Det jobbes med oppgradring av lader på gammel LEAF 10kW eller 3fas16A

Startet av Sverre_E, man 22. jul 2013, kl. 21:46

« forrige - neste »

Sverre_E

(Blå Leaf. April 2012 - Nov 2021)
Quartz grå Enyaq iV80 juni 2021

el-fanboy

Veldig kult!

Å ettermontere en 10kW lader hadde jo vært gull. Nå som det blir mer og mer vanlig med 22kW ladepunkter rundt forbi, ville det jo i praksis bli en "helt ny bil" som kunne brukes på semi-langtur med ladestopp hver time-halvannen, uten bruk av Chademo.

Jeg tar av og til Leafen fra Oslo og oppover Østerdalen og det er en pine når man kommer til Koppang, 5 timers lading for å nå Alvdal er i overkant  ::) Ingen utsikter for Chademo i Østerdalen med det første...

Tipper dog at Nissan ikke liker ettermontering av ekstra ladere, (og vil komme med massive advarsler om modifikasjoner) - de er nok redde for å miste salg av nye Leafer.
Oslo. BH Emotion 29er, LEAF 2012 & TMS P #1964 VIN#16788, LEVERT september 2013 :D

KaiRK

VELDIG spennende! Hvordan påvirker dette de eksisterende kablene ol. i bilen tru?
Larkollen
2012 Leaf Sølv
2014 TMS 85 Brun
2015 Cannondale Tramount 1

Øyvind.h

Sitat fra: el-fanboy på tir 23. jul 2013, kl. 11:35


Jeg tar av og til Leafen fra Oslo og oppover Østerdalen og det er en pine når man kommer til Koppang, 5 timers lading for å nå Alvdal er i overkant  ::) Ingen utsikter for Chademo i Østerdalen med det første...

Tipper dog at Nissan ikke liker ettermontering av ekstra ladere, (og vil komme med massive advarsler om modifikasjoner) - de er nok redde for å miste salg av nye Leafer.
Har du sendt mail til noen på Koppang og etterlyst CHAdeMO? Kanskje Statoil eller noen andre på Koppang vil sette opp et 20kW uttak?
VW ID4 GTX 2023

Tidligere elbiler: VW ID4 GTX 2022, Nissan Ariya, Kia EV6 GT-Line, Hyundai Ioniq 5, BMW IX3 2021, VW ID4 1st 2021, Mercedes EQC AMG 2021 og 2020, Kia eNiro 2019, Tesla Model X90D 2016,  Tesla Model S90D 2016, Nissan Leaf 2012, Tesla Model S aug 2013

sven erik

hva om Nissan  gjore denne opgraderingen  og  fikk mer fornøyde kunder  og at man kan  selge mer bil i hele ævropa

el-fanboy

Sitat fra: Øyvind.h på tir 23. jul 2013, kl. 13:18
Sitat fra: el-fanboy på tir 23. jul 2013, kl. 11:35


Jeg tar av og til Leafen fra Oslo og oppover Østerdalen og det er en pine når man kommer til Koppang, 5 timers lading for å nå Alvdal er i overkant  ::) Ingen utsikter for Chademo i Østerdalen med det første...

Tipper dog at Nissan ikke liker ettermontering av ekstra ladere, (og vil komme med massive advarsler om modifikasjoner) - de er nok redde for å miste salg av nye Leafer.
Har du sendt mail til noen på Koppang og etterlyst CHAdeMO? Kanskje Statoil eller noen andre på Koppang vil sette opp et 20kW uttak?
OT.. Hele Storgata på Koppang er pepra med blå trefasekontakter eid av kommunen. Har snakka uformelt med enkelte kommuneansatte der og tipsa dem om at elbilister kan bli et fint tilskudd til den lokale turismen hvis de hadde tilbudt strøm til gjennomfartstrafikken. Koppang ligger jo i en "bakevje", ingen fossilbilister som gidder å stoppe der.
Oslo. BH Emotion 29er, LEAF 2012 & TMS P #1964 VIN#16788, LEVERT september 2013 :D

Balrog

Forsto ikke helt av videoen hva dette konkret går ut på. Hvem jobber med dette og hva er løsningen? Ny 3. parts 3fas lader? Uansett er det KJEMPEINTERESSANT...
Tesla S P85 2013, Tesla Model S 75D 2017, VW E-Up 2020, Renault Zoe 2017, Hyundai Kona 2021, MG ZS EV 2020
Energica Experia elektrisk MC 2023, Zero SR elektrisk MC 2017

thoru

Her har dere linker til prosjektene der de ekseperimenterer både med quickchargerporten og standardporten.

Mini-DC charger Project for QC Port (Bilen modifiseres ikke):
http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=44&t=13349

Adding a Brusa charger under the hood for '11/'12s (Bilen modifiseres):
http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=37&t=12323&hilit=Brusa


thoru


© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA