Tak og Luft!

[ohh]

Ang luft: Jeg har allerede "funnet" en fartsdump hvor man er nødt for å heve bilen høyere enn "standard" innstillingen på luftfjæringene.

Jeg er fullt klar over at dette er pirk, men jeg mistenker at du har funnet en fartshump

Det har du helt rett i

[Stellar]

Ang luft: Jeg har allerede "funnet" en fartsdump hvor man er nødt for å heve bilen høyere enn "standard" innstillingen på luftfjæringene.

Man må ikke se seg blind på bakkeklaringen isolert sett, men bakkeklaring kombinert med akselavstand. Jeg har funnet ut at kombinasjonen gjør valget av luft enkelt.

Ingen fartshumper skal være høyere enn 10 cm, er de over det, kan man kreve de senket.

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/bil-og-trafikk/luksus-bil-skrapte-asfalten-fikk-senket-fartshumpene/10116969/

[Spooz]

Hvorvidt du tar nedi kommer først og fremst an på hastigheten. Soltaket på bilen er kanskje noe av det jeg liker aller best. Det gir en ordentlig targafølelse, det er gigantisk og gir masse herlig lys inn i bilen.

[TS]

Det må da komme en oppdatering på dette med bøyler og fast tak? Eller er det bare vi nordmenn som bruker takbøyler og hengerfeste?

Oppdateringen heter Model X . 

[Griffel]

Det må da komme en oppdatering på dette med bøyler og fast tak? Eller er det bare vi nordmenn som bruker takbøyler og hengerfeste?

Oppdateringen heter Model X .

Kombinasjonen takbøyler og falkevinger blir spennende.

[TS]

Det må da komme en oppdatering på dette med bøyler og fast tak? Eller er det bare vi nordmenn som bruker takbøyler og hengerfeste?

Oppdateringen heter Model X .

Kombinasjonen takbøyler og falkevinger blir spennende.

Ja, det blir spennende. De har sagt at de skal løse det 

Forhåpentligvis blir de vingene en opsjon..

[eledille]

Jeg valgte vekk luft fordi jeg har tenkt å eie bilen lenge, og dette er dyrt å bytte.  Bilen kan bare kjøres i joggefart hevet, så det er ikke mye vits, dermed er gevinsten bare komfort, og på det området er jeg ikke så kresen. Videre får stålfjæringen skryt av flere som har peiling. Enklere å justere på også hvis man skulle ønske det.

Jeg valgte faktisk vekk P fordi luft følger med. Hadde jeg fått P med standard dempere og fjærer hadde jeg kjøpt det.

Valgte pano pga takstativ og fordi det er kult. Men engstelig for lekkasjer og trøbbel. Ikke begeistret for tanken på pano om vinteren heller. Hadde ikke valgt pano om det var mulig å få takstativ uten.

[Quintilian]

Hadde Panotak på min forrige bil; en Skoda Superb 2011... Må si meg 100% fornøyd med det; og jeg kommer ALDRI til å velge en bil uten pano-tak igjen... Jeg så kun oppsider:
1) Opplevde selv inget ekstra "kuldetap" om vinteren
2) Det ekstra lyset var virkelig herlig
3) Kidsa i baksetet kunne se "mer ut" og syntes det var skikkelig stas.

[RoadRunner]

Subbet i min første fartsdump dag 1 etter levering - nå skjer passering på høy innstilling og i rolige former. Valgte standard tak og angrer ikke. Ser pent ut på utsiden, og pent innvendig, ikke støy. Og aksepterer å kjøre uten skiboks.
Enkelt valg synes jeg. Har fått skriftlig bekreftelse på at service dekker deler til luftfjæring :-).

[teslaz]

Subbet i min første fartsdump dag 1 etter levering - nå skjer passering på høy innstilling og i rolige former. Valgte standard tak og angrer ikke. Ser pent ut på utsiden, og pent innvendig, ikke støy. Og aksepterer å kjøre uten skiboks.
Enkelt valg synes jeg. Har fått skriftlig bekreftelse på at service dekker deler til luftfjæring :-).

Hei, hvem har du fått skriftelig bekreftelse fra ang. luftfjæring.

[Stellar]

....
Enkelt valg synes jeg. Har fått skriftlig bekreftelse på at service dekker deler til luftfjæring :-).

Ikke ut over garantitiden går jeg utifra...?

[eledille]

Hadde Panotak på min forrige bil; en Skoda Superb 2011... Må si meg 100% fornøyd med det; og jeg kommer ALDRI til å velge en bil uten pano-tak igjen... Jeg så kun oppsider:
1) Opplevde selv inget ekstra "kuldetap" om vinteren
2) Det ekstra lyset var virkelig herlig
3) Kidsa i baksetet kunne se "mer ut" og syntes det var skikkelig stas.

Så bra, veldig godt å høre

[FThorsen]

Det man burde kunne ha gjort er å lagt inn en obstacle på kartet (litt tilsvarende Homelink funksjonaliteten) slik at bilen automagisk hevet seg hver gang man kjørte over en gitt fartsdump man visste at man ville subbe nedi! På sikt burde man kunne ha delt slik informasjon.
Dette syns jeg bør komme med i ønskelisten på neste Software oppgradering! 

[TS]

Det man burde kunne ha gjort er å lagt inn en obstacle på kartet (litt tilsvarende Homelink funksjonaliteten) slik at bilen automagisk hevet seg hver gang man kjørte over en gitt fartsdump man visste at man ville subbe nedi! På sikt burde man kunne ha delt slik informasjon.
Dette syns jeg bør komme med i ønskelisten på neste Software oppgradering! 

Dette er et stort ønske hos meg også og bør sendes av alle med samme ønske til EUSales@teslamotors.com

Sikkert en enkelt sak for TM

[MR Tesla]

Gummilisten til mitt panotak er allerede gått istykker foran(har bare kjørt 2300 km med bilen) må være av svært dårlig kvalitet-den er også allerede "krøllete" på den ene siden  også. Det suser fra taket fordi det ikke er 100% låst- det hever seg litt i høy hastighet men det er et kjent problem som de skal fikse ved 1 service- litt skuffende dette taket...