luftmotstand også, er min erfaring. Og greit støynivå hvis man unngår ting som blafrer. Jeg brukte reimer foran og strikker bak. Dog hadde jeg på det tidspunktet kun to skiposer. Behovet øker eksponensielt her i huset etterhvert som barna blir eldre. Vi er fire og har nå 12 par ski og staver på påsketur. Hjelpes meg..
Selve takstativet merker man lite til, med mindre man kjører mye på motorvei og liker å ligge litt over 110 km/t. Jeg synes ikke innfestingen er så enkel som folk skal ha det til. Naboen sitt tak på TM3 sprakk. Ville nok lagt noe folie/tape under og latt det sitte på store deler av tiden.
Noen som har testet "soft-takboksen" til Thule? Den burde være litt enklere å lagre når den ikke er i bruk:
Thule Ranger 500 myk takboks. (https://www.thule.com/nb-no/cargo-carrier/car-top-carrier/thule-ranger-500-_-603500)
Når jeg bare hadde meg selv å tenke på, stroppet jeg fast Daikin Fall line skibag (https://www.dakine.com/products/fall-line-ski-roller-bag) som omtrent opplevdes som en bitteliten takboks :) Plass til to par relativt breie ski, alpintsko, hjelm, ryggplater etc på taket. Vil tro Thule softboxen gir en forfinet opplevelse av det samme?
Sitat fra: Handyman på man 13. mar 2023, kl. 17:25
Sitat fra: suverinseveren på man 13. mar 2023, kl. 17:19
Sitat fra: Handyman på man 13. mar 2023, kl. 17:11
Hvis du bruker Snowpack anbefaler jeg å ta av takbøylene når du ikke bruker dem. De er svært praktiske men det følger med både luftmotstand og støy. Det tar snaue 5 minutter å montere/demontere.
Siden du har fått Tesla til å montere dem, så tolker jeg det til at du ikke gjør det selv, og da vil jeg heller anbefale skipose. Bare takbøylene går fint å kjøre med over lengre tid.
Enig i støybiten. Mine lager en irriterende rumle/turbulenslyd rundt 90 km/t, om de er tomme. Om jeg har ski i stativet kommer ikke den lyden.
Jeg tar som regel bare av snowpacken om jeg skal en lengre tur uten ski. De er veldig kjappe og fjerne uten noe form for verktøy.
Å ta av Snowpack var mer knot en å ta av bøylene og foregår også uten verktøy. Spesielt å skyve boltene inn i sporene over gummilista var knot. Svigerfar byttet ut gummilista med Tule sine lister og det var enklere.
Vi har Yakima FatCat Evo (https://www.yakima.no/produkter/aktivitet/vinter/fatcat-6-evo-black). Tas meget enkelt av og på uten verktøy eller bruk av sporene i takstativet. Tipper du klarer montere/demontere på under minuttet. Lar selve takstativet sitte på hele vinteren, mens Yakima-stativet tas av og på etter som det trengs. Den største versjonen tar 4 brede alpinski og 4 par langrennski, men stavene blir litt trangt... Er på søken etter en fiks løsning til å feste stavene direkte på takstativet på siden av skistativet.
Edit: Men fullt av salt blir det :-(
Sitat fra: Redgarden på ons 15. mar 2023, kl. 08:34
Sitat fra: Handyman på man 13. mar 2023, kl. 17:25
Å ta av Snowpack var mer knot en å ta av bøylene og foregår også uten verktøy. Spesielt å skyve boltene inn i sporene over gummilista var knot. Svigerfar byttet ut gummilista med Tule sine lister og det var enklere.
Vi har Yakima FatCat Evo (https://www.yakima.no/produkter/aktivitet/vinter/fatcat-6-evo-black). Tas meget enkelt av og på uten verktøy eller bruk av sporene i takstativet. Tipper du klarer montere/demontere på under minuttet. Lar selve takstativet sitte på hele vinteren, mens Yakima-stativet tas av og på etter som det trengs. Den største versjonen tar 4 brede alpinski og 4 par langrennski, men stavene blir litt trangt... Er på søken etter en fiks løsning til å feste stavene direkte på takstativet på siden av skistativet.
Edit: Men fullt av salt blir det :-(
Ser bedre ut på mange måter. Veldig enkel montasje. Snowpack håndterer dog staver og ski som ligger mot hverandre uten problemer.
Frykten for salt er for mange sterkt overdrevet. Har man kjørt i skikkelig saltlake kan man bare skylle bindingene og skiene med vann, og sette dem til tørk.
Veldig mange lar skiene ligge i en fuktig skiboks etter bruk. Resultatet er at de nesten aldri tørker. Det kan lett ses som rustne stålkanter. Dette er heller ikke bra for bindingene.
Sitat fra: Redgarden på ons 15. mar 2023, kl. 08:34
Edit: Men fullt av salt blir det :-(
I disse åpne stativene, så vil man vel kanskje kunne klemme fast et par ski inni en tynn skipose som dette:https://www.fjellsport.no/turutstyr/ski-utstyr/tilbehor/gridarmor-skibag-black (https://www.fjellsport.no/turutstyr/ski-utstyr/tilbehor/gridarmor-skibag-black)
Jeg har en liggende en helt enkel tynn skibag i boden, så det skal jeg faktisk teste i Snowpacken, så har jeg det som et alternativ om jeg skal rote meg utpå saltede veger med gromskia :)
Man vil miste litt plass mest sannsynlig.