Tesla i norske medier

[NegativeElectrode]

Nyere Teslaer kan også dektere "hindringer" rundt seg, noe som kan brukes til å varsle både sjåfør, fotgjengere og syklister. Systemet trenger kun å være aktivt i lave hastigheter.

Jeg vet ikke hva kostnaden på en sensor/radar-løsning er, men dersom den ikke er (for) høy burde den bli standard på elbilene.

[Øyvind.h]

At mange fotgjengere er surrete er jeg enig i, men du kan rett og slett ikke kreve at barn er så oppmerksomme som du tydeligvis ønsker. Så om det redder livet til noen få synes en slags ekstralyd er en liten pris å betale. Eller ødelegger det stilen din?

Du krever at folk skal venne seg til "lydløse biler". Man kan like gjerne snu på det: Førere av "lydløse biler" bør være ytterst aktsomme i sin kjøring.

At bilførerne er klar over at de i lav hastighet er lydløse tar jeg som en så stor selvfølge at jeg ikke gadd å nevne det en gang.

At bilføreren er ekstra oppmerksom rundt barn er også en så stor selvfølge at jeg ikke gidder kommentere påstanden om ødelagt stil.

[Cowboystrekk]

Ut ifra et sikkerhetsperspektiv så burde virkelig Tesla og andre elbiler hatt lyder (er glad for kravet fra EU som kommer etterhvert), spesielt i lav fart da de er nær sagt umulig å høre for fotgjengere. Har flere ganger hatt personer som har syklet\gått etc foran meg uten å ane at jeg er der, for så å skvette til når de ser bilen rett bak seg. Flere ganger har noen f.eks gått på siden av vegen for så å krysse den uten å se seg bak da de ikke hørte meg, venner\bekjente av meg med elbiler\hybrider har også opplevd dette flere ganger. Sikkerhet trumfer alltid estetikk (teit motorlyd) i min verden.

[Thomas Parsli]

Vår 2012-modelle Leaf piper ved lave hastigheter, ingen tar notis (men det vekker datteren min om morgene når jeg rygger ut av parkeringsplassen).

Hadde "pipeknapp" på Peugeoten (P106 EL), den pep 3-4 ganger så høyt men ingen reagerte spesielt på den heller.

Når jeg ser hvor mange som går bak lastebiler som rygger (med lys og pipelyd) uten å ense at de holder på å bli påkjørt tror jeg slik "varsling" ikke fungerer på de som trenger det mest.

Thomas

[Oggen]

Når jeg ser hvor mange som går bak lastebiler som rygger (med lys og pipelyd) uten å ense at de holder på å bli påkjørt tror jeg slik "varsling" ikke fungerer på de som trenger det mest.

Thomas

Helt enig.
Det må vel være "isbil lyden" for at barn (evt voksne) skal reagere. Men skuffelsen blir vel også lett å venne seg til.

[HåkonE]

http://www.tv2.no/2015/01/21/broom/tesla/6474640

Tesla-SUV? Da må du vente til 2016

[Thor2014]

Når jeg ser hvor mange som går bak lastebiler som rygger (med lys og pipelyd) uten å ense at de holder på å bli påkjørt tror jeg slik "varsling" ikke fungerer på de som trenger det mest.

Thomas

Helt enig.
Det må vel være "isbil lyden" for at barn (evt voksne) skal reagere. Men skuffelsen blir vel også lett å venne seg til.

Du har tydeligvis ikke lært barna at når isbilen ringer med bjella, så er den tom for is....

[cra]

Du har tydeligvis ikke lært barna at når isbilen ringer med bjella, så er den tom for is....

Det har jeg! (Men fruen ble ikke særlig imponert da hun oppdaget det ved at en av ungene kommenterte at "åh, nå er isbilen tom for is igjen")

[Krishell]

Man får ryggelys pærer og separate bokser med diverse lyder. En kameraet hadde pære med Tarzan skrik

[NegativeElectrode]

Musk telling it like it is. Dette er nok uvant for aksjemarkedet, men forhåpentligvis bra på lang sikt
http://www.abcnyheter.no/penger/okonomi/2015/01/23/216315/en-setning-kostet-tesla-sjefen-36-milliarder-kroner

[HåkonE]

Samme nyhet på TV2/Broom

http://www.tv2.no/2015/01/23/broom/tesla/model-s/elon-miusk/6467994

[krl]

Enkelte går langt for å skaffe seg Tesla: http://www.nettavisen.no/dittoslo/svindlet-kvinne-%2890%29-for-17-millioner-for-a-lage-film-om-pippi-langstrmpes-far/8533551.html

[fonberg]

E24 lar seg imponere av bilen som blir bedre og bedre:

http://e24.no/bil/biltester/hjemmeoppdatert-tesla/23380315

[Dennis]

Styrefølelsen på bilen ble jo slaktet i den artikkelen.
Er egentlig enig i det, P85 føles ikke sportslig i det hele tatt, understyrer veldig lett, rett å slett alt for myk og løs i ræva for å si det sånn P85+ føles betraktelig bedre men også den understyrer lett ved aktiv kjøring. Så er da bra å lese på Usa forumet at P85D er mye bedre på dette og at understell og sportslighet er forbedret ganske betydelig mot P85+.

[Muffinman]

Å teste styrefølelse, stabilitet, veigrep osv i forhold til sportslighet på vinterdekk sier mer om journalistens egenskaper enn om bilens. Ut fra bildene kan det se ut som det står Nokian-dekk også på den. Disse er et kompromiss hvor man ofrer mye for å få best mulig grep på glatta, og man må nesten være åndssvak for å prøve seg på såkalt sportslig kjøring med disse.