Mine første timer i min egen Model S!

[Nuvolari]

Hei,
Ref tidligere innlegg på forumet om erfaringer fra USA-brukere med vann i frunk'n og vann i lykter.
I helgen samt forrige uke regnet det en god del.
Hvordan har det gått for dere som har fått bil?
Har det blitt vått på steder det ikke skal være vått?

Frunken er ikke vanntett bare så det er sagt! Dreneringskanaler under teppet i bunn av frunken.

Det er jo vanlige tetningslister rundt frunken. De fungerer altså ikke slik de gjør på andre biler?

[Øyvind.h]

Hei,
Ref tidligere innlegg på forumet om erfaringer fra USA-brukere med vann i frunk'n og vann i lykter.
I helgen samt forrige uke regnet det en god del.
Hvordan har det gått for dere som har fått bil?
Har det blitt vått på steder det ikke skal være vått?

Frunken er ikke vanntett bare så det er sagt! Dreneringskanaler under teppet i bunn av frunken.

Det er jo vanlige tetningslister rundt frunken. De fungerer altså ikke slik de gjør på andre biler?

Det er Tesla selv (og eiere) som påpeker at frunken ikke er vanntett....

Edit: fjernet sarkasme....

[Andrewas]

Hei,
Ref tidligere innlegg på forumet om erfaringer fra USA-brukere med vann i frunk'n og vann i lykter.
I helgen samt forrige uke regnet det en god del.
Hvordan har det gått for dere som har fått bil?
Har det blitt vått på steder det ikke skal være vått?

Bilen har stått ute i alt regnet. Det er ikke kommet inn vann noen steder som vi har merket. Har også vasket bilen lenge og vel med hageslangen.

Så vanntestingen på fabrikken i Fremont - så veldig grundig ut den...

[Wenche]

Så bra 

[tjobben]

Takk for svar Andrewas. Dette høres lovende ut
Noen flere som har erfaringer med vann?

[slumberjack]

Som denne personen i USA med mandagsbil påpekte i youtube-videoen så har frunken dreneringshull i bunn. Dvs at skulle man finne på å kjøre med fronten ned i noe dypt vann så trenger det vann inn igjennom bunnen av frunken.

[tjobben]

Godt poeng.
Vann i frunken kommer mest sannsynlig ikke fra oven, men fra "down under".
I og med at det er tetningslister der, så trenger ikke regnvann inn.
Men kan jo lure litt på hvorfor de ikke har lagd den tett også fra undersiden, da...

[Havebigfun]

Godt poeng.
Vann i frunken kommer mest sannsynlig ikke fra oven, men fra "down under".
I og med at det er tetningslister der, så trenger ikke regnvann inn.
Men kan jo lure litt på hvorfor de ikke har lagd den tett også fra undersiden, da...

Hvis du vil ha den tett nedenfra er det bare å investere en hundrelapp i Sikaflex og vips er den tett. Hvis du skal på tur deretter kan du ta med fiskene uten å måtte skaffe et kar som passer i frunken først
Fra spøk til alvor - om det er en lekkasje ovenfra, feks ved at lokket sto åpen under et regnskyll eller pga lekkasje relatert til elde av pakningene er det kjekt å ha drenering- vanligvis monteres da tilbakeslagsventiler av gummi i hullene slik at vannet ikke kommer opp- men renner ned.

[Øyvind.h]

Vet jeg påpekte at frunken ikke er tett lenger opp, men jeg tror det skal ganske mye til at det blir skikkelig vått i frunken. Jeg vil anta vanninntrengning kan oppstå om man kjører gjennom store dammer i god fart slik at spruten står til alle kanter, men spruten vil nok ikke stå inni frunken ettersom gulvet er dekket av matte og veggene av tepper. Ville ikke kjørt med en løs laptop nedi der i kraftig regnvær(ikke lurt uansett vær ) , men jeg har ingen betenkeligheter med å ha eks en PC-sekk i frunken.

