Tesla i norske medier

[Counterpointer]

Som myk trafikant bør en være synlig og forutsigbar. Vil kunne bety at syklister bør ligge både inntil midtstripe og vegkanten avhengig av fart og andre forhold.
Sykkelbud i Oslo ligger ofte på midtstripe men de har jo ofte høyere fart enn trafikken og mye erfaring, hadde ikke vært like komfortabel med at min 16 åring gjorde det.

[arthur]

Er det Tesla i norske medier som er tittel på denne tråden?

https://www.dn.no/nyheter/2018/04/24/0949/Motor/eksperter-tesla-gjentar-bilindustriens-feil-fra-80-tallet

Niks. Dette er akkurat nå tråden om sykkelens rett til å ferdes i trafikken og om de skal ta hensyn.

Artikler om Tesla kan du vel ta et annet sted

Er det ikke da bedre å enten endre trådens tittel eller enda bedre be moderator foreta litt rydding og flytte alle innlegg om sykler, og sykling, til en egen (ny) tråd?

Diskusjonen som nå går er både interessant og viktig, men blir kanskje mest Teslaeiere som ser den?

[GeirHM]

En anekdote: Da jeg var på Las Palmas slet jeg med å finne gode sykkelveier ut av byen i retning flyplassen, det virket umulig å unngå motorveien. Jeg nevnte dette for en taxisjåfør. Han smilte og forklarte at det ikke var noe problem. Det var meningen at syklistene skulle bruke veiskulderen på motorveien overalt hvor denne tok seg rundt Gran Canaria. Han tilføyde at deltstaten hadde vært nøye på å ikke regulere veien i tråd med EUs direktiver for å opprettholde sameksistensen av biler og sykler. Om det stemmer eller ikke vet jeg ikke. Men jeg har den altså fra en lokal yrkessjåfør. Jeg spurte ham for sikkerhetsskyld om han syklet selv. Det gjorde han ikke, han foretrakk motorsykkel på fritiden.

Jeg synes anekdoten vitner om en helt annen kultur for samekstistens mellom bilister og syklister enn den vi har her og som mange av innleggene ovenfor bærer bud om. Hat rettet mot de som trener på sykkel, aksept for de som sykler ordentlig, osv. Alle syklister har rett til å ferdes på de av bilveiene våre som ikke eksplisitt har forbud om slik ferdsel. Men syklister må selvfølgelig oppføre seg som alle andre trafikkanter og rette seg etter trafikkreglene. Dette må vi alle lære oss å leve med.

Edit: Til trådvoktere og moderatorer av denne tråden. Denne bil/sykkel-diskusjonen kom i stand fordi en irritert syklist rettet sin kritikk i adresseavisa mot oppførselen til en bilist i kraft av å være Tesla-sjåfør. Og innleggene som har kommet her vitner om at det blant Tesla-sjåfører finnes svært ulike holdninger til syklistenes plass i trafikken. Fordi våre biler er så synlige er det viktig at diskusjonen ikke stoppes. Den kan eventuelt plasseres i en egen tråd under Tesla generelt og ikke under Model S slik den gjør nå.

[Thor2014]

https://www.tu.no/artikler/tesla-gikk-tom-for-strom-eieren-skyldte-pa-bilen-men-tapte-rettssak/435637

[Øggen]

https://www.tu.no/artikler/tesla-gikk-tom-for-strom-eieren-skyldte-pa-bilen-men-tapte-rettssak/435637

Fantastisk, han taxifyren va sikkert på vei til en SuperCharger for å snylte endå meir på Tesla. #suppegjøk

[Thor2014]

Jeg trodde ikke bilen stoppet før man hadde brukt opp litt under 0%
Jeg har ved et par anledninger kommet inn med 0% på SC.

