Kan noen forklare/oppsummere hvordan man lader en Model S?

[timingbeltkiller]

Utgår

[Griffel]

Jeg ville gitt beng i byggsentralen og satt opp et underskap i garasjen. Det kan du fore med 3x32A og hente ut 2 stk. 3x16A kurser fra.

HPWCen skal egentlig kobles direkte men vil selvsagt også virke om det er en plugg i mellom. Men jeg tror Teslas HPWC kun er for enfase opp til 80A. Skal du ha trefase må du antageligvis kjøpe en tredjeparts ladeboks, f.eks fra Salto.

Enig med du. En byggesentral i denne sammenhengen synes ikke fornuftig.

[Adrian]

Hei. Dette spørsmålet er nok blitt besvart fra før, men jeg har blitt så forvirret av alle disse forskjellige lade greiene at jeg ble usikker og vil gjerne spørre selv om det er fare for repitisjon. Vedlagt bilde er en ladestasjon hvor jeg handler flere ganger i uken. Denne leverer 500DC og opp til 120A. Kan jeg med rett adapter bruke denne ladestasjonen for å lade Teslaen? Takk for hjelp.

[Griffel]

Hei. Dette spørsmålet er nok blitt besvart fra før, men jeg har blitt så forvirret av alle disse forskjellige lade greiene at jeg ble usikker og vil gjerne spørre selv om det er fare for repitisjon. Vedlagt bilde er en ladestasjon hvor jeg handler flere ganger i uken. Denne leverer 500DC og opp til 120A. Kan jeg med rett adapter bruke denne ladestasjonen for å lade Teslaen? Takk for hjelp.

Med "rett adapter" kan du det, om og når "rett adapter" blir tigjenglig er en annen sak.
(omtales gjerne som CHAdeMO)

[Adrian]

Hei. Dette spørsmålet er nok blitt besvart fra før, men jeg har blitt så forvirret av alle disse forskjellige lade greiene at jeg ble usikker og vil gjerne spørre selv om det er fare for repitisjon. Vedlagt bilde er en ladestasjon hvor jeg handler flere ganger i uken. Denne leverer 500DC og opp til 120A. Kan jeg med rett adapter bruke denne ladestasjonen for å lade Teslaen? Takk for hjelp.

Med "rett adapter" kan du det, om og når "rett adapter" blir tigjenglig er en annen sak.

Så svaret er foreløpig nei?? Vent å se??

[jkirkebo]

Så svaret er foreløpig nei?? Vent å se??

Korrekt.

[eclipse]

Så svaret er foreløpig nei?? Vent å se??

Korrekt.

Samtidig så har Elon sagt at Chademo adapter kommer, så det er et tidspørsmål (som alt annet)

[ebbrey]

Han har også sagt at man kunne kjøre 80 amp 230v inn på dobbeltladeren under eventen i oslo.

[glaserud]

Han har også sagt at man kunne kjøre 80 amp 230v inn på dobbeltladeren under eventen i oslo.

Og det kan du også. Må bare ha en HWPC eller tilsvarende foran.

[Jimpec]

Krysspost fra TMC.

Det er dermed rykter om at TMS vil ha Mennekes Type 2 kontakt på selve bilen.
Kan jeg da koble et Type 2 stikk til min 400V 32A kurs i garasjen, eller kreves det noe mellom?


----

I talked to Tesla Europe today and they told me that my car with EU Res:366 will not arrive in July. More likely August. It has not yet started production, even if it has a VIN assigned.

At the same time they confirmed to me that european cars will have a menekes-type2 connector on the car itself. So not the proprietary tesla connector that US uses.

[Griffel]

Krysspost fra TMC.

Det er dermed rykter om at TMS vil ha Mennekes Type 2 kontakt på selve bilen.
Kan jeg da koble et Type 2 stikk til min 400V 32A kurs i garasjen, eller kreves det noe mellom?

Det betyr at europa versjonen av HWPC har en plugg som passer til intaket i bilen og som er en type 2 plugg.

Kladd kablen må også ha en slik plugg på bilsiden.
Siden kladden tydligvis er begrenset til 16 A 3 fas, må du enten ha Teslas elegante HWPC eller en EU ladestikkontakt på veggen om du ønsker å lade med 32 A. Alternativt lade med 16A via en overgang til din 32A stikkontakt av annen type.

Det betyr også at AC ladestasjoner som er utstyrt med kabel kan plugges direkte til bilen.

[Jimpec]

Takk for oppklaring.

[eclipse]

Han har også sagt at man kunne kjøre 80 amp 230v inn på dobbeltladeren under eventen i oslo.

Ja, men da må du ha en HPWC

[petersv]

Det er vel ikke plass til en Mennekes Type 2 på samme plass som US biler har sin plugg, må isåfall bli ny port også. Kanskje like greit når vi skal ha andre lykter uansett, og at plug-porten har hatt endel problemer i US (stuck osv.)

[sindrej]

Siden kladden tydligvis er begrenset til 16 A 3 fas, må du enten ha Teslas elegante HWPC eller en EU ladestikkontakt på veggen om du ønsker å lade med 32 A.

Vil dette si at en trenger noe ekstra for å lade med 230V 32A også ?  For å si det på en annen måte; kan en kun utnytte 16A med det som følger med når en kjøper bilen ?