[OleJA]

Vet jeg påpekte at frunken ikke er tett lenger opp, men jeg tror det skal ganske mye til at det blir skikkelig vått i frunken. Jeg vil anta vanninntrengning kan oppstå om man kjører gjennom store dammer i god fart slik at spruten står til alle kanter, men spruten vil nok ikke stå inni frunken ettersom gulvet er dekket av matte og veggene av tepper. Ville ikke kjørt med en løs laptop nedi der i kraftig regnvær(ikke lurt uansett vær ) , men jeg har ingen betenkeligheter med å ha eks en PC-sekk i frunken.

Hvordan blir dette i skikkelig snøfokk? Har sett biler som har blitt parkert med vinduene noen millimeter nede som har blåst mer eller mindre fulle av snø 

[Øyvind.h]

Vet jeg påpekte at frunken ikke er tett lenger opp, men jeg tror det skal ganske mye til at det blir skikkelig vått i frunken. Jeg vil anta vanninntrengning kan oppstå om man kjører gjennom store dammer i god fart slik at spruten står til alle kanter, men spruten vil nok ikke stå inni frunken ettersom gulvet er dekket av matte og veggene av tepper. Ville ikke kjørt med en løs laptop nedi der i kraftig regnvær(ikke lurt uansett vær ) , men jeg har ingen betenkeligheter med å ha eks en PC-sekk i frunken.

Hvordan blir dette i skikkelig snøfokk? Har sett biler som har blitt parkert med vinduene noen millimeter nede som har blåst mer eller mindre fulle av snø 

Jeg tror snø må jobbe hardt for å komme seg inn i frunken. Ved sammenligning med en åpen rute måtte du i så fall hengt et teppe over ruten for å være i omtrent samme situasjon. Pluss at en rute sitter på utsiden av bilen, mens frunken ligger begravd i fronten

[Cato76]

Er det ikke på tide å flytte diskusjonen om frunk-lekkasje til nytt tema? 
Trodde dette temaet handlet om første timer i TMS....

[P85_Norway]

Er det ikke på tide å flytte diskusjonen om frunk-lekkasje til nytt tema? 
Trodde dette temaet handlet om første timer i TMS....

+1

[Cirion]

Dag en med Model S...

SYKT IMPONERT!!!

Salto hadde fått inn Mennekes Type2 32A kabler, så på vei til Tesla fikk vi hentet en sånn.
NOK 1500,- pluss mva.

Latterlig med påtrengende folk som ville klå å sette seg inn i bilen MIN før meg så fort DS'en kjørte den ut av døra. En venn som var med forsøkte å fortelle folk at dette var en privat bil, klå heller på de andre bilene. Selv om DS'en forsøkte å forklare meg ting var det noen pågående personer som skulle presse seg inn og spørre om å få sitte i den.

Til slutt sa jeg bare "DET STÅR 2 DEMOBILER DER BORTE SOM ER ÅPNE! LA MEG FÅ OVERTA MIN EGEN BIL TAKK!". Selv det var ikke nok for folk.

Jeg bare sa til DS'en sorry, trenger ikke opplæring, vil helst komme meg avgårde herfra. Totalt brukte vi vel 5min på overtagelse.

Etter 2t med "pen" kjøring, kjørte jeg folk tibake på jobb. Litt svimle og kvalme.
Så var det å hente kona på jobb og så dro vi med en kompis som fortsatt ikke hadde fått nok til Tøckfors Sverige.
Det ble "lovlig" kjøring hele veien, med test av g-krefter så ofte som mulig. Stappa bilen full av mat, 10xBrusbrett osv...
Vel hjemme på Slependen var det fortsatt 131km igjen på "tanken".

Dro til noen andre som villle se bilen og leke litt...

Tar kvelden nå, 80km igjen. Fortsatt kun Schuko som leveres med bilen. Blir nok en del som skal teste i morgen på jobb.

[Kallagtunet]

Gratulerer med ny bil!