[Muffinman]

Her var det visst flatt 12v batteri som var årsaken. Bilen slutter å lade 12v batteriet ved 5%. Det som er rart her er at det tok 5km kjøring eller omkring 5 minutter å tømme 12v batteriet, og det kan da umulig være helt som slik det skal. Det var tilstrekkelig strøm på hovedbatteriet.  2% skulle vel tilsvare 8km eller deromkring rekkevidde. I tillegg har man det man IKKE skal gjøre regning med, nemlig det som sannsynligvis (men ikke alltid) finnes under 0.

Lukter litt av en som har hatt mye problemer med bilen og som til slutt fikk nok dette.

[Amoss]

Her var det visst flatt 12v batteri som var årsaken. Bilen slutter å lade 12v batteriet ved 5%. Det som er rart her er at det tok 5km kjøring eller omkring 5 minutter å tømme 12v batteriet, og det kan da umulig være helt som slik det skal.

Dette var jo en Taxi, og de har vel en del ekstrautstyr koblet til som går på 12v anlegget? Det kan evnt. ha hjulpet til her.

[Muffinman]

Det er nok bare peanuts. Jeg har kjørt under 0 noen ganger, ned mot 0 flere og under 5 mange ganger. I tillegg har jeg kjørt til stopp noen få ganger. Ofte med kjøleboks tilkoblet i tillegg til lys og annet. Uten å få trøbbel med 12v. Så det er nok noe muffens med historien.

[Amoss]

Det er nok bare peanuts. Jeg har kjørt under 0 noen ganger, ned mot 0 flere og under 5 mange ganger. I tillegg har jeg kjørt til stopp noen få ganger. Ofte med kjøleboks tilkoblet i tillegg til lys og annet. Uten å få trøbbel med 12v. Så det er nok noe muffens med historien.

Han har sittet en stund med bilen på "tomgang" med under 5% på hovedbatteriet?  Spilt musikk, hatt på interiør-/eksteriør-lys, taxi-lampa på taket, taximeter, computere, ladet mobilen/laptoppen, kokt kaffe? Ja, og armen i karmen og snakket med en kollega i en annen taxi på tomgang en halvtimes tid...

[Hodetelefoner]

Ikke noe muffins her. Kun en dum taxisjåfør.
På mercedes så er det fint mulig å kjøre tom for diesel før reservetank lampe / indikatoreren kommer opp. Sikkert andre biler også.. Tank måleren henger ikke med ved høyt forbruk.
Det samme gjelder jo her...

[Muffinman]

Det er nok bare peanuts. Jeg har kjørt under 0 noen ganger, ned mot 0 flere og under 5 mange ganger. I tillegg har jeg kjørt til stopp noen få ganger. Ofte med kjøleboks tilkoblet i tillegg til lys og annet. Uten å få trøbbel med 12v. Så det er nok noe muffens med historien.

Han har sittet en stund med bilen på "tomgang" med under 5% på hovedbatteriet?  Spilt musikk, hatt på interiør-/eksteriør-lys, taxi-lampa på taket, taximeter, computere, ladet mobilen/laptoppen, kokt kaffe? Ja, og armen i karmen og snakket med en kollega i en annen taxi på tomgang en halvtimes tid...

Tja, det skrives jo i en av artiklene at det var snakk om 5 kilometer eller rundt 5 minutter fra den passerte 5% til den stoppet. Vet ikke annet jeg. Men jeg ble stående ganske mye lenger i ladekø i Varazze i fjor sommer under 5% med  både kjøleboks, 230v inverter og det av klimaanlegget som bruker 12v på full guffe. Uten at det ble noen konsekvens av den grunn.

[Amoss]

https://www.dagbladet.no/nyheter/tesla-sjaforen-satte-pa-autopiloten-og-satte-seg-i-passasjersetet-det-straffet-seg/69755946

Tesla-sjåføren satte på autopiloten og satte seg i passasjersetet. Det straffet seg
Sa til politiet at det var dumt gjort, men at bilen hans kunne gjøre fantastiske ting.

[JorEl]

Godt det er noen som har god tro på Autopiloten
Husker for 1-2år siden når en man kjørte igjennom tunellen med panseret oppe.

[Øggen]

Broom-Benny`s bil.....

https://www.tv2.no/broom/9400417/