Tesla i norske medier

[Brede]

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/elbil/rundt-1100-tesla-model-s-rammet-av-motorproblemet/a/23342296/

"1100 biler rammet" sier Tesla, og da KUN Performance.

"1% har opplevd forstadier for utslitt kobling". Altså 11 stykker.........................

[Dennis]

Begynner jo å virke som en klovne bedrift hele greia. For det der er vel bare jug skal man tro hva man ser her inne.

[Amoss]

"1100 biler rammet" sier Tesla, og da KUN Performance.

"1% har opplevd forstadier for utslitt kobling". Altså 11 stykker.........................

Vel, tror vi skal ta litt høyde for at journalisten har missforstått litt, samt at Tesla kan ha utrykket seg upresist.

- Om Tesla egentlig sa at det hovedsakelig dreier seg om Performance modellen, så stemmer det med statistikk TOCN og forum har samlet inn. At journalisten har "forenklet" det til at det bare gjelder Performance ligger helt i tråd med det man normalt ser av journalistisk håndarbeide i dag.
- Sist jeg så noe fra Tesla sa de at de ikke var helt sikre på hvor mange det galdt, men antydet rundt 1100 i Norge. Kan virke som om journalisten har hoppet bukk over detaljer om usikkerheten her. Kan dog også skyldes missforståelser/forenklinger innen Tesla, og at den personen VG snakket med har forenklet hva som har blitt formidlet fra ledelsen. Ikke første gang det har skjedd...
Hva er den 1% av?  Av Performance i Norge? Av Performance verden rundt? Av Model S i Norge eller av Model S totalt?
Selv ikke VG påsto at det var 1% av de 1100, selv om det er lett å trekke den konklusjonen siden tallene sto oppgitt etter hverandre.

[Muffinman]

Har hatt fingrene på et par S85 i løpet av året med 2-5k på telleren. Begge hadde svært markant klunk...

[GOS]

Har hatt fingrene på et par S85 i løpet av året med 2-5k på telleren. Begge hadde svært markant klunk...

Og jeg med S85 fikk det ved 3300 km. Ble levert 25.06

[Doro]

S85 med slark og klunk etter 7000km, levert juni 2014.

[Muffinman]

Det er med andre ord mye som tyder på at problemet er svært mye mer omfattende enn Tesla går ut med i media. Jeg tipper at alle biler som er produsert fram til i høst har feilen. Den har kanskje ikke manifestert seg på alle enda, eller så har eieren ikke merket den seg. Men man kan jo ane kontorene av noe som er stort nok til å anspore til pessimisme.

[Kallagtunet]

Vår hus detailer i Stavanger (Jimpec) er sikkert en av de som i Norge som har kjørt flest Tesla og han har vel rapportert at nesten alle av de han har kjørt har problemet eller ett begynnende problem.

Dvs jeg tror dette rammer de fleste, men alle er nok ikke like vare mhp å kjenne/høre symptomene.

[Også_Øyvind_H]

Jeg har S85 fra nov-11 - kun kjørt 13' - og merker ingenting. Begynner jo å lure på om jeg er helt ufølsom.

Og jeg som trodde jeg var en lydpirk.

[Olatho]

Vår S85 fra august 14, med snart 3500 km er smooth as silk.
Men det kan jo endre seg etter hvert.

[krister461]

Kjørt 19k siden mars og er tydeligvis ufølsom. ;-)

[Brede]

Jeg har S85 fra nov-11 - kun kjørt 13' - og merker ingenting. Begynner jo å lure på om jeg er helt ufølsom.

Og jeg som trodde jeg var en lydpirk.

Jeg har P85 som straks er ett år gammel og har gått 15k km, har heller ingen ulyder fra DU.
Prøvde i går en S85 levert fire måneder senere enn min og kun kjørt 8k km som helt klart hadde klunk.

[Kallagtunet]

Nå har vel den gode Jimpec også rapportert at mange av de som har levert bil til han opplever null DU problem på biler han kjenner symptomene (som nå er blitt kraftig maskert etter siste software degradering av akselerasjon og regen).

Men det kan sikkert den gode Jimpec kommentere selv han har vel prøvd godt over 100 biler hvis jeg ikke husker feil.

[Kimpala]

S85 fra januar. Uten ulyd!!

[Havebigfun]

Vi har minst to tråder om DU-problemene - jeg foreslår vi flytter vareopptellingen av hvem som har klunk og hvem som ikke har det ditt og fortsetter denne tråden med mediadekning av Tesla