New options for Europe

Startet av tk74, tir 09. apr 2013, kl. 13:54

« forrige - neste »

Epleskreller

Sitat fra: TorkEL10 på tir 23. apr 2013, kl. 17:22
Merkverdig dersom kunden blir nødt til å kjøpe en ny pakke hver gang Tesla fikser en barnesykdom.

Fikk følgende svar ang DAB+, dvs man må ha en pakke for å få DAB-radio..

1)    Når man bestiller lydstudiopakken vil man få DAB eller DAB+. Vi jobber mot å kunne tilby DAB+, men har ikke et klart svar per dags dato.

DAB blir det uansett kun med lydstudiopakken.


Den elektriske bilrevolusjonen har startet!

Elektrisk siden sept 13
Model X 100D og Leaf :)
(tidligere Model S 85, 85D, 70D, P85DL,  Leaf og Model X P90DL)

Nuvolari

Sitat fra: Epleskreller på tir 23. apr 2013, kl. 18:25
Sitat fra: TorkEL10 på tir 23. apr 2013, kl. 17:22
Merkverdig dersom kunden blir nødt til å kjøpe en ny pakke hver gang Tesla fikser en barnesykdom.

Fikk følgende svar ang DAB+, dvs man må ha en pakke for å få DAB-radio..

1)    Når man bestiller lydstudiopakken vil man få DAB eller DAB+. Vi jobber mot å kunne tilby DAB+, men har ikke et klart svar per dags dato.

DAB blir det uansett kun med lydstudiopakken.


Da ble det jaggu en pakke til gitt...
Nordstrand, Oslo
Tesla X
Porsche Taycan

Kallagtunet

Sitat fra: TorkEL10 på tir 23. apr 2013, kl. 17:22
Merkverdig dersom kunden blir nødt til å kjøpe en ny pakke hver gang Tesla fikser en barnesykdom.

Det er en egen tråd om den strategien (som nå er blitt sticy), man sørger i tillegg for det jeg opplever som brevvist upresis info om innholdet for å tåkelegge at Europa kundene må betale for designfeil som kundene i US får rettet gratis...

petersv

Sitat fra: Kallagtunet på tir 23. apr 2013, kl. 18:35
Sitat fra: TorkEL10 på tir 23. apr 2013, kl. 17:22
Merkverdig dersom kunden blir nødt til å kjøpe en ny pakke hver gang Tesla fikser en barnesykdom.

Det er en egen tråd om den strategien (som nå er blitt sticy), man sørger i tillegg for det jeg opplever som brevvist upresis info om innholdet for å tåkelegge at Europa kundene må betale for designfeil som kundene i US får rettet gratis...

Hva er det? Eksempler?

Kallagtunet

Les tidligere innlegg i denne tråden...

Bruto Maccaroni

Sitat fra: Nuvolari på tir 23. apr 2013, kl. 18:28
Sitat fra: Epleskreller på tir 23. apr 2013, kl. 18:25
Sitat fra: TorkEL10 på tir 23. apr 2013, kl. 17:22
Merkverdig dersom kunden blir nødt til å kjøpe en ny pakke hver gang Tesla fikser en barnesykdom.

Fikk følgende svar ang DAB+, dvs man må ha en pakke for å få DAB-radio..

1)    Når man bestiller lydstudiopakken vil man få DAB eller DAB+. Vi jobber mot å kunne tilby DAB+, men har ikke et klart svar per dags dato.

DAB blir det uansett kun med lydstudiopakken.


Da ble det jaggu en pakke til gitt...

På meg også. Ny bil uten DAB blir jo helt feil. Har ettermontert DAB i bilen i dag.
Model S, P#2317 Vin:168xx
Reservert 30.12.12 I produksjon 20.09, Ferdig 01.10 Levert: 12.11
S85KW Perlehvit/Sort 19"
2007 Prius

petersv

Sitat fra: Kallagtunet på tir 23. apr 2013, kl. 18:42
Les tidligere innlegg i denne tråden...

Ja nettopp, som jeg selv har sagt får vi alle fiksene som de u US har fått, men får også muligheten til å velge ytterligere tillegg som er bra i kaldt vær. Jeg har selv fått svar på dette fra tesla.

Ingen biler leveres med gammel type løsning på luftdyser i Europa, har jeg blitt lovet.

Så det du nå gjør er å spre feilinfo.

Kallagtunet

#247
Jeg vet ikke om det er jeg eller Tesla som sprer feilinfo i så fall....

Sitat fra: laumb på tir 23. apr 2013, kl. 15:11
Sitat fra: fonberg på tir 23. apr 2013, kl. 14:33
Et par spørsmål angående ekstrautstyrspakker, samt radio:

1) Vinterpakke: "Forbedret avrimingsfunksjon på frontrute"
-betyr dette at den kjente duggproblematikken på venstre side av frontruta kun blir løst om man kjøper vinterpakken, eller er dette også fikset uten vinterpakken?

Fra "Lead HQ Product Specialist":
SitatI have a hopefully clearer answer. The cars, US and Canada included, DO have a vent, but it is not of the "grille" type. It is very fine holes and is not readily apparent in pictures, unlike the grille.

