Vindkraft på tanken

Startet av Griffel, man 17. jun 2013, kl. 20:29

« forrige - neste »

Griffel

Gemini : http://gemini.no/2013/03/vindkraft-pa-tanken/

"50 000 utslippsfrie biler i Trøndelag fra 2020? Teknisk fullt mulig hvis landsdelen utnytter "grønn sertifikat-strøm" fra vind- og vannkraftverk til å lage drivstoffet hydrogen."

Sammendrag:
EU forbereder et direktiv som sier at land som alt i dag har fyllestasjoner for hydrogen, må bygge ut et forsyningsnett der det maksimalt er 300 kilometer mellom stasjonene. Og Norge er et slikt land. Østlandet har allerede seks fyllestasjoner.

De grønne el-sertifikatene vil forårsake at Midt-Norge, bygger så mange vindmøller og små vannkraftverk innen 2020, at disse anleggene vil forvandle det nåværende regionale kraftunderskuddet til et årlig kraftoverskudd på 2,5 terwattimer (TWh) (= 2,5 milliarder kilowattimer).

– Noe må jo denne fornybare overskuddskraften brukes til.  Produksjon av helgrønt drivstoff  kanskje ikke det dummeste, sier SINTEF-forsker Steffen Møller-Holst.

2,5 TWh kraft vil gi hydrogen til mange brukere:
20% brukes til:
    50 000 hydrogendrevne personbiler
    200 hydrogendrevne busser
Tilsammen vil disse spare Trøndelag for et CO2-utslipp på 100 000 tonn - nær halve utslippet fra dagens personbilpark i de to fylkene.

De resterende 80% forutsettes innblandet i naturgassen som eksporteres til Europa – og vil spare Kontinentet for et CO2-utsipp på flere hundre tusen tonn.
Hyundai Ionic.
Tidliger mange år i PSA klasiker.

Elmo

Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2025.44.25.4
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA