Omtaler/Tester/Bilder/Video - i3

Startet av bromm, tir 17. sep 2013, kl. 15:45

« forrige - neste »

LMOR

Har også lest denne tidligere. Det er en del ting som ikke rimer, men samtidig må poengene sees i sammenheng men at det er en helt annen forskjell i pris i Norge og Sverige. Vi hadde kanskje også tatt med hybridene i vurderingen hvis de hadde samme eller lavere pris.
2022 BMW iX xDrive40 SuperCharged
2023 BMW iX1 SuperCharged


Serratus

#77
Sitat fra: Serratus på søn 29. des 2013, kl. 18:09
Januarutgaven av Auto Motor og Sport er ute, og har en litt pussig test der de sammenlikner i3, Leaf, BMW 116d, Volvo V40 D2 og Toyota Prius Plugin.        ....testen er åpenbart gjort i samarbeid med svenske AMS.

Sitat fra: LMOR på søn 29. des 2013, kl. 20:24
Har også lest denne tidligere. Det er en del ting som ikke rimer, men samtidig må poengene sees i sammenheng men at det er en helt annen forskjell i pris i Norge og Sverige. Vi hadde kanskje også tatt med hybridene i vurderingen hvis de hadde samme eller lavere pris.

Jo, men dette er altså publisert på norsk, med norske priser, i den norske AMS utgaven.Snålt etter mine begreper.

Vind

Den virkelige årsaken til materialbruken i i3 (litt inspirert av Hitler i Der Untergang)  -  litt humor på nyttårsavften


http://www.youtube.com/watch?v=6l4y4YYlqP4

BMW i3 (60Ah) (EL) 16/1 2014 - Juli 2016
BMW i3 (94Ah) (EK) September 2016 - November 2019
BMW i3s (120Ah) (EB) November 2019 -
Jaguar I-Pace HSE (EV) Oktober 2018 -


LMOR

2022 BMW iX xDrive40 SuperCharged
2023 BMW iX1 SuperCharged

bromm

Dagsavisen skriver at i3 er favoritt til årets bil:

http://www.dagsavisen.no/tema/bil-og-motor/favoritt-til-arets-bil/

Er vel kanskje ikke bare REx som er årsaken(e) her - fabrikkene, ISO-sertifikatet, CFRP, 1-pedal, "always online" og mange andre tekniske nyvinninger spiller vel også inn - men det blir uansett spennende å se resultatet den 3. Mars...


LMOR

2022 BMW iX xDrive40 SuperCharged
2023 BMW iX1 SuperCharged

LMOR

Denne er såpass interessant at den nesten fortjener en egen tråd, fordi den tar opp tråden fra flere av diskusjonene her inne:

http://insideevs.com/bmw-builds-the-most-efficient-purpose-built-ev-yet-the-i3/
2022 BMW iX xDrive40 SuperCharged
2023 BMW iX1 SuperCharged

bromm

Interessant diskusjon mellom Camilo Alfaro og Ron Doron (amerikanske auto-journalister):

http://youtu.be/Ty-J8J3IC9A
Rekkeviddeangsten er ganske stor hos han ene der, mens han andre har klart å få med seg noen ekstra detaljer om hva som er viktigst ;)

Obba


Vind

Autoweek (amerikansk bilside) har rangert BMW i3 som en av 5 favoritt SUV'er lansert i 2013.

http://www.autoweek.com/article/20131231/CARREVIEWS/131229945

2014 BMW i3

The i3 isn't a traditional SUV, but with its hybrid powerplant, room for cargo and upright driving position, it has all the hallmarks. The smallish BMW will go on sale in the second quarter of 2014, for about $41,000. The range extender version will come in at about $45,000.

"Economy was indeed a focus in the i3, but the most important thing is that it hasn't lost its entire family lineage. This is not the Ultimate Driving Machine, but it certainly is a machine that is very fun to drive." - Tech contributor Tim Stevens
BMW i3 (60Ah) (EL) 16/1 2014 - Juli 2016
BMW i3 (94Ah) (EK) September 2016 - November 2019
BMW i3s (120Ah) (EB) November 2019 -
Jaguar I-Pace HSE (EV) Oktober 2018 -

LMOR

http://ces.cnet.com/8301-35289_1-57616714/bmw-i3s-push-button-parallel-parking/

Den kan parkere automatisk i en luke på 56cm mer enn bilens lengde!

= 4,56 meter.

Som er 4 cm kortere enn lengden på den bilen jeg kjører til byen med i dag... Det blir lettere å finne parkeringsplass :-)
2022 BMW iX xDrive40 SuperCharged
2023 BMW iX1 SuperCharged


© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA