Oslo-Svinesund

[sebem17]

hei alle sammen, har faat min nye leaf for 5 dager siden og har lyst aa teste den ut , tenkte meg aa kjoore den til Svinesund, men er litt skeptisk mtp rekkeviden, tror dere at en fulladet leaf kan komme frem til Svinesund uten aa lade paa vei dit? 

[Ladefabrikken]

Hvis du kjører i 80kmt uten varme så skal du klarer det. Denne siden er fin å bruke når man skal på langtur http://www.jurassictest.ch/GR/

Jeg har kjørt den strekningen noen ganger, og da bruker jeg å hurtiglade i Sarpsborge.
Da kan jeg kjøre fortere og ha varmen på. 

God tur

[KaiRK]

Med fornuftig kjøring KAN du vel nå 12mil nå om dagen. Hurtigladeren på Masche rygge er uansett ikke dum å fylle litt på

[sebem17]

Hvis du kjører i 80kmt uten varme så skal du klarer det. Denne siden er fin å bruke når man skal på langtur http://www.jurassictest.ch/GR/

Jeg har kjørt den strekningen noen ganger, og da bruker jeg å hurtiglade i Sarpsborge.
Da kan jeg kjøre fortere og ha varmen på. 

God tur

[sebem17]

takk takk KaiRK og 2 EL for tipset, skal ta en tur dit denne uken...

[Gizmo]

Jeg hadde tatt 1 hurtigladerstopp underveis. Men det er fordi jeg ikke klarer å holde lav fart på slike strekninger. Siden Ishavsveien ikke lenger er gratis så er Marche/Rygge eller Sarpsborg/Brennes fine alternativer. Men beregn noe lengre ladetid på vei tilbake...

Jeg har dummet meg ut på den strekningen en gang. Det var på vei tilbake fra Svinesund. Jeg hadde nok strøm til å lade i Rygge og så kjøre hjem til Oslo. Droppet derfor Sarpsborg. Men da jeg kom fram til Rygge, så var hurtigladeren defekt (hadde stått defekt i 3 dager iflg skjermen). Jeg hadde 16km igjen på måleren.
Dermed måtte jeg lade i 2 timer på Shellstasjonen, for så å kjøre i 50-35km/t til Ski/BNH for hurtiglading. Det var en traumatisk opplevelse...

Min erfaring, lad gjerne en gang ekstra på hurtiglader...

[jkirkebo]

Jeg hadde tatt 1 hurtigladerstopp underveis. Men det er fordi jeg ikke klarer å holde lav fart på slike strekninger. Siden Ishavsveien ikke lenger er gratis så er Marche/Rygge eller Sarpsborg/Brennes fine alternativer. Men beregn noe lengre ladetid på vei tilbake...

Marché/Rygge er Ishavsveien. Men Ishavsveiens ladere var fortsatt gratis når jeg prøvde de for litt over en uke siden.

[leafster]

Kan bekrefte at rygge var gratis på søndag...

[Hans Håvard Kvisle]

Kan bekrefte at Ishavsveien har oppgitt følgende til Elbilforeningen:
Ishavsveien sier også at laderne de foreløpig har, vil være åpne og gratis fram til juni. Da forventes det at abonnementsordningen og kort tas i bruk.
Henter det kommer noen nyttige kommentarer under hurtigladekartet vårt

[snurre100]

Var kanskje ikke nok med 5 betalende kunder 

[Øyvind.h]

Jeg hadde tatt 1 hurtigladerstopp underveis. Men det er fordi jeg ikke klarer å holde lav fart på slike strekninger. Siden Ishavsveien ikke lenger er gratis så er Marche/Rygge eller Sarpsborg/Brennes fine alternativer. Men beregn noe lengre ladetid på vei tilbake...

Marché/Rygge er Ishavsveien. Men Ishavsveiens ladere var fortsatt gratis når jeg prøvde de for litt over en uke siden.

Er det bare å kjøre innom og plugge inn, eller trenger man noe abonnementskort? Vurderer å ta en tur til Sverige med Leafen i helgen, men sonderer hvilke lademuligheter/pris på lading som eksisterer.

[Trond Arve]

Er det bare å kjøre innom og plugge inn

Ja.

[Gizmo]

Oi, jeg har holdt meg til den opprinnelige februar-fristen og trodd at det ikke lenger var gratis på Ishavsveien, (og ante ikke at Rygge også var en av disse, fordi Vestby og Sarpsborg(?) er bygget annerledes).

Da blir det en del ekstra Svinesund-turer fram til juni.

[edakcots]

Hurtiglader ved innkjøringen til Halden også (rett før gamle svinesund)
Skjelden biler der, og 30 min gjør godt før shopping, 16A på senteret etterpå og du er nesten fulladet før hjemtur

[Øyvind.h]

Kjørte Oslo-Svinesund-Oslo i dag. Startet med 100% batteri på formiddagen. Satset egentlig på å hurtiglade på Svinesundparken (næringsparken på venstre siden av veien før du kommer til grensen!). Der er det CHAdeMO hurtiglader som visstnok er gratis for øyeblikket, men etter mitt syn er det uaktuelt (og også ulovlig!) å lusekjøre i 100-sonen, så jeg lå stort sett med cruise på 100km/t og ble fortsatt kontinuerlig forbikjørt. Innså at det ville være for små marginer i hastigheten jeg lå i, så jeg stoppet i Sarpsborg. Ankom med to streker (26%). Ladet i 20 min og dro videre med 72%.

Kom frem til Nordby med 4streker på batteriet. Ladet med 16A mens jeg handlet halvannen time.

På vei hjem kjørte jeg til Marche på Rygge. Lå stort sett i 95-100km/t. Ankom med 1 strek og 10km igjen på batteriet (17%). Ladet i 25 min (15+10) mens jeg drakk en brus og skiftet på datteren min. Når jeg ankom hadde noen ladet for 7-8 min siden, og 5 min før jeg var ferdig ankom en iMiev. Artig at laderen brukes, og det illustrerer behov for flere! Dro avgårde med 9 streker.

Kom hjem til Oslo med 35 km igjen på batteriet og 4 streker.

Det var annerledes å ikke være blant de som dundrer på. Egentlig en positiv opplevelse å senke hastigheten, og vi hadde det veldig hyggelig! Mindre stress og penere kjøring! Frister absolutt til gjentakelse.

Og jeg hadde null rekkeviddeangst! Det er et tilstrekkelig antall hurtigladere på strekningen nå (Vestby, Rygge, Sarpsborg og Svinesund), så du kan fint justere ladeplass ut fra rekkevidde. Det eneste som skuffet litt var at jeg beregnet ladehastigheten i Sarpsborg til kun å være ca 30kW. Langt under 50kW