New options for Europe

[OleJA]

Fant link til denne Tesla patenten på TMC forumet. Ikke noe annet enn spillvarme fra motoren som varmer batteriene her. Nå er det ikke nødvendigvis eksakt slik systemene på TMS ser ut, men et bra hint om at vinterpakka innfører et varmeelement i batteriloopen.

http://www.google.com/patents/US20100025006?pg=PA1&dq=20100025006&hl=en&sa=X&ei=EPZoUcqMJeqjiQLLqIGoBw&ved=0CDQQ6AEwAA

[fredag]

Hvis de tekniske forbedringene som lå i disse pakkene er definert (feks at man bruker varmpepumpe til å varme passasjere og batteri i stedet for kun resistiv varme ville ikke tesla vært veldig klare og ville beskive dette godt for kundene? Se nå bare på Nissan sin oppgraderte leaf og beskrivelsene der.

Det at man er så utydelig på innhold bortsett fra pris (som man tydeligvis også klarer å vingle på) gir meg en helt klar opplevelse av at dette er mambo jambo for å ta ut mer profitt. Er dette noe Tesla trenger for å overleve er det i mitt syn mer fair at de hever grunnprisen til et nivå de kan leve med. Å forsøke å lure kundene sine er ikke en god strategi for ett langt liv som produsent.

Gi nå Tesla litt tid til å få oppdatert websidene sine.

Tesla har manuelt informert de få som er i ferd med å ferdigstille sin bestilling, dvs de få som trenger å få vite om dette allerede nå, om disse nye greiene. Kanskje ikke nok informasjon om detaljer enda, men dog.

Snart får de sikkert på plass offisiell informasjon om dette inn på websidene sine, og i konfiguratoren, slik at vi andre som ikke har ferdigstilt bestillingen enda kan lese om det der.

Hadde Tesla vært lure, så hadde de fått opp grundig informasjon på websidene FØR en eneste kunde ble informert om disse pakkene.

[Gjermund]

Hvis de tekniske forbedringene som lå i disse pakkene er definert (feks at man bruker varmpepumpe til å varme passasjere og batteri i stedet for kun resistiv varme ville ikke tesla vært veldig klare og ville beskive dette godt for kundene? Se nå bare på Nissan sin oppgraderte leaf og beskrivelsene der.

Det at man er så utydelig på innhold bortsett fra pris (som man tydeligvis også klarer å vingle på) gir meg en helt klar opplevelse av at dette er mambo jambo for å ta ut mer profitt. Er dette noe Tesla trenger for å overleve er det i mitt syn mer fair at de hever grunnprisen til et nivå de kan leve med. Å forsøke å lure kundene sine er ikke en god strategi for ett langt liv som produsent.

Gi nå Tesla litt tid til å få oppdatert websidene sine.

Tesla har manuelt informert de få som er i ferd med å ferdigstille sin bestilling, dvs de få som trenger å få vite om dette allerede nå, om disse nye greiene. Kanskje ikke nok informasjon om detaljer enda, men dog.

Snart får de sikkert på plass offisiell informasjon om dette inn på websidene sine, og i konfiguratoren, slik at vi andre som ikke har ferdigstilt bestillingen enda kan lese om det der.

Hadde Tesla vært lure, så hadde de fått opp grundig informasjon på websidene FØR en eneste kunde ble informert om disse pakkene.

Helt enig, men de har sikkert behov for å få ginalisert bestillinger. Så vil de i tillegg gi de som finaliserer mulighet til også bestille disse pakkene. Synes det er utelukkende positivt med disse pakkene jeg, spesielt vinterpakka og parkeringsesorer. Tesla tilbyr ekstra opsjoner så tidlig som mulig, men som ventet blir det masse sutring på forum. Det eneste er at de som har bestilt 21" bør jofå disse avbestille om de skal ha performance +.

[Kallagtunet]

Hadde Tesla informert fornuftig og klart om disse pakkene er jeg helt sikker på at det hadde vært jubel i alle kanaler. Det er upresis info (som indikerer at en må betale ekstra for noe som burde vært fikset på alle biler) som er saken her ikke at det komme nye opsjoner. Det er jo flott at de gjør.

Spesielt park sensorer tror jeg denne bilen trenger sårt i Norge.

[Gjermund]

Skulle de ventet med å informere til de hadde bedre info hadde det nok vært for sent for de om har finaliset.

