Tesla i norske medier

[sigurdi]

Er det ikke noen som kan sjekke utbetalinger til de to karene?
Hvem er det som betaler for gildet.
Er vel ikke noen som risikerer navn og rykte uten skikkelig økonomisk gevinst?

[OddB]

Dette var IKKE bra !
Ille nok om det hadde vært en villfaren journalist som hadde skrevet dette, men når det kommer fra Gemini.no som er publiseringsorganet for NTNU og SINTEF begynner det å bli skikkelig ille !
At NRK slipper til slikt møl uten å kvalitetssikre det vitner om at "klikk-hungeren" har tatt overhånd for sunn journalistisk og redaksjonell fornuft.
Bare navnet Bjart burde få enhver halv-våken journalist til å reagere. I dette spørmålet er han like objektiv som Børre Knutsen var i abortdebatten.
Hvis noen kunne tenke seg å korrigere opplysningene som har kommet fram kan de henvende seg til

Redaktør i Gemini:    Christina.Benjaminsen@sintef.no
eller/og
Nettsjef NRK        :    frank.gander@nrk.no

[Amoss]

I denne rapporten er det så mye faktafeil at Bjart Holtsmark og Anders Skonhoft personlig burde blitt saksøkt av Tesla eller Nissan.

Nei, ikke dem personlig, men organisasjonene som (i alle fall tilsynplatende) står bak. Altså Statistisk Sentralbyrå og  NTNU, Institutt for Samfunnsøkonomi.

[OddB]

Originalartikkelen er åpen for kommentering....
http://gemini.no/2014/09/elbilstotten-er-galskapspolitikk/

[Mr.Hansen]

Denne artikkelen er mye mere troverdig.
do-electric-cars-cause-more-or-less-climate-pollution-gasoline-cars

[Høgis]

Noen som er gode til å bake?     http://heltnormalt.no/nasjonensoye/2014/09/03/210000

[Oreo]

Den nevnte artikkelen fra Gemini spres som ild i tørt gress. Nå også i Adressa: http://www.adressa.no/nyheter/okonomi/article10102760.ece
(m/kommentarfelt)

[cairnz]

Det fins ikke nok tid i døgnet til å orke bry seg med å lage et vettugt svar til disse påstandene av folk som vissnok skal vite hva de snakker om. Deprimerende rett og slett..

Hva om vi utfordrer de litt på en annen måte?

Hvordan kan man oppnå nullutslipp, altså en total uavhengighet av fossile energikilder?

[fonberg]

Denne artikkelen er mye mere troverdig.
do-electric-cars-cause-more-or-less-climate-pollution-gasoline-cars

Jeg liker denne artikkelen! Er det noen som kjenner til sammenlignbare analyser for Tesla modell S (denne artikkelen bruker bare Leaf)

[VigdisA]

Den nevnte artikkelen fra Gemini spres som ild i tørt gress. Nå også i Adressa: http://www.adressa.no/nyheter/okonomi/article10102760.ece
(m/kommentarfelt)

Er til å bli matt av - mulig sosiale medier er tingen?
Nissaneiere burde forresten også være sure, er for øvrig en tråd til på denne saken under "elbiler i media". 
Denne professoren er forresten professor i økonomi, ikke teknologi, men gir slik det er skrevet et feilaktig inntrykk av teknologiskkunnskap overfor en leser

[fredag]

Marius Holm i Miljøstiftelsen Zero har et tilsvar nå:

http://gemini.no/meninger/skonhoft-ser-ikke-energirevolusjonen/

[kjellan]

Ang.  .... galskap i media ...

Ellen Hambro Direktør i Miljødirektoratet har ein glimrande blogg angåande elbil :

http://miljoblikk.no/2014/02/elbilen-en-udiskutabel-klimavenn/

Denne summerer opp kvifor elbil er bra.

[Jejl]

http://www.dinside.no/930261/her-er-gigafabrikken-til-tesla

[Teslanewbie]

http://ipad.dagbladet.no/2014/09/09/nyheter/samferdsel/innenriks/elbil/bil/35188640/


Politikere varsler slutt på elbiler i kollektivfeltene
Folk som kjører elbil må være forberedt på at de neppe får kjøre i kollektivfeltet for alltid, sier Nikolai Astrup (H).

[kjølholdt]

Dette med kollektivfelt er jo et lokalt oslo problem .Bor i bergen her eksisterer det knapt kollektivfelt. lag pluss 2 felt så er deler av problemet løst