Tesla i norske medier

[Cobos]

For ikke å nevne at disse boltene var vel et problem med Bosch som har levert disse.

Sindre

[Hodetelefoner]

Det er ZF som har produsert disse. Og Land Rover har vel benyttet disse lengre enn Tesla?
Han burde nevne Land Rover i samme slengen.. (samme del....)

[Sveinung1954]

Nok et eksempel på bløffe-kulturen hos Tesla:

https://www.dn.no/nyheter/2018/07/21/1123/Arbeidsliv/tesla-kalt-inn-pa-teppet-av-arbeidstilsynet?_l&_l

[Sveinung1954]

https://www.dn.no/meninger/2018/07/10/2048/Innlegg/nhh-professor-jeg-burde-solgt-min-tesla-snarest

[Elmo]

Nok et eksempel på bløffe-kulturen hos Tesla:
https://www.dn.no/nyheter/2018/07/21/1123/Arbeidsliv/tesla-kalt-inn-pa-teppet-av-arbeidstilsynet?_l&_l

https://www.dn.no/meninger/2018/07/10/2048/Innlegg/nhh-professor-jeg-burde-solgt-min-tesla-snarest

Betalingsmur

Hvis du ønsker å "dele" dette så må du nok kopiere tekst eller ta bilde.

[jazzwheel]

DN.no skriver tydeligvis flere artikler om Tesla daglig, men alt er bak betalingsmur ja. Trist å se at Tesla sine egne ansatte kjører rundt på vinterdekk i disse dager:

https://www.dn.no/article6154815.ece/ALTERNATES/article_page_752/cbf7205ff957d1263dcebd97e64a2312

[daktari]

Nok et eksempel på bløffe-kulturen hos Tesla:

https://www.dn.no/nyheter/2018/07/21/1123/Arbeidsliv/tesla-kalt-inn-pa-teppet-av-arbeidstilsynet?_l&_l

Bløffekultur?
Leste ikke saken eller?
"Tilsynsleder Morten Kjerstad Larsen i Arbeidstilsynet ønsker ikke å kommentere påleggene ytterligere og viser til rapportene.

Selskaper med utenlandske eiere kjenner ikke alltid til kravene i norsk lov, ifølge Larsen.

– Ofte er de ikke så godt kjent med regelverket når de lager organisasjonsbeskrivelser. Det er det vi hjelper med, sier han.

Tilsynet møter ofte utfordringer når det skal samle inn informasjon.

– Det er ikke uvanlig at vi ikke får inn den informasjonen som vi ønsker både første eller annen gang, sier Larsen."

[Sveinung1954]

Nok et eksempel på bløffe-kulturen hos Tesla:

https://www.dn.no/nyheter/2018/07/21/1123/Arbeidsliv/tesla-kalt-inn-pa-teppet-av-arbeidstilsynet?_l&_l

Bløffekultur?
Leste ikke saken eller?
"Tilsynsleder Morten Kjerstad Larsen i Arbeidstilsynet ønsker ikke å kommentere påleggene ytterligere og viser til rapportene.

Selskaper med utenlandske eiere kjenner ikke alltid til kravene i norsk lov, ifølge Larsen.

– Ofte er de ikke så godt kjent med regelverket når de lager organisasjonsbeskrivelser. Det er det vi hjelper med, sier han.

Tilsynet møter ofte utfordringer når det skal samle inn informasjon.

– Det er ikke uvanlig at vi ikke får inn den informasjonen som vi ønsker både første eller annen gang, sier Larsen."

«Ga feil informasjon

Det hele startet i september 2017. Da opplyste Tesla til Arbeidstilsynet at selskapet ikke har skiftarbeid for sine ansatte og at alle kontrakter i selskapet innebærer avtalt arbeidstid fra 08:00 til 16:00.

Men dette visste Arbeidstilsynet at var feil:

«Arbeidstilsynet var imidlertid kjent med at Tesla Motors Norway as har ansatte medarbeidere som jobber skift og at det i selskapets tilbakemelding således ble gitt uriktige opplysninger», heter det i en tilsynsrapport fra mars 2018.

Dette fikk Arbeidstilsynet til å be om arbeidsplaner, timelister og lønns- og trekkoppgaver for ansatte ved Grorud-avdelingen til selskapet.