[Kallagtunet]

Skulle de ventet med å informere til de hadde bedre info hadde det nok vært for sent for de om har finaliset.

Mener du virkelig at på tekniske oppgraderinger/opsjoner som skal gå i produksjon om noen uker at man ikke har disse beskrevet mhp hva de inneholder? Det er HELT klart at man internt i Tesla vet hva disse pakkene inneholder ned til hver siste skrue. Det har de helt sikkert visst i mange måneder kanskje ett år allerede, det er lang ledetid for en bilprodusent (det er trolig måneder siden man forhandlet med underleverandører på pris på å få det levert og i god tid før det gikk forespørsel ut der Tesla beskrev hva de ville ha...).

[Cobos]

Skulle de ventet med å informere til de hadde bedre info hadde det nok vært for sent for de om har finaliset.

Mener du virkelig at man har tekniske oppgraderinger som skal gå i produksjon om noen uker man ikke har beskrevet? Det er HELT klart at man internt i Tesla vet hva disse pakkene inneholder ned til hver siste skrue. Det har de helt sikkert visst i mange måneder kanskje ett år allerede, det er lang ledetid for en bilprodusent.

Det er klart at før Tesla priser opsjonene er de nesten nødt til å vite hva pakken inneholder og hva den koster dem i ekstra utgifter under bygging. Tilsvarende omtrent hvor mye utviklingen av nettopp denne nye pakken har kostet. Likevel tror jeg det er feil å tro at folk i Tesla har visst detaljer i denne pakken i lang tid. Det er blitt ryktet at Tesla har jobbet med parkeringssensorer i en stund men ikke mer konkret enn det. Tesla har nok ekstremt kort ledetid sammenlignet med konkurrentene sine. Jeg mistenker at endelig specs på disse pakkene ble satt rundt 1 april 2013. Det er nok noe av grunnen til alt rotet med informasjonen, det og at Tesla ikke har utarbeidet gode rutiner på dette enda. Det kan jo sånn sett påpekes at et oversetterbyrå burde Tesla skaffe seg ASAP også.

Cobos 

[Cirion]

Jeg syns de har gjort en grei jobb med å informere. Det startet med en epost, hvor man ble bedt om å ta kontakt for mer informasjo. Etter det har jeg fått både telefon og epost hvor de forteller om pakkene og svarer på spørsmål.

Det eneste som har vært et problem, er diskusjonen rundt US designeren hvor prisene var feilinformert. Det førte igjen til at mange begynte å spekulere i hva oppgraderingen ville koste, og det virket som at hele baletten med 21" igjen blusset opp. USA ville kunne trekke fra 21" mens EU måtte betale dem og hvis man hadde de fra før, betale de om igjen. Dette ble blåst opp ekstra på grunn av at i 21" diskusjonen fra i høst, når det ble klart at 21" ikke fulgte med Performance, men kun på Signature i EU.

Nå som US designeren er rettet opp, og jeg ser tilbake på informasjonen som ble gitt og at de tok seg bryet med å ringe meg ganske mange ganger for å informere, må jeg si jeg egentlig er fornøyd.

Ingen MÅ kjøpe disse pakkene, man er fri til å oppgradere om man vil. Prisene er lik som i USA, slik Elon har lovet på alle framtidige oppgraderinger.

Jeg må si jeg er meget fornøyd med at jeg i det heletatt får valget om å oppgradere så mye etter at jeg egentlig har låst bestillingen.

[Yagi]

Jeg syns de har gjort en grei jobb med å informere.  (...)

Her har vi ihvertfall ulike erfaringer. Jeg har ikke fått svar på mine spørsmål, hverken på epost eller telefon. Har forsøkt både å kontakte "product specialists" direkte og henvendt meg på epost til salgsteamet.

Hadde det ikke vært for dette forumet og TMC, så hadde jeg vært rimelig irritert. Nå er jo dere flinke å legge ut info om det dere får vite her - så da har jeg gradvis fått svar på en del av mine spørsmål ad. omveier. Takk skal dere ha 

[Kallagtunet]

Skulle de ventet med å informere til de hadde bedre info hadde det nok vært for sent for de om har finaliset.

Mener du virkelig at man har tekniske oppgraderinger som skal gå i produksjon om noen uker man ikke har beskrevet? Det er HELT klart at man internt i Tesla vet hva disse pakkene inneholder ned til hver siste skrue. Det har de helt sikkert visst i mange måneder kanskje ett år allerede, det er lang ledetid for en bilprodusent.

