Tesla i norske medier

[Teslanewbie]

http://www.hegnar.no/motor/artikkel501129.ece

- Veldig arrogant av Tesla
- Jeg kan vanskelig tolke det annerledes enn at Tesla er veldig uprofesjonelle når det gjelder kundebehandling, sier kunde etter å ha kansellert bestilling av en Tesla.

[Henning76]

http://www.hegnar.no/motor/artikkel501129.ece

- Veldig arrogant av Tesla
- Jeg kan vanskelig tolke det annerledes enn at Tesla er veldig uprofesjonelle når det gjelder kundebehandling, sier kunde etter å ha kansellert bestilling av en Tesla.

Ærlig talt. Fyren oppgav i prinsippet feil kontonummer (IBAN). Han har flaks som har fått pengene i det hele tatt.

[hma]

Ærlig talt. Fyren oppgav i prinsippet feil kontonummer (IBAN). Han har flaks som har fått pengene i det hele tatt.

Om dette stemmer er det nok et bevis på hvor lavt enkelte tidsskrift synker for å 'disse' elbilen.
Det er absolutt nærliggende å lete etter hvilke (økonomiske) motiv som ligger til grunn - for det er åpenbart noen motiv bak dette.

[sindrej]

http://www.hegnar.no/motor/artikkel501129.ece

- Veldig arrogant av Tesla
- Jeg kan vanskelig tolke det annerledes enn at Tesla er veldig uprofesjonelle når det gjelder kundebehandling, sier kunde etter å ha kansellert bestilling av en Tesla.

Modig å stå frem med bilde og navn når en kritiserer Tesla for å ikke refundere penger til en annen konto en den han selv oppgav 

[Amoss]

Modig å stå frem med bilde og navn når en kritiserer Tesla for å ikke refundere penger til en annen konto en den han selv oppgav 

Nå er det vel rett nok kommunikasjonen fra Tesla som først og fremst kritiseres slik jeg tolker det? Og at den noen ganger kan være litt under pari mener jeg å ha sett flere her på forumet hinte frempå om

[snurrehue]

Ærlig talt. Fyren oppgav i prinsippet feil kontonummer (IBAN). Han har flaks som har fått pengene i det hele tatt.

Selv om jeg synes det er unødig å blåse opp denne saken med en nyhetsartikkel, mener jeg likevel at du burde lese artikkelen en gang til og prøve å forstå hva som står skrevet der. Hovedpersonen er irritert fordi Tesla ikke evner å gi noen tilbakemelding til ham om at ham må korrigere IBAN han har oppgitt. I stedet er det helt taust fra Tesla. Det å oppgi feil IBAN eller andre nummer/detaljer er noe alle kan gjøre en gang i blant. Been there, done that. Men da er det minste man bør forlange at motparten faktisk sier ifra.

På den annen side; det å glemme å underrette kunde er også noe alle kan gjøre en gang i blant.

Med andre ord; dette er en ikke-sak så lenge det ikke er en gjentagende sak som flere opplever.

[Henning76]

Ærlig talt. Fyren oppgav i prinsippet feil kontonummer (IBAN). Han har flaks som har fått pengene i det hele tatt.

Om dette stemmer er det nok et bevis på hvor lavt enkelte tidsskrift synker for å 'disse' elbilen.
Det er absolutt nærliggende å lete etter hvilke (økonomiske) motiv som ligger til grunn - for det er åpenbart noen motiv bak dette.

Det står svart på hvitt i artikkelen, så det stemmer.

[Andrewas]

Ærlig talt. Fyren oppgav i prinsippet feil kontonummer (IBAN). Han har flaks som har fått pengene i det hele tatt.

Om dette stemmer er det nok et bevis på hvor lavt enkelte tidsskrift synker for å 'disse' elbilen.
Det er absolutt nærliggende å lete etter hvilke (økonomiske) motiv som ligger til grunn - for det er åpenbart noen motiv bak dette.

Ingen røyk uten ild. Det ER endel rot og  forsinkelser. Både med  tilbakebetalinger og med service. Vi tålmodige kunder venter og håper Teslas organisasjon rekker å tilpasse seg etterspørselen.

[Espen Hugaas Andersen]

Dette var i Mars, da de holdt på med leveringer av 1500 Model S. Da er det ikke rart behandlingstiden går noe opp på kommunikasjon som ikke er tidskritisk.

