Montering av hengerfeste på Nissan Leaf

[Rubberduck85]

er denne "godkjent" bak på leafen? løser mye bagasjeproblemer på de verste hytteturene:)

http://www.takboks.no/produkt/thule/skibokser-bagasjebokser/thule-backup-900-bakmontert-boks

[RuneW]

Det er jo helt utrolig at det går an å lage kuler som er så nære på å være like, uten at de er det...

[Jan-Børre Olsen]

Kulen i statene er 2" mens vår er 50mm, det er forskjellen så det er ikke tilfeldig at det er sånn.

[RuneW]

Det blir jo bare enda dummere om det ikke er tilfeldig... 

[sven erik]

hva med heller å kjøpe bil med lovlig å kunne trekke 500 kilo å kjøre 34-38 mil   da slipper man dette  kulene på disse stativene skal hvære større så en ikke  får på henger dermed er det å masse som ikke går på

[JBS]

Skal lige huske jer på at kuglen i europa hedder 1-7/8" , det forklarer hvorfor I ikke kan for det til at passe :-)
Men er der tilgengæld nogle som kan fortælle om man kan finde et træk som passer til en Leaf årgang 2012 ??
Som jeg forstår det passer et 2011 ikke til en fra 2012..?

[Bjoris]

Nytt hull i Thule stativet så ordna det seg, men blir litt vanskelig å åpne nok slik det er nå, men med litt røsk så går det av kula

[Powerflux]

Så har jeg også fått festet på plass og jobben var egentlig veldig enkel.
Løsningen med de to ståltrådene for å få på plass boltene er egentlig helt genial i all sin enkelhet.

Det største problemet kom når plastdekslet skulle på plass igjen. Plutselig passet jo ikke halvparten av boltene/hullene siden fangeren er presset opp en del.
Med litt fikling så kom det seg på plass og når alt er på plass ser man jo ikke at fangeren er presset opp.

At den avtagbare kroken har SÅ dårlig passform finner jeg dog litt merkelig og løsningen med å gjenge opp et hull og sette i en bolt blir neste steg!!
At kulen heter euroball men likevel er for stor er også et annet litt merkelig fenomen fra Curt må jeg si.
Sykkelstativet går likevel relativt greit på så lenge man klinker til med brutal kraft. Ikke noe for fruen med andre ord

Kjørebukker gjør livet lettere


Litt av verktøyet som trengs!


Ferdig montert!!


Og med litt brute force så kom stativet på plass!!

[haakonl]

Curt har jo en kule som er korrekt europeisk størrelse Jeg får mitt Curt-system denne uken, og der er det 1 7/8" størrelse på kula, 47 mm. Den tror jeg skal passe fint her.

[Powerflux]

Min heter euroball og man skulle tro det var tilpasset europeisk standard
På toppen av kulen står det 2" so no joy
Jeg har også en Thule easybase og den har så store justeringsmuligheter at man sikkert kunne hatt en 3" kule

http://www.thule.com/nb-no/no/products/carriers-and-racks/bike-carriers/towbar-mounted-bike-carriers/thule-easybase-949-_-949000

[stol]

Noen som har erfaring med denne fra thule fit guide?

"Välj ett dragkrokssystem för din: NISSAN Leaf (2014)
Thule Connector Kit - 13 pin socket

Art. ref. 545234

Thule Connector Kit. Rear-mounted carrying system for eco, hybrid or electric cars, without pulling a tailer. "

EDIT: Det ser ut til at dette er kabelsettet til leaf, min lokale thuleforhandler mente at 545200 er tilhengerfestet til en leaf. (max 75kg belastning)

[haakonl]

Såleis, da har jeg montert hengerfeste på Leif. Bilmekk er IKKE min ting - jeg fatter ikke at noen kan ha glede av den slags . Jeg brukte 3-4 timer på hele prosessen. Det gikk relativt raskt å ta av det store plastikkdekslet under bilen, men jeg måtte også av med skvettlappene og de plastikkdekslene i hjulbuene. Så målte jeg opp hvor det skulle bores et ekstra hull. Boret først et lite hull og deretter et på 8 mm. Så brukte jeg det koniske juletreet fra Biltema til å frese det opp til 12 mm. Deretter var det mye hodebry før jeg forsto at jeg måtte frese opp det bakre hullet og lage et gigahull for å få tredd inn skruer og plater. Deretter gikk selve monteringen greit. Til slutt var det å sage plass i bunnplaten, og det tok en del tid. Målene på tegningen stemte ikke med platen på min bil.

