Forsikring av Leaf - hvem er billigst/best?

Startet av Bjoris, søn 07. apr 2013, kl. 13:03

« forrige - neste »

Bjoris

Må snart forsikre Leafen, sjekket med Dnb og de skulle ha 3300,-, vi har litt ansattfordel der, men er det billig eller er andre billigere/bedre?

Hvordan er det med inntauing hvis en kjører tomt for strøm?

Hejduk

3300 hørtes gunstig ut.

Jeg sjekket litt rundt og fikk 4469 hos KLP som billigste løsning.

Maks forsikring
70% bonus
12000 km
Egenandel 7000
Felles garasje
Fører under 25 år (ungene må kunne kjøre bilen)
2021 Model 3 LR blå
2021 Model Y LR hvit
2019 Model 3 LR grå
2018 Hyundai Kona grå
2017 i3 protonic blue
2012 US Leaf LS rød
2002 Saxo hvit

Stighl

Hvor lang kjørelengde har du med 3300,-? Det høres gunstig ut.
Jeg har 30000 km i kjørelengde, 75% i bonus og super kasko hos Storebrand.
De forlanger 4188,- i året.
Storebrand var også den gunstigste jeg fant til meg for Tesla model S.

Mvh Stig

Nes på Romerike
Kjører Nissan Leaf
Venter på Tesla S P1471
Nes på Romerike.
Tesla Model S

Fundiver

Heisann, vi fikk levert vår nye Leaf fra Autonett AS her i Bergen (importert fra Belgia) på fredag 26. April. Norsk utgåve og med skinnseter! Deilig! Men fremdeles den "gamle" modellen.

Ang forsikring: Vi fikk tilbud fra Enter, igjennom forhandleren, på 2484,-kroner (riktignok kun med 8000km men det holder nok lenge for oss).

BE

Jeg har også forsikringen hos Enter, tilbud gjennom forhandler.

Full kasko, full bonus, 20 000 km årlig, pris ca 2800,-
---------
21 CN-SR+
21 ID3 1st Max
---------

Elmo

Sitat fra: Fundiver på man 29. apr 2013, kl. 10:56
. . . . riktignok kun med 8000km men det holder nok lenge for oss.

Trodde du :D  (det trodde jeg også  8) )
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2025.44.25.4
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

DeadLock

Hei.

Jeg tegnet forsikring gjennom Nissan-forhandleren som var billigst for meg.

5400,- for IF KaskoPluss med 12000km.

Mvh,
Thomas
Sitering av DeadLock sine poster utenfor elbilforum.no tillates ikke uten skriftlig samtykke.

Fundiver

Sitat fra: Elmo på man 29. apr 2013, kl. 13:17
Sitat fra: Fundiver på man 29. apr 2013, kl. 10:56
. . . . riktignok kun med 8000km men det holder nok lenge for oss.

Trodde du :D  (det trodde jeg også  8) )

Ha ha, ja etter en liten uke nå, så frister det veldig å bruke mye mer tid på veien enn 8K i året. Vi får se...

leafer

Jeg har også enter forsikring. Full kasko, 70%, 16000 km til kr 2900,-

artemiss

Fikk tilbud på internett gjennom KLP for 5935/år. Visste ikke om bilen har alarm eller søke og gjenfinningsssytem, så jeg skrev nei på disse. Jeg valgte maks forsikring for en ny leaf, og kjørelengde 12000. Jeg har 50% bonus. Vet ikke om dette er bra, men DNB vil ha kr. 8400 så dette er iallefall bedre. Jeg har pensjon gjennom KLP, så det hjelper vel. Har ikke bestemt meg ennå, skal sjekke flere.  :)
Bor i Åros i Røyken kommune, pendler til Drammen med en svart Nissan Leaf 2012/13. Har kjørt cirka 12800km med bilen så lenge. Engelsk som morsmål, fra New York City.

Finnøy (Arne Johan Larsen)

Når jeg kjøpte Leaf'en antok jeg en kjørelengde på 16.000km, forhandleren trodde jeg aldri kom til å kjøre mer en 8.000 (dette var tross alt i starten av Leaf eraen :-)). Forhandleren meldte inn 12.000km til forsikringsselskapet som et "kompromiss" og jeg har måttet utvidet denne kjørelengden flere ganger.

Første 12mnd kjørte jeg over 25.000 og ser nå at fremover blir 30.000km mårlig kjørelengde mer aktuelt.

Etterhvert som jeg har utvidet kjørelengden, ser jeg at prisen på forsikring øker voldsomt. Samtidig oppdager jeg at de som har lav pris med 12.000km kjørelengde kan være veldig dyre på  30.000, mens andre selskaper virker dyre ved lav kjørelengde, men kommer veldig gunstig ut hvis man har mer enn 12.000km i året. Dermed flere faktorer å ta hensyn til.

Rekkevidde WLTP+EPA+"reell"
Lanseringskalender og tekniske data elbil


Eier: Enyaq 85X - after Elon went crazy
Eid: TMY, e-Soul, TM3, e-Niro, Kona, Soul EV, TMS, Leaf + 17 ICE

Mr.Zero

Valgte Enter da jeg kjøpte batteribilen. Kom på 2900,- for 8.000km / maks bonus. Høynet den så til 16.000km etter et halvt år til den "nette sum" av kr.400,-. ;D
Ski

Citroën C-Zero 2012, 63.000km - "motvillig" solgt - leveres 6/7-16
Honda Transalp 2001 - første batteriskift i 2012!
BMW i3 2017 Full Pakke Protonic blue
BMW i3 2021 Full Pakke Blue Ridge Mountain
www.rekkeviddeangst.com ..her blir det liv - trodde jeg, men så kom hurtigladerne...

Dj_Devil

#12
Sitat fra: DeadLock på man 29. apr 2013, kl. 13:21
Hei.

Jeg tegnet forsikring gjennom Nissan-forhandleren som var billigst for meg.

5400,- for IF KaskoPluss med 12000km.

Mvh,
Thomas

Samme eg har :) :)
Bare eg har 8000km men samme pris som deg.
Vi har nok ikke samme prosent. hehe
Ga opp og prøve konvertere min Opel Calibra.
Er stolt eier av Nissan Leaf 2012 mod.

Finno

Jeg valgte Enter. 20000 km full(75% massevis av år) og 3300,- i året i 3 år fremover(konsumprisøkning)
Blir sikkert MYE dyrere etter denne perioden, men da kan man jo bytte.
Leaf registrert 21.08.2012, EL 17998, 14600 km 30.04.2013

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA