Korrosjonsproblem!

[Kallagtunet]

Ser IKKE bra ut...

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/10398-Model-S-Technical-Mechanical-Issues/page180?p=393979&viewfull=1#post393979

Kan bli DYRT for TESLA i Norge hvis dette er en typefeil!

Hmm....

[Nuvolari]

Hvis dette kun gjelder en spesifikk del som er enkel å bytte så er problemet svært begrenset. Dersom dette er starten på en bil med store korresjonsproblemer hadde jeg solgt tsla aksjene mine nå.

[timingbeltkiller]

Aluminium som offeranode er en genistrek.
Får håpe det gjelder en enkelt ubetydelig del og ikke hele karosseriet.

[Kallagtunet]

Aluminiumsdeler som offeranode er en genistrek uansett omfanget.

Jepp, vi får håpe at ikke bærende strukturer fungerer som offeranode... Det kan bli kipt i Norge der bilen marineres 3 - 4 mnd i året i saltslask.

Den såkalte vintertestingen til Tesla har nok gått litt fort... Galvanisk korrosjon ikke akkurat noen nytt og ukjent fenomen.

[D.O]

Ser ingen grunn for å blåse denne saken opp, før det har blitt funnet hva som er fakta. Er mye rare poster på det forumet om allslags problemer som ikke er Tesla sine, men brukerfeil o.l  Vil tro dette ville gjelde mange biler, og der er ikke noen andre foreløpig som har rapportert om lignende

[Kallagtunet]

Ser ingen grunn for å blåse denne saken opp, før det har blitt funnet hva som er fakta. Er mye rare poster på det forumet om allslags problemer som ikke er Tesla sine, men brukerfeil o.l  Vil tro dette ville gjelde mange biler, og der er ikke noen andre foreløpig som har rapportert om lignende

Sliter med å se at akkurat dette problemet kan være brukerfeil... men enig i at problemet her må belyses mer før en en begynner å selge aksjer, men når det er sagt ser ikke dette bra ut i det hele tatt...

[timingbeltkiller]

Sliter med å se at akkurat dette problemet kan være brukerfeil.

Si ikke det!
I følge Mercedes er det brukerfeil når bilen ruster fordi den kjøres på nordiske vinterveier.

For å være helgardert bør du derfor kun kjøre bilen i Arizona.
Der er det så tørt at nybilkjøperne skrur av vindusviskerne når de henter bilen.

[Kallagtunet]

Sliter med å se at akkurat dette problemet kan være brukerfeil.

Si ikke det!
I følge Mercedes er det brukerfeil når bilen ruster fordi den kjøres på nordiske vinterveier.

For å være helgardert bør du derfor kun kjøre bilen i Arizona.
Der er det så tørt at nybilkjøperne skrur av vindusviskerne når de henter bilen.

Grunnen til det er vel at korrosjonsskader i alle fall hvis det er på bærende strukturer er så innihampen dyrt å reparere at selv Mercedes prøver fortvilt å vri seg unna kostnadene med å utbedre, vi får håpe dette er ett meget begrenset og lett fikset problem hvis ikke så er så er vinterdekk tråden irrelevant....

[SimenT]

Siterer garantien vi fikk i "invoicen" vår i dag.

Additional limitations and exclusions
In addition to the above exclusions and limitations,
and subject to your local law, this New Vehicle
Limited Warranty does not cover any of the following:
• Any corrosion or paint defects includ
ing, but not limited to, the following:
-
Corrosion from defects in non-Tesla manufactu
red or supplied materials or workmanship
causing perforation (holes) in body panels
or the chassis from the inside out;
-
Surface or cosmetic corrosion causing perforat
ion in body panels or the chassis from the
outside in, such as stone chips or scratches; and
-
Corrosion and paint defects caused by, due to
or resulting from accidents, paint matching,
abuse, neglect, improper maintenance or oper
ation of the vehicle, installation of an
accessory, exposure to chemical substances, or damages resulting from an act of God or
nature, fire, or improper storage;

[laumb]

Så, i og med at dette er en "Tesla manufactured" del, så dekkes den.

[ohh]

Så, i og med at dette er en "Tesla manufactured" del, så dekkes den.

Jeg leser det slik at så lenge dette kommer originalt fra Tesla, så dekkes det - også 3. Parts produkter Tesla benytter seg av.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[glaserud]

Dekkes av forbrukerkjøpsloven i 5 år uansett.

[Yagi]

(...) or damages resulting from an act of God (...)

[Kristian]

(...) or damages resulting from an act of God (...)

Betyr naturskade.

[D.O]

Så, i og med at dette er en "Tesla manufactured" del, så dekkes den.

Jeg leser det slik at så lenge dette kommer originalt fra Tesla, så dekkes det - også 3. Parts produkter Tesla benytter seg av.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

EXCLUSIONS AND LIMITATIONS
Warranty limitations
This New Vehicle Limited Warranty does not cover any vehicle damage or malfunction directly or indirectly caused by, due to or resulting from normal wear or deterioration, abuse, misuse, negligence, accident, improper maintenance, operation, storage or transport, including, but not limited to, any of the following:
• The environment or an act of God, including, but not limited to, exposure to sunlight, airborne chemicals, tree sap, animal or insect droppings, road debris (including stone chips), industry fallout, rail dust, salt, hail, floods, wind storms, acid rain, fire, water, contamination, lightning, explosion, earthquake, windstorm, deep water and other environmental conditions.