Tesla i norske medier

[ksandal]

syns denne var bra . 
http://www.dagbladet.no/2015/04/27/kultur/meninger/kronikk/debatt/38891602/

[NegativeElectrode]

Fredric Hauge har ikke sansen for Regjeringens mva og kjøpsstøtte dersom den forskjellbehandler elbiler
https://www.dn.no/nyheter/politikkSamfunn/2015/05/11/2214/Revidert-nasjonalbudsjett/vil-stanse-priskning-p-tesla

[Dennis]

Han har vel masse aksjer i Tesla og en sønn som jobber der så ikke rart han mener det.

I de fleste sine øyer er det vel mer riktig at man får et fast beløp i "støtte" til å kjøpe bil for som er likt uansett hvilken prisklasse man har råd til å kjøpe bil i.

[Amoss]

I de fleste sine øyer er det vel mer riktig at man får et fast beløp i "støtte" til å kjøpe bil for som er likt uansett hvilken prisklasse man har råd til å kjøpe bil i.

Spørsmålet er vel helst hva man ønsker å oppnå.

Ønsker man så mange som mulige av dagens kortrekkeviddebiler som "bil #2" (evnt. om det er eksosbilen som blir #2), så kan dette være ett gangbart alternativ.

Ønsker man derimot å hjelpe til med å utvikle morgendagens eksosbilalternativer med lang rekkevidde, slik at elbilen ikke blir noe i tillegg til fossilbilen men istedet for, så er dette feil vei å gå. Ett av de største problemene med elbiler i forhold til eksosbiler er at batterier er dyre, tunge og tar stor plass. Dette medfører at elbiler blir betraktelig dyrere enn tilsvarende eksosbiler dersom de også får en tilsvarende rekkevidde. Selv TMS klarer ikke det. Mange eksosbiler går 60-80 mil og lengre på en tank mens man snakker om drøye 40 mil i en Tesla. Derfor må støtten/avgiftsfritaket ha ett svært høyt "tak" om noe overhode for å ikke favorisere biler med en minimal rekkevidde som ofte må finne seg i å være i tillegg til eksosbilen og ikke istedet for.

Når batterier begynner å krympe i pris, størrelse og vekt, slik at en elbil kan ha tilnærmet samme rekkevidde som en tilsvarende eksosbil til en tilnærmet tilsvarende pris, da er det på tide å redusere støtten. Men da fortsatt en støtte som er relativ til prisen på bilen, og ikke opp til ett "tak".

[NegativeElectrode]

Når hovedkomponenten i prisen er batteriet er det ikke rettferdig om elbiler med lang rekkevidde skal komme dårligere ut enn de med kort rekkevidde. Det er å gi motsatte signaler av hva man ønsker å oppnå med incentivene.

[Griffel]

Nå er siv.ing Dagfinn Danielsen jaggu på farten igjen. I tospann med avisen Nordland.
http://www.an.no/5-4-87110#/responses/14991292

No begynne æ å lure på om høyere utdannelse e skadelig! 

siv.ing Dagfinn Danielsen skriver:

jeg registrerer i dag at det knapt er noen med teknisk kunnskap som fortsatt hevder at elbilen forurenser mindre enn bensin og dieselbiler.

Jeg registrerer i dag at det knapt er noen med teknisk kunnskap som fortsatt hevder at elbilen forurenser like mye eller mer enn bensin og dieselbiler. Mange jeg omgås har teknisk kunnskap og høyere utdannelse.

Derfor kan det ikke ha med utdannelse å gjøre, men kanskje miljø.

P.S. Viste ikke at jeg er rik og privilegert, men så e æ jo drosjesjåfør. Så det stemmer nok.

Ja

[Havebigfun]

http://e24.no/digital/teslas-batteri-butikk-kan-bli-selskapets-viagra/23451571

[Tønsberg]

Er det ikke en model S jeg skimter i bakgrunnen?
http://www.tb.no/Lovbrudd___forstyrre_hekking-5-76-67965.html

Hegnar ute med klikk annonse igjen. ULV ULV!!!!!!

Noen mener Tesla bruker penger uten kontroll.


http://hegnar.no/bors/artikkel547086.ece

[cra]

Hegnar ute med klikk annonse igjen. ULV ULV!!!!!!
http://hegnar.no/bors/artikkel547086.ece

Noen hint om hva det dreier seg om? Kan være greit å vite essensen slik at man kan vite hva det dreier seg om uten å spandere er klikk. I alle fall hvis det er snakk om en søppelartikkel. 

[Amoss]

Noen hint om hva det dreier seg om? Kan være greit å vite essensen slik at man kan vite hva det dreier seg om uten å spandere er klikk. I alle fall hvis det er snakk om en søppelartikkel. 

Tesla bruker penger, og noen har ment å ha regnet seg frem til at de må utvide aksjekapitalen for å ikke gå tom for penger...

[tomrh]

Noen hint om hva det dreier seg om? Kan være greit å vite essensen slik at man kan vite hva det dreier seg om uten å spandere er klikk. I alle fall hvis det er snakk om en søppelartikkel. 

Tesla bruker penger, og noen har ment å ha regnet seg frem til at de må utvide aksjekapitalen for å ikke gå tom for penger...

Ja, man tror at Tesla vil fortsette å bruke like mye penger videre uten at de vil begynne å tjene noe på investeringene. Det er slik økonomer tenker.... 

[NegativeElectrode]

Noen hint om hva det dreier seg om? Kan være greit å vite essensen slik at man kan vite hva det dreier seg om uten å spandere er klikk. I alle fall hvis det er snakk om en søppelartikkel. 

Tesla bruker penger, og noen har ment å ha regnet seg frem til at de må utvide aksjekapitalen for å ikke gå tom for penger...

Ja, man tror at Tesla vil fortsette å bruke like mye penger videre uten at de vil begynne å tjene noe på investeringene. Det er slik økonomer tenker.... 

De drar vel inn noen USD på batteriene sine ser det ut til
https://www.dn.no/nyheter/utenriks/2015/05/13/0927/Tesla/tesla-i-ferd-med--knuse-verdensrekorden
Tror ikke det er tilfeldig med den batterllanseringen nå. Hegnar burde vel klare å sette sammen ulik informasjon til noe mer en enkeltvise klikkvennlige overskrifter? Nja, det er vel ikke så viktig å gi leserne noe mer kunnskap når man tjener mer penger på å la være

[Amoss]

Hegnar burde vel klare å sette sammen ulik informasjon til noe mer en enkeltvise klikkvennlige overskrifter? Nja, det er vel ikke så viktig å gi leserne noe mer kunnskap når man tjener mer penger på å la være

Dette er kopiert så å si rått fra utenlandske medier - inklusive ulve-overskriften.

[NegativeElectrode]

ABC Nyheter med lignende overskrift men med overraskende  innsikt. Bedre enn Hegnar ihvertfall.
http://www.abcnyheter.no/motor/2015/05/13/224011/pengene-renner-ut-av-kassen-hos-tesla