This fine vent is the standard equipment and the grille is the improved version.

petersv

Sitat fra: Kallagtunet på tir 23. apr 2013, kl. 19:07
Jeg vet ikke om det er jeg eller Tesla som sprer feilinfo i så fall....

Sitat fra: laumb på tir 23. apr 2013, kl. 15:11
Sitat fra: fonberg på tir 23. apr 2013, kl. 14:33
Et par spørsmål angående ekstrautstyrspakker, samt radio:

1) Vinterpakke: "Forbedret avrimingsfunksjon på frontrute"
-betyr dette at den kjente duggproblematikken på venstre side av frontruta kun blir løst om man kjøper vinterpakken, eller er dette også fikset uten vinterpakken?

Fra "Lead HQ Product Specialist":
SitatI have a hopefully clearer answer. The cars, US and Canada included, DO have a vent, but it is not of the "grille" type. It is very fine holes and is not readily apparent in pictures, unlike the grille.

This fine vent is the standard equipment and the grille is the improved version.

Dette er det svaret jeg har fått:

Sitat
As promised, please find below a short update about the vents for the windshield:

The windshield is heated from the bottom via vents and a grill.  There's a long flat grill at the base of the windshield between windshield and the dashboard. The defrost HVAC vents sit below this grill. With the cold weather package, customers will receive a different grill that has larger cutouts to allow more air onto the windshield.

Best regards,

Wouter Wildbret |  HQ Product Specialist

Kallagtunet

Da blir det spennende hva bilene kommer med, det tydeligvis ikke helt klart for produktspesialistene til Tesla enda :-D

petersv

Sitat fra: Kallagtunet på tir 23. apr 2013, kl. 19:44
Da blir det spennende hva bilene kommer med, det tydeligvis ikke helt klart for produktspesialistene til Tesla enda :-D

Det har du rett i. Jeg får beklage at jeg var litt krass, men det virket for meg meg at det var helt utenkelig at de kommer til å gå tilbake på de "feile" designet (som forøvrig ikke blir levert engre meg bekjent) for å tjene penger på vinterpakken. Det blir for dumt, og strider med all infoen jeg har fått. Det har jeg vanskelig for å tro.

Kallagtunet

Ingen problem, bortsett fra at jeg synes at det er synn at dette ikke er klart og entydig kommunisert. Tenker ikke bare på ventilasjons åpninger men også batteri varmer som er ekstra i denne vinterpakken (som jeg strengt tatt ikke kan skjønne at de kan selge bilen uten i Norge hvis den trengs for å bruke bilen ved minusgrader som de også har kommunisert ), men som eiere i USA og CAN rapporterer om at batterivarmer allerede er installert og i de bilene som er levert der...

http://www.teslamotorsclub.com/entry.php/96-The-Rules-of-Model-S-Road-Tripping

Kallagtunet

Når jeg ser i tråden på som har fått finalise knapp (som går fort ser jeg) så ser det ut som strategien til Tesla har vært vellykket siden så mange bestiller bilen med alt utstyr og de med vil få en vesentlig høyere fortjeneste per bil i Norge i alle fall på første batch.

Øyvind.h

Sitat fra: Kallagtunet på tir 23. apr 2013, kl. 20:06
Tenker ikke bare på ventilasjons åpninger men også batteri varmer som er ekstra i denne vinterpakken (som jeg strengt tatt ikke kan skjønne at de kan selge bilen uten i Norge hvis den trengs for å bruke bilen ved minusgrader som de også har kommunisert ),
Hvor har du det fra at man må ha batterivarmer for å bruke bilen i kulde? Jeg vet du koser deg med alt negativt du klarer å finne for tiden, men her lurer jeg på hva som er kilden. :)
VW ID4 GTX 2023

Tidligere elbiler: VW ID4 GTX 2022, Nissan Ariya, Kia EV6 GT-Line, Hyundai Ioniq 5, BMW IX3 2021, VW ID4 1st 2021, Mercedes EQC AMG 2021 og 2020, Kia eNiro 2019, Tesla Model X90D 2016,  Tesla Model S90D 2016, Nissan Leaf 2012, Tesla Model S aug 2013

Kallagtunet

#254
Sitat fra: Øyvind.h på tir 23. apr 2013, kl. 20:22
Hvor har du det fra at man må ha batterivarmer for å bruke bilen i kulde? Jeg vet du koser deg med alt negativt du klarer å finne for tiden, men her lurer jeg på hva som er kilden. :)

Jeg har ikke påstått at man må ha batterivarmer for å kjøre i kulden, men at man i anbefaler vinterpakken ved kjøring hvis en jevnlig er ned mot null grader. Denne beskrivelsen har de av en eller annen grunn "utelatt" på de norske sidene, men i f.eks i tyskland så er det beskrevet. En annen forumbruker har skrevet om dette tidligere i denne tråden.

Sitat fra: TW838 på tir 23. apr 2013, kl. 11:40
Ang. vinterpakken er det forresten interessant å lese den tyske Tesla-siden. Der står det i tillegg at "pakken anbefales for regioner der temperaturen jevnlig går mot null grader". Burde nesten vært selvfølgelig i Norge da?!



http://elbilforum.no/forum/index.php?action=dlattach;topic=7580.0;attach=8553;image

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA