Tesla i norske medier

[Teslanewbie]

Veldig godt skrevet

Elbilsatsingen bør fortsette
Det er ikke sånn at fordi noe er både attraktivt og miljøvennlig, så må det være noe galt et sted.

http://ipad.dagbladet.no/2014/10/24/kultur/meninger/kommentar/hovedkommentar/elbil/35901636/


Når tilstrekkelig mange har syntes at noe har vært kult lenge nok, svinger pendelen, og det blir om å gjøre å være mest mulig kritisk. For tida er det elbilen, særlig teslaen, som får unngjelde. «Jeg skal i hvert fall ikke gjøre som min forgjenger og kjøpe Tesla», forsikret Jonas Gahr Støre i partilederdebatten etter statsbudsjettet. Erna Solberg og Siv var opptatt av å forsvare at de vil gjøre det billigere å kjøpe alle slags nye biler, og påpekte at «det er ikke alle som har råd til å kjøpe Tesla».

Det er lett å forstå politikernes behov for å snobbe ned når de enten: a) Har 50 mill på bok, b) Ganske mange av velgerne har det  c) Ganske mange av velgerne ikke er opptatt av klima. Men det blir noe bakstreversk å snakke ned bilen som har snudd opp-ned på bilindustrien og bidratt til den norske elbilsuksessen. Det blir som å snakke ned sin egen politiske seier.

[frankofobia]

Veldig godt skrevet

Elbilsatsingen bør fortsette
Det er ikke sånn at fordi noe er både attraktivt og miljøvennlig, så må det være noe galt et sted.

http://ipad.dagbladet.no/2014/10/24/kultur/meninger/kommentar/hovedkommentar/elbil/35901636/


Når tilstrekkelig mange har syntes at noe har vært kult lenge nok, svinger pendelen, og det blir om å gjøre å være mest mulig kritisk. For tida er det elbilen, særlig teslaen, som får unngjelde. «Jeg skal i hvert fall ikke gjøre som min forgjenger og kjøpe Tesla», forsikret Jonas Gahr Støre i partilederdebatten etter statsbudsjettet. Erna Solberg og Siv var opptatt av å forsvare at de vil gjøre det billigere å kjøpe alle slags nye biler, og påpekte at «det er ikke alle som har råd til å kjøpe Tesla».

Det er lett å forstå politikernes behov for å snobbe ned når de enten: a) Har 50 mill på bok, b) Ganske mange av velgerne har det  c) Ganske mange av velgerne ikke er opptatt av klima. Men det blir noe bakstreversk å snakke ned bilen som har snudd opp-ned på bilindustrien og bidratt til den norske elbilsuksessen. Det blir som å snakke ned sin egen politiske seier.

Nuvel, å påstå at den har "snudd opp-ned på bilindustrien" er vel kanskje å ta i en smule. Det har hatt tilnærmet lik null innvirkning på de fleste store bilprodusenter, kan ikke se at noen av de har forkastet forretningsmodellene sine. Men Tesla har snudd hva man tenker om el-bil opp ned. Den skal jeg gi deg :-)

[NegativeElectrode]

Nuvel, å påstå at den har "snudd opp-ned på bilindustrien" er vel kanskje å ta i en smule. Det har hatt tilnærmet lik null innvirkning på de fleste store bilprodusenter, kan ikke se at noen av de har forkastet forretningsmodellene sine. Men Tesla har snudd hva man tenker om el-bil opp ned. Den skal jeg gi deg :-)

Det er denne kontrasten mellom Tesla og resten som er spennende (med unntak av noen produsenter som er på glid mot elbiler. Nissan har med eksisterende salgs- og distribusjonsapparat kunne velge en annen strategi enn Tesla).

Store produsenter med et R&D budsjett som er mange ganger større enn Tesla har ikke villet eller fått til stort på elbilfronten. Dersom land med gode incentivordninger bidrar til at en liten men innovativ produsent setter fart i hele (el)bilindustrien er det bra. Det er nettopp mot en liten innovativ bilprodusent at Norge kan gjøre en betydelig forskjell med kombinasjon av teknologinysjerrighet, risikovilje og incentivordninger.

[sn0le]

Ingen som fikk med seg Hr. Hansen på NRK Østafjells torsdag?

http://tv.nrk.no/serie/distriktsnyheter-oestafjells/DKTE98102314/23-10-2014#t=2m43s
Fikset linken.

[Philip Marlowe]

Ingen som fikk med seg Hr. Hansen på NRK Østafjells torsdag?

http://tv.nrk.no/serie/distriktsnyheter-oestafjells/DKTE98102314/23-10-2014#t=2m43s
Fikset linken.

Har Tesla godt av å gå på strøm fra solkraft da? Har hørt at den skal gå på strøm fra kullkraft 

[NilsG]

@Sn0le: Den virker hos meg, ikke noe å fikse..... (Chrome)

[sn0le]

Merkelig. Bruker Firefox på jobblaptop og Chrome på iPad.
Linken din går til sist sendte Østafjells, og 2m43s ut i videoen.
Linken jeg la ut peker direkte på sendingen fra 23/10.

[NilsG]

Bare folk får sett Mr. Hansen.....

Tipper mange snart begynner å snuse på slike løsninger, fruen likte tanken umiddelbart ihvertfall.....

[JohanH]

Hvis noen lurer fikk jeg et svar fra Rune Kollerud. Velger å ikke klippe-og-lime det her siden det var et svar til meg og jeg har ikke spurt om han syns det er greit. Kan dog si at jeg ikke ble noe klokere på hensikten med artikkelen hans, dravlet om hva som skjer med TC slått av, hvordan han får bilen til å sladde og spinne "bare ved å puste på gasspedalen" (hans formulering) samt hvor i all verlden denne "knappen" som man bør "ligge unna" er plassert.

Det var kanskje litt hissig av meg å karakterisere ham som potensielt uintelligent, men da han bedyrer at han ikke har noen andre bakomforliggende interesser så kan man jo ikke konkludere med mye annet vel?

"Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity."

http://en.m.wikipedia.org/wiki/Hanlon's_razor

[petersv]

Foreslår at noen (bb?) lager en video som viser hvordan bilen er på snø/is. Så legges hele diskusjonen død. Tipse media, eller motor, for den saks skyld om saken.

[Øyvind.h]

Jeg fikk også svar fra Korsvoll. Svaret var noe sånt som "bla bla bla jeg står ved det jeg skrev". Jeg forstår den generelle utfordringen med at Ola Dunk går fra Passat 1,0 til Tesla, men å koble dette med piggdekk er så skivebom som det kan få blitt, og det er ganske grovt at noen av hans kaliber kan være så villedende bare for å få muligheten til å vifte med pekefingeren.
Målet helliger middelet?

[NegativeElectrode]

Tesla ser gull i bruktbiler
http://www.hegnar.no/motor/artikkel523278.ece

[petersv]

Tesla ser gull i bruktbiler
http://www.hegnar.no/motor/artikkel523278.ece

Sende bilene tilbake til USA ja... Det mistet den artikkelen sin troverdighet.

[tklev]

Det stemmer iallefall med det jeg fikk høre, de holder på å lage ett system for eksport av innbyttebiler til andre europeiske lokasjoner. Kan ikke tenke meg at firhjulstrekk er like viktig i Tyskland eller Nederland. Der er prisene uansett såpass høy at det nok er mange flere som kan være villig til å kjøpe en brukt bil med kort leveringstid..

Bruktmarkedet i Norge er nok mettet - og vil tro det er mange som vil se fordelen med å bytte inn bilen for å slippe "rotet" med å selge bil selv.. Spørsmålet blir hvor nære de vil legge seg Finn.no prisene..

[petersv]

Jojo, ryktet er jo reelt det. Men denne artikkelen gir ikke noe mer bekreftelse siden en baserer seg på ryktet Det kommer nok, men vi er ikke klokere på når eller hvordan.