Normale felgdimensjoner og dekk på trilling?

[tomrh]

@tomrh

"All motstand som elbilen må overvinne inkl. friksjon, luftmotstand, hjulenes treghetsmoment, teller 2,9 ganger mer for energiforbruket enn for fossilbiler. "

Jeg har lest gjennom tråden, men fant ikke 2,9 ganger noe sted.. Mulig jeg har oversett det. Er det noe du har beregnet?

Beklager, dumt av meg. Jeg fant flere feil i det jeg har skrevet (bla. forfektet at man kan spare energi på bredere dekk..som ikke er helt riktig fordi jeg glemte luftmotstand etc.), og bare følte et umiddelbart behov for å skrive ned det jeg *nå* står for. I prosessen dro jeg tydeligvis også inn ting jeg har skrevet i andre tråder selv om denne er den mest aktive. Her er begrunnelsen du leter etter.

[tomrh]

Hva gir lavest total rullemotstand av
- E foran og B bak
- B foran og C bak
?
(Tenker på trillingenes 45/55 vektfordeling)

[Mr.Zero]

Hva gir lavest total rullemotstand av
- E foran og B bak
- B foran og C bak
?
(Tenker på trillingenes 45/55 vektfordeling)

Dette tror jeg de fleste bare vil gjette.. Rullemotstanden i dekkene er vel målt med samme type maskin. Ute på veien kan det jo bli helt andre resultater med tanke på asfalttype, våt vei, hastighet osv.. Hadde gått for B foran og C bak..

[tomrh]

Tenkte bare litt på om jeg skal gå for 185 + 205 eller 175 + 195. I 175/50R16 er E det beste man kan få (A i våtgrep!) mens i 205/45R16 er det C. Både i 185/50R16 og 195/45R16 finnes det B-dekk. Pris spiller jo også inn. B + C er kanskje ikke så dumt nei. På den andre siden gir 185+205 større avvik i rulleomkrets, og 205 buler litt på 6"-felg.

[Mr.Zero]

Tenkte bare litt på om jeg skal gå for 185 + 205 eller 175 + 195. I 175/50R16 er E det beste man kan få (A i våtgrep!) mens i 205/45R16 er det C. Både i 185/50R16 og 195/45R16 finnes det B-dekk. Pris spiller jo også inn. B + C er kanskje ikke så dumt nei. På den andre siden gir 185+205 større avvik i rulleomkrets, og 205 buler litt på 6"-felg.

Utseende betyr alt... Men da må du jammen meg slippe den litt ned også, selv om veien til heimen er dårlig..

[tomrh]

Har drøyd litt med dekk-kjøp siden jeg må kjøpe 4 kliss nye dekk i 16" og de er dyre. Nesten umulig å finne brukt i disse dimensjonene.

Jeg vurderer å kjøpe Nankang AS-1 i 165/50R16 foran, det er ikke så dyrt og gjør at oppsettet også blir lovlig med 195 bak. Det gir noe dekkstrekk på 6" bred felg. Hva er lovlig ang. dekkstrekk?
(Bilder på tyrestretch, på 15" felg: http://tyrestretch.com/6.0-165-50-R15/)

[tomrh]

Har drøyd litt med dekk-kjøp siden jeg må kjøpe 4 kliss nye dekk i 16" og de er dyre. Nesten umulig å finne brukt i disse dimensjonene.

Har sterk intensjon om å få mjauen på veien med 6x16-felger i løpet av våren/sommeren. Fikk tak i brukte 195/45R16 dekk for noen få hundringser + felger jeg kan restaurere og selge videre. Så det gjenstår faktisk bare å skaffe dekk foran, de må nok kjøpes kliss nye. Aldri i verden om jeg finner 165 eller 175/50R16 på finn. Må ha 3 mm spacer foran da, så lovligheten til dette prosjektet kan jo diskuteres..

Ellers fant jeg 6x17 felger med ET35 på nettet: http://www.autocentrumrk.cz/p133393-4x100_6jx17_et35_vw_opel_honda_renault/
Med disse vil det ikke være nødvendig med spacer foran, oppsettet vil være 100% lovlig. Og utrolig nok finnes det dekk i dimensjonene 165/45R17 og 195/40R17, bl.a. på dekkonline.com.

Bare synd at felgene selges i Tsjekkia. 17" ville jo vært utrolig kult.

Edit: Nankang AS-1 i 165/50R16 er bestilt.

[Ballemann]

Har du fått på nyhjula? Veldig spent på å se!

[tomrh]

Fra dekkonline.com:

Varene er sendt og er beregnet å komme til deg den: 26.04.2016

Og så må jeg få lagt om hos dekksjappa. Venter også på sentreringsringene (56,5 => 54,1) som skal være på vei fra Sverige. Kanskje det skjer kommende helg.

[tomrh]

Da er det lagt om. Oppdaget til min forferdelse at det jeg trodde var 4 like felger faktisk er 2 par som er litt forskjellige.  Sleip selger og det var mørkt i P-garasjen der overleveringen skjedde, men gitt at de kostet bare 500 for alle og dette er et lavbudsjett eksperiment så la gå da.. På avstand synes det ikke så godt. Var også spent på hvordan det ble med 195 og 165 på samme felgbredde. Bilde vedlagt, bedre enn fryktet. Men 195/45 er hakket for bredt for denne 6"-felgen, skulle nok gått for 185/50 bak. Nå er det bare senterringer og senterkopper som mangler, bekreftet sendt fra Sverige 13. april. Blitt borte i posten? ... Aldri hatt problemer med navringer.no før da.

[tomrh]

Norges første trilling med 16"-felger? 

[Ballemann]

Sjå dær ja! Stilig!! Hvordan er det å kjøre på litt breiere dekk?

[tomrh]

Har bare kjørt en testtur på ei mil. Den føles som en større bil å kjøre rett og slett, mer retningsstabil, kjennes ut som det mer vekt inn i svingene. Aksellerasjon er litt dårligere og regen bremser litt mindre. Dette har å gjøre med at felgene er tyngre.

Jeg har ikke fått pakken fra Sverige ennå med senterringer og senterkopper, så bakfelgene har liten senterstøtte, og jeg måtte bruke et par Opel-senterkopper for look'en (den andre siden mangler). Måtte jo få tatt bilder. Ellers gikk det ikke med 3 mm spacer foran, måtte opp på 5 mm. Framfelgene er ET40 og bak ET41, er litt forskjell på dem om du ser etter. Med ET35 ville jeg klart meg uten spacere.

[Mr.Zero]

Ble veldig bra!

[Stjerneglis]

Tøft! Hvem blir førstemann med 17" på trilling?