Det er klart at før Tesla priser opsjonene er de nesten nødt til å vite hva pakken inneholder og hva den koster dem i ekstra utgifter under bygging. Tilsvarende omtrent hvor mye utviklingen av nettopp denne nye pakken har kostet. Likevel tror jeg det er feil å tro at folk i Tesla har visst detaljer i denne pakken i lang tid. Det er blitt ryktet at Tesla har jobbet med parkeringssensorer i en stund men ikke mer konkret enn det. Tesla har nok ekstremt kort ledetid sammenlignet med konkurrentene sine. Jeg mistenker at endelig specs på disse pakkene ble satt rundt 1 april 2013. Det er nok noe av grunnen til alt rotet med informasjonen, det og at Tesla ikke har utarbeidet gode rutiner på dette enda. Det kan jo sånn sett påpekes at et oversetterbyrå burde Tesla skaffe seg ASAP også.

Cobos

Perf + protototypen har vel stått i MR Musk sin bil siden han fikk den endelige, denne bilen har også vært brukt i flere tester og prøvekjøringer...

Ferdig spec i april på noe som skal i produksjon i juni/juli har ikke jeg noe tro på, men du har kanskje mer håndfast info som underbygger din påstand?

[Kallagtunet]

Jeg syns de har gjort en grei jobb med å informere. Det startet med en epost, hvor man ble bedt om å ta kontakt for mer informasjo. Etter det har jeg fått både telefon og epost hvor de forteller om pakkene og svarer på spørsmål.

Fint at du er godt informert. Kan du da for oss andre fortelle oss om hva Cold weather, security og lighting pakkene inneholder og hvordan dette skiller i forhold til en bil som ikke har dette?

[BogZog]

Noen som har gjort bestilling og fått en bekreftelse på at dette er registrert? Selv gikk jeg all in og hadde forventet at designet i "my garage" ville bli oppdatert i etterkant. I det minste hadde jeg satt pris på en kort svarmail som bekreftet bestillingen. Har sendt Tesla et oppfølgingsspørsmål om dette men de er nok for opptatt for tiden til å svare. Noen som vet?

[Cirion]

Noen som har gjort bestilling og fått en bekreftelse på at dette er registrert? Selv gikk jeg all in og hadde forventet at designet i "my garage" ville bli oppdatert i etterkant. I det minste hadde jeg satt pris på en kort svarmail som bekreftet bestillingen. Har sendt Tesla et oppfølgingsspørsmål om dette men de er nok for opptatt for tiden til å svare. Noen som vet?

Ikke fått bekreftelse, men regner med å få det i morgen, samt at my dasboard oppdateres med tilleggene i løpet av uken.

[mrjalle]

Noen som har gjort bestilling og fått en bekreftelse på at dette er registrert? Selv gikk jeg all in og hadde forventet at designet i "my garage" ville bli oppdatert i etterkant. I det minste hadde jeg satt pris på en kort svarmail som bekreftet bestillingen. Har sendt Tesla et oppfølgingsspørsmål om dette men de er nok for opptatt for tiden til å svare. Noen som vet?

Jeg fikk bekreftelse på epost umiddelbart etter at jeg hadde bekreftet bestillingen av de nye pakkene skriftlig. Fikk også forklart at det ikke kom til å bli oppdatert i "pre-delivery paperwork". De nye pakkene ligger heller ikke i pdf-dokumentet som kommer opp når jeg trykker "View design" på My Tesla.

[petersv]

Jeg syns de har gjort en grei jobb med å informere. Det startet med en epost, hvor man ble bedt om å ta kontakt for mer informasjo. Etter det har jeg fått både telefon og epost hvor de forteller om pakkene og svarer på spørsmål.

Fint at du er godt informert. Kan du da for oss andre fortelle oss om hva Cold weather, security og lighting pakkene inneholder og hvordan dette skiller i forhold til en bil som ikke har dette?

Security-pakka inneholder bev. sensor i kupé. Sa de til meg sist på telefon. Kjøpte den for at den sparer seg inn på forsikringspremien uansett.

Fikk bekreftelse pr. epost etter at jeg bekreftet bestilling av ekstrapakker. Måtte være skriftlig samtykke, kunne ikke gjøres over telefon.