Jeg har kansellert en bestilling på Model X selv, og når jeg sjekker, så gikk kommunikasjonen slik:

2012-10-09 11:16 Fra meg: Forespørsel om å få refundert reservasjonsbeløpet.
2012-10-09 11:33 Fra Tesla: Lang epost med informasjon om videre prossess og hvilken informasjon de trengte.
2012-10-22 16:41 Fra Meg: Nødvendig informasjon for å få refundert reservasjonsbeløp.
2012-10-22 17:15 Fra Tesla: Bekreftelse på at refundering av beløp er iverksatt, med beskjed om at dette kan ta opp til 4 uker.
2012-10-29: Penger på konto.

Dårlig service? Jeg vil si nei.

[jmr]

http://www.adressa.no/nyheter/okonomi/article9629819.ece endeleg ein positiv Tesla-artikkel på Adressa:P Flink fotograf!

[Havebigfun]

http://www.dn.no/privat/2014/05/06/Bil/bilbransjen-p-nye-veier

I dagens DN side 26 en dobbelside om Teslas bestillingssystem og de andre bilprodusentene som henger etter...

[janmb]

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/bil-og-miljoe/staten-taper-paa-elbiler/a/10139934/


Nok engang regner tilsynelatende inntektstapet som 1:1 med avgiften man ville fått dersom folk hadde kjøpt samme bil MED avgift.

Det er helt utrolig hvor vanskelig det skal være å fatte at folk har en begrenset kjøpekraft og et gitt budsjett til bilhold som ikke dramatisk påvirkes av statens avgiftsmodell i det hele tatt.

Dersom jeg har råd til en Tesla til 700000 er det ikke gitt at jeg hadde hverken kunnet eller ønsket å kjøpe den bilen med 600000 i avgifter på toppen.

Avgiftstapet, spesielt på de dyrere elbilene, er langt langt mindre enn den avgiften bilen ville hatt etter vanlig formel.

[Teslanewbie]

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/bil-og-miljoe/staten-taper-paa-elbiler/a/10139934/


Nok engang regner tilsynelatende inntektstapet som 1:1 med avgiften man ville fått dersom folk hadde kjøpt samme bil MED avgift.

Det er helt utrolig hvor vanskelig det skal være å fatte at folk har en begrenset kjøpekraft og et gitt budsjett til bilhold som ikke dramatisk påvirkes av statens avgiftsmodell i det hele tatt.

Dersom jeg har råd til en Tesla til 700000 er det ikke gitt at jeg hadde hverken kunnet eller ønsket å kjøpe den bilen med 600000 i avgifter på toppen.

Avgiftstapet, spesielt på de dyrere elbilene, er langt langt mindre enn den avgiften bilen ville hatt etter vanlig formel.

Herreminjesus... å regne slik som VG gjør er jo bare tragisk . Jeg hadde aldri kjøpt elbil hvis ikke det var gunstige avgifter. Missunnelsen er tydligen større enn kjønnsdriften her til lands.  Staten ville ha en grønnere bilpark   når folk kjøper dette så klager man .. blir litt pose og sekk mentalitet .

[Car-El]

Vi ville ennå ha kjørt rundt i "Knallet" som er en diesel drevet Opel, hadde det ikke vært for avgiftene. Alternativene for vårt ønske av bruk er det bare Tesla som gir rekkevidde, men hadde Nissan, KIA eller BMW levert rekkevidde så ville vi ha vurdert det. Men å kjøpe elbil bare for å kjøpe elbil, NEI. 

Dessuten så heter det så fint at vi skal ha avgifter for å dempe forbruket, ikke for at staten skal tjene penger.

[turfsurf]

Dette var i Mars, da de holdt på med leveringer av 1500 Model S. Da er det ikke rart behandlingstiden går noe opp på kommunikasjon som ikke er tidskritisk.

Jeg har kansellert en bestilling på Model X selv, og når jeg sjekker, så gikk kommunikasjonen slik:

2012-10-09 11:16 Fra meg: Forespørsel om å få refundert reservasjonsbeløpet.
2012-10-09 11:33 Fra Tesla: Lang epost med informasjon om videre prossess og hvilken informasjon de trengte.
2012-10-22 16:41 Fra Meg: Nødvendig informasjon for å få refundert reservasjonsbeløp.
2012-10-22 17:15 Fra Tesla: Bekreftelse på at refundering av beløp er iverksatt, med beskjed om at dette kan ta opp til 4 uker.
2012-10-29: Penger på konto.

Dårlig service? Jeg vil si nei.

Det varierer nok noe, jeg kansellerte en Model S i begynnelsen av desember og hadde penger på konto først i februar. Det fikk de det de ba om, uten feil øyeblikkelig. Det var litt i overkant lenge, og jeg fikk ikke respons på mailer før jeg fant noen litt høyere oppe i systemet. Når jeg først fikk deres oppmerksomhet gikk det lynkjapt.