Vinterdekk på...

Startet av Mr.Zero, tor 17. okt 2013, kl. 23:28

« forrige - neste »

Mr.Zero

Tok et realt sjau på zero'n i dag/kveld. Solid vask over og under. Lakkerte opp vinterfelgene med plastidip, og mens de tørket mellom strøkene, lakkerte jeg som i fjor opp alle understellsdeler på bilen med sort "hammerslagsmaling" på spray. Ble helt greit! Frister lite med dette tectyl-sølet... Karosseriet har forresten ikke et eneste synlig tegn på rust - hverken under, i kriker og kroker eller i åpne steinsprutsår, så det tyder på at det holder bra stand mot ytre påvirkning som vann, søle, saltlake mm. Understellskomponentene derimot - på andre trillinger (som ikke blir dulla med langt over normalen) - har en lei tendens til å bli rimelig raskt brune..
Så var det vinterhjulene, da. Deilig og nærmest lydløst å kjøre på, disse Europa-Contidekkene i forhold til sommerhjulene. (Og greit grep sist vinter). Dessuten litt mere komfort da bilen er forholdsvis stiv pga senkefjærer. Men at rullemotstanden øker en god del, er helt klart. Brukte nok ca 20% mere strøm på veien hjem. Våt veibane bidro med sitt. Og snart kommer det snø...jadda... ;D Fylte 2,5 bar i dekkene foran og bak.
Så - det er vel bare å innse at 145 km på batteripakka er historie for i år - så får vi heller glede oss til våren, sommerdekk og utepils..!  8)
Ski

Citroën C-Zero 2012, 63.000km - "motvillig" solgt - leveres 6/7-16
Honda Transalp 2001 - første batteriskift i 2012!
BMW i3 2017 Full Pakke Protonic blue
BMW i3 2021 Full Pakke Blue Ridge Mountain
www.rekkeviddeangst.com ..her blir det liv - trodde jeg, men så kom hurtigladerne...

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA