Tomt for strøm på 12 volt ...

[laumb]

Har du testet å koble til f.eks. en liten batterilader på 12V terminalene i fronten?

[Havebigfun]

Hvis den er tom for 12V, kan du forsøke startkabler eller lader (ref. manualen side 6.4). Ta av nosecone (bruk et kredittkort eller to, inn mellom cromlista og nosecone og dra den rett ut). Bak den finner du 12V-terminalene.

Jeg ville prøvd denne løsningen nå

[Land Trykkeri]

Hvis den er tom for 12V, kan du forsøke startkabler eller lader (ref. manualen side 6.4). Ta av nosecone (bruk et kredittkort eller to, inn mellom cromlista og nosecone og dra den rett ut). Bak den finner du 12V-terminalene.

Jeg ville prøvd denne løsningen nå

Mange takk.  Da iler jeg ut og prøver dette...

[Land Trykkeri]

Hvis den er tom for 12V, kan du forsøke startkabler eller lader (ref. manualen side 6.4). Ta av nosecone (bruk et kredittkort eller to, inn mellom cromlista og nosecone og dra den rett ut). Bak den finner du 12V-terminalene.

Jeg ville prøvd denne løsningen nå

Batteriet er mer en halvfult iallfall så det kan ikke være problemet. Jeg vasket bilen lett med hageslangen før i dag...det er det eneste jeg har gjort uten om det vanlige. Har ikke sett noe vanninntregning noen steder så det er det trolig ikke..

[laumb]

*krysser fingrene for at å koble til 12V i nesa på bilen hjelper*

[Land Trykkeri]

*krysser fingrene for at å koble til 12V i nesa på bilen hjelper*

Det hjalp  ikke...Må nok prøve å sove i natt og ringe Tesla i morra... 

[Land Trykkeri]

*krysser fingrene for at å koble til 12V i nesa på bilen hjelper*

Det hjalp  ikke...Må nok prøve å sove i natt og ringe Tesla i morra... 

Ut i garasjen nå 0.6.40 Alle skjermer er svarte og våkner ikke til liv. Setter laderen på 12voltbatteriet,. Det har samme strømstyrke som i går kveld..ca halvfult. Lar laderen stå på .og ringer support. Igår kveld henviste de meg bare til å ringe NAF??? Er NAF ekspert på TESLA? Tviler sterkt på det. Håper Teslaverkstedet åpner snart..

[laumb]

[Lille Lance]

Ut i garasjen nå 0.6.40 Alle skjermer er svarte og våkner ikke til liv. Setter laderen på 12voltbatteriet,. Det har samme strømstyrke som i går kveld..ca halvfult. Lar laderen stå på .og ringer support. Igår kveld henviste de meg bare til å ringe NAF??? Er NAF ekspert på TESLA? Tviler sterkt på det. Håper Teslaverkstedet åpner snart..
[/quote]
Shit  ... håper dette løser seg når gutta våkner hos Tesla ...

[Land Trykkeri]

Tesla support Nederland klarer ikke å fikse problemet via telefon..Kristina hos Tesla,  Oslo tar saken videre..Ladeporten lar seg ikke åpne og 12voltbatteriet blir flatt så fort jeg konbler fra laderen. Dette så også suport på sin skjerm.

[Cirion]

Trist å høre.

Møtte en som var overbevist om at laderen i bilen hans var defekt. Hver gang han sjekket bilen hadde lading stoppet. Bilen var 1 dag gammel, og hadde nå bare 43km igjen. Jeg ba han vise meg hvordan han sjekket ladingen, og det første han gjorde var å låse opp bilen med fjernkontrollen. DET stopper ladingen! Skal du sjekke ladingen, kan du nerme deg bilen hvis du har Techpakken, da lyser skjermen opp. Uten techpakken, åpne døra ved å ta på håndtaket, men ikke lås opp med fjernkontrollen. Går fint å låse med fjernkontrollen, men ikke dobbelklikke (låse opp).

I nabolaget mitt er det nå jordfeil. Det slår ut på tesla laderen. Lader fint, men hvis jeg stopper lading ved å låse opp bilen, eller den er full, så får jeg en info melding i displayet "Charge Cable Problem". Jordfeil er meldt til Hafslund.

[Havebigfun]

Tesla support Nederland klarer ikke å fikse problemet via telefon..Kristina hos Tesla,  Oslo tar saken videre..Ladeporten lar seg ikke åpne og 12voltbatteriet blir flatt så fort jeg konbler fra laderen. Dette så også suport på sin skjerm.

Det hjelper antakelig ikke- har du prøvd å åpne ladeporten mens det var en lader koblet til 12 V batteriet?
Ser egentlig ut som det må flatbedtransport til

[Land Trykkeri]

Tesla support Nederland klarer ikke å fikse problemet via telefon..Kristina hos Tesla,  Oslo tar saken videre..Ladeporten lar seg ikke åpne og 12voltbatteriet blir flatt så fort jeg konbler fra laderen. Dette så også suport på sin skjerm.

Det hjelper antakelig ikke- har du prøvd å åpne ladeporten mens det var en lader koblet til 12 V batteriet?
Ser egentlig ut som det må flatbedtransport til

Ny kontakt med support Nederland..Fikk "brutt opp" ladeporten med NAF`s kreditt kort..(det beste de kan  ) og da fikk vi etter hvert satt igang laderen. Men det lyser fortsatt tre gule lys i ladeporten selv om den lader. Support ringer tilbake om en time og forslår å prøve om bilen går da..Litt mer spennede enn jeg hadde ønsket med akkurat nå.

[Yagi]

Tesla har sagt til meg at "servicetelefonen" er bemannet 07-19. Utover dette må vi klare oss med NAF.

Håper det ordner seg for LT før arrangementet starter. Evt. at Tesla stiller med en demobil

[Dr.Ling]

Jeg ladet i natt i ca 12 timer med gult blinkende lys ved ladeporten. Brukte UMC med schuko-adapteret som følger bilen, var plugget rett i en schuko på vegg ute. Ladet fint, men med feilmelding i displayet "charge cable unlatched". Fikk samme feil og gule blinkende lys ved oppstart lading i kveld, denne gangen med strøm hentet fra blå 3fas 32A med diverse overganger fra Kirkebøs kit.

Søkte på forumet og fant denne tråden. Jeg har ikke fått tomt 12V-batteri enda, men i frykt for dette sjekket jeg på nytt i garasjen nå, og det blinket gult fortsatt. Som tidligere nevnt i tråden kan det være schuko-adapteret som ikke var godt nok tilkoblet UMC-pluggen, fordi jeg fikk grønt lys nå etter å ha plugget schukodelen av og på igjen (koblet ifra bilen og strømkilden først). Jeg synes den virker litt løsere tilkoblet enn det røde adapteret, men virker nå ihvertfall, og håper jeg kanskje har unngått et tomt 12V-batteri.