Heller ikke da fikk Arbeidstilsynet alt det ønsket.

«I ettertid er det fremkommet at flere av de ansatte Arbeidstilsynet mottok nevnte dokumentasjon på ikke var ansatt i Norge, Bekkenstenveien 15, men dette ble det ikke opplyst om i oversendelsen», står det i rapporten fra mars.»

[Gordon Retriever]

Trist å se at Tesla sine egne ansatte kjører rundt på vinterdekk i disse dager:

Bekrefter i alle fall at Tesla har mye å gjøre - forsåvidt riktig ikke å prioritere egne biler.


NTB bringer videre en kortversjon av DN-artikkelen.

Litt artig at at Tesla refereres til som "bilgiganten":

Tesla kalt inn på teppet av Arbeidstilsynet
Tesla ga Arbeidstilsynet feil informasjon om arbeidstiden til selskapets ansatte og utleverte ikke riktige timelister. Da måtte selskapet forklare seg

Arbeidstilsynet har vært på til sammen seks tilsyn hos ulike Tesla-avdelinger i 2017 og 2018. En av omgangene ved årsskiftet førte til at ledelsen i selskapet ble kalt inn til teppet, kommer det fram i dokumenter Dagens Næringsliv har fått innsyn i.

Tesla poengterte til Arbeidstilsynet at selskapet ikke har skiftarbeid for sine ansatte og at alle kontrakter i selskapet innebærer avtalt arbeidstid fra 8.00 til 16.00, noe som viste seg å ikke stemme. Tesla har derfor fått flere pålegg fra tilsynet.

– Tesla er opptatt av å følge gjeldende lover og regler i markedene vi opererer i, og er takknemlige for den konstruktive dialogen med Arbeidstilsynet, sier regionaldirektør i Tesla Norden, På Simonsen.

Tilsynsleder Morten Kjerstad Larsen i Arbeidstilsynet ønsker ikke å kommentere påleggene ytterligere. Selskaper med utenlandske eiere kjenner ikke alltid til kravene i norsk lov, ifølge Larsen, som legger til at tilsynet hjelper til.

Forbrukerrådet opplyste tidligere i juli at de har registrert en markant økning i henvendelser om Tesla-biler. Forbrukerne viser til dårlig kundeservice, sene leveranser og tekniske problemer. Kommunikasjonsrådgiver Nora Egenæs i Tesla Norge lovet da å bedre servicetjenestene til bilgiganten.

[Sveinung1954]

https://e24.no/bil/tesla-motors/wsj-tesla-ber-om-penger-tilbake-fra-leverandoerer/24399714

[Øyvind.h]

https://www.abcnyheter.no/motor/bil/2018/07/01/195411711/her-knuser-tesla-konkurrentene

[arthur]

https://www.dn.no/nyheter/2018/07/23/0851/Motor/tesla-kunder-trekker-seg-i-hopetall-lei-av-a-vente-pa-model-3

[krl]

https://www.dn.no/nyheter/2018/07/23/0851/Motor/tesla-kunder-trekker-seg-i-hopetall-lei-av-a-vente-pa-model-3

Litt av noe pjatt.. Hvis du følger referansene bakover, så ender det opp hos en "synser". Med andre ord er dette ikke basert på konkrete tall. Og i følge artikkelen som siteres, så har Tesla uttalt at dette ikke stemmer. Merkelig at det siste ikke kom med hos DN?

[1000kwh]

https://www.dn.no/nyheter/2018/07/23/0851/Motor/tesla-kunder-trekker-seg-i-hopetall-lei-av-a-vente-pa-model-3

Litt av noe pjatt.. Hvis du følger referansene bakover, så ender det opp hos en "synser". Med andre ord er dette ikke basert på konkrete tall. Og i følge artikkelen som siteres, så har Tesla uttalt at dette ikke stemmer. Merkelig at det siste ikke kom med hos DN?

Med performancemodell på vei, flere valg, salg i EU og ingen konkurrenter i den fjerneste horisont tror jeg Tesla fortsatt kan ta bekymring om etterspørsel med slående ro

[Amoss]

Merkelig at det siste ikke kom med hos DN?

Nei, ikke merkelig overhode. Hadde de tatt med fakta så hadde de jo ikke lengre hatt en artikkel de kunne være trygg på at troll ville spredd ut over div. forumer og derved generert klikk.