Dette er altså hengerfeste på en 2014 Euro Leaf, og det har 1 7/8" kule. Ikke noe problem å sette på sykkelstativet fra Thule, men det er ikke mulig å få stativet til å sitte skikkelig fast på kula. Jeg har strammet det så mye jeg klarer, og det er fremdeles relativt enkelt å vri på stativet så det blir skeivt.

En annen ting er at det er fryktelig dårlig engineering fra CURT - det er for mye plass mellom det avtagbare festet og hullet det festes i. Resultatet er at sykkelstativet slenger fram og tilbake som en pendel. Kan sikkert løses med å presse noen metallplater inn i hullet så det blir tight, men dette var jo utrolig unødvendig - de burde klart å lage en innsats som er tight.

Video av hvor ille det slarker kan sees her: https://www.dropbox.com/s/nerlit67lxcv7ya/slark.mov

[Powerflux]

En annen ting er at det er fryktelig dårlig engineering fra CURT - det er for mye plass mellom det avtagbare festet og hullet det festes i. Resultatet er at sykkelstativet slenger fram og tilbake som en pendel. Kan sikkert løses med å presse noen metallplater inn i hullet så det blir tight, men dette var jo utrolig unødvendig - de burde klart å lage en innsats som er tight.

Heller dårlig passform ja men fikset det enkelt ved å bore et 5 mm hull i godset og gjenget det opp med en 6 mm gjengetapp fra Biltema!
http://www.biltema.no/no/Verktoy/Skjareverktoy/Gjengeverktoysett/Gjengetapp-18160/
Deretter skrudde jeg inn en 6x30 vingeskrue og vips, satt som et skudd!
http://www.biltema.no/no/Bygg/Festeelementer/Skrue-og-Bolt/El-og-Blankforsinket/Vingeskrue-870028/
Dette tok 2 minutter

[haakonl]

Jepp, jeg skal kjøpe meg et gjengebor i morgen så blir det årnings. Men jeg bestiller også en slik en:

http://www.etrailer.com/Hitch-Accessories/Boone-Outdoor/93347.html

"No-rattle Trailer Hitch Wedge"

[TorC]

Såleis, da har jeg montert hengerfeste på Leif. Bilmekk er IKKE min ting - jeg fatter ikke at noen kan ha glede av den slags . Jeg brukte 3-4 timer på hele prosessen. Det gikk relativt raskt å ta av det store plastikkdekslet under bilen, men jeg måtte også av med skvettlappene og de plastikkdekslene i hjulbuene. Så målte jeg opp hvor det skulle bores et ekstra hull. Boret først et lite hull og deretter et på 8 mm. Så brukte jeg det koniske juletreet fra Biltema til å frese det opp til 12 mm. Deretter var det mye hodebry før jeg forsto at jeg måtte frese opp det bakre hullet og lage et gigahull for å få tredd inn skruer og plater. Deretter gikk selve monteringen greit. Til slutt var det å sage plass i bunnplaten, og det tok en del tid. Målene på tegningen stemte ikke med platen på min bil.

Dette er altså hengerfeste på en 2014 Euro Leaf, og det har 1 7/8" kule. Ikke noe problem å sette på sykkelstativet fra Thule, men det er ikke mulig å få stativet til å sitte skikkelig fast på kula. Jeg har strammet det så mye jeg klarer, og det er fremdeles relativt enkelt å vri på stativet så det blir skeivt.

En annen ting er at det er fryktelig dårlig engineering fra CURT - det er for mye plass mellom det avtagbare festet og hullet det festes i. Resultatet er at sykkelstativet slenger fram og tilbake som en pendel. Kan sikkert løses med å presse noen metallplater inn i hullet så det blir tight, men dette var jo utrolig unødvendig - de burde klart å lage en innsats som er tight.

Video av hvor ille det slarker kan sees her: https://www.dropbox.com/s/nerlit67lxcv7ya/slark.mov

Slarken du har er langt mer enn det jeg har på mitt. Det er åpenbart litt forskjeller i prdouksjonen her (USA har jo ofte litt varierende kvalitet). Jeg løste det ved å ha en løs plaskile, men det finnes andre bedre løsninger.

Det at du måtte bore et "gigahull" skyltes nok at du ikke leste monteringsanvisningen godt nok. Det hullet skulle kun utvides i side slik at det ser slik ut : oOo. Altså et hull i midten med to hull i siden (en meksikaner på sykkel). Det har neppe noen praktisk betydning at du laget et stort hull, men det hadde vært litt mindre arbeid å følge instruksene.

Kulen du har valgt er mindre enn europeisk standard, så det er ikke noe rart at den er for liten. Det Curt kaller euroball (2") er egentlig for stor, men med lit makt passer den. Jeg har slipt av litt på min slik at den passer på alle hengere, og sitter som et skudd på sykkelstativet.