Tesla på finn.no

Startet av Quattro, lør 02. mar 2013, kl. 12:33

« forrige - neste »

Kramzz

Dolphin grey Model s P85 2013
Svart E-Golf 2015
Grå Skoda Enyaq IV80 2021
Model 3 reservert 12.06.2017-kansellert
Svart Nissan Leaf Tekna 40KW 2022
Svart Tesla Model Y Dual motor 2023
Hvit model 3 Highland std Rwd 2025 (Reservert)

HelectriC

Sitat fra: tiger`n på søn 14. jan 2018, kl. 11:40
P85D til 580
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=110280890
Det må virkelig være noen som ønsker bli av med bilen raskt. Nesten samme jeg fikk for min S85 rett før jul og den hadde ikke 21''. Noe fler km, men det er ikke så viktig.
ioniq 5

Knut Røe

Det er ikke unikt lavt. Vet av et par like som gikk for under 650 for et år siden.
Ikke ludi og høy km trekker ned, tror den har ligget en stund så blir ikke revet bort selv til den prisen. Elefanten i rommet er vel garantien som utgår på 100 tusen km, og bilen er jo 3 år, så noe slitasje vil merkes.

m1chaelt

Ble solgt etter noen timer
https://www.finn.no/112084127


Sent from my iPhone using Tapatalk

m1chaelt

Noen som har noe formening om denne?
https://www.finn.no/112370099

http://www.crifo.as/detailsv.aspx?id=2018011

Rimelig nærme «utsalgspris», men her er det noe arbeid og ventende kostnader for å få den bra.
Nevner:
Mangler 1 nøkkel
Skade på dør og støtfanger bak
Alle 4 bremser må byttes
Understell må byttes
+++

I tillegg er det jo ukjent hva slags pakker som er inkludert.



Sent from my iPhone using Tapatalk

trykkertor

Min første tanke er nei.

1. Hvorfor selge på auksjon?
2. ....er det et tegn på at den er dårlig tatt vare på?
3. Blir fort over 400.000 bare å kjøpe den. Så legge på alt som skal ordnes, snakker vi sikkert fort 450.000++
4. Og igjen, tenker jeg dette er en bil som ikke er eid av en "entusiast", og den er behandlet der etter.

Da hadde jeg heller prutet litt på disse:
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=112340922
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=111580211
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=68659182

m1chaelt

#1762
Sitat fra: trykkertor på lør 20. jan 2018, kl. 01:50
Min første tanke er nei.

Jeg svingte innom på vei etter jobb da jeg jobber ca 200m fra der bilen står. Den selges av et selskap som selger/auksjonerer bort biler og utstyr for bank, namsmann, Nav, toll, politi etc. De tar faste gebyr ut i fra kjøpssum, i dette tilfellet kr 5000 pga salgssum over 100K.

Når det gjelder bilen har denne gått som leasingbil og bærer preg av å ha fått litt medfart. Lakken er ikke bra og den trenger en noe karosseriarbeid, spesielt høyre dør og bakfanger. Felger var litt kantkjørte og sommerdekkene holder 1 sesong. Vinter var Ok. Bilen kunne like gjerne vært en bil utlevert fra et leiebilselskap ala Avis, Sixt basert på de bilene jeg har fått av de. Leier noen biler gjennom jobbreiser.

Skal denne bli strøken blir det fort 430-450, og da gjenstår usikkerhet om hva slags pakker denne er rigget med.

Personlig er jeg på utkikk etter 7 seter, så denne er nok uaktuell til tross for at jeg liker å holde på med bil(er). Men på 390K er marginene borte mtp arbeid som må til for å få en «lønnsom» bil





Sent from my iPhone using Tapatalk

Jejl

#1763
Den kan kanskje være lønnsom å kjøpe for de som ikke bryr seg om slike "småskader", og bare vil ha bilen slik uten å utbedre dem. Slike folk finnes faktisk.

Knut Røe

Selges nok etter noen som har gått konkurs denne her, eller bare ikke betalt regningene sine. Som regel lange feillister på slike kjøretøy da folk skjønner at nå går det til helvete og da gir de bare faen i kjøretøyet. Sånn umiddelbart ser man vel på rundt 50 tusen i utbedringer bare på det som er synlig. Og er bilen brukt i næring også er vel garantitiden ute. Jeg syns allerede den er for dyr, risikoen er stor for egentlig ingen fortjeneste.

OlaM

Eier står som Trønderenergi Nett A/S, så da får man antagelig ikke benytte seg av 5 års reklamasjonsrett. Det er god nok grunn til å i det minste sette maksprisen godt ned mot 300 000.
'21 3LR

Oddaa

De bruker nok bare Crifo til å selge for seg, ingen «dramatikk» i dette. Jeg vet hvem som har hatt denne som firmabil, han har tatt ut en ny tilsvarende.


Sent from my iPhone using Tapatalk
2025 EX30 Twin Performance
2023 iX xDrive40

Ex 2021 XC40 P8
Ex 2017 e-Golf

Muffinman


Oddaa

Sitat fra: Muffinman på lør 20. jan 2018, kl. 14:27
Stakkars bil 
Den får nok nøyaktig samme behandling som alle andre biler han har hatt ja Oppfattet det sånn at han skulle ha P100D.


Sent from my iPhone using Tapatalk
2025 EX30 Twin Performance
2023 iX xDrive40

Ex 2021 XC40 P8
Ex 2017 e-Golf

m1chaelt

Ser budene nærmer seg "prisantydning", og denne går nok for det, om ikke over, utrolig nok. "lav km" er jo heller ikke forlokkende mtp. at bilen er registrert som næringsbil med tilhørende 3 års garanti.

Det er riktig nok en performanceutgave med så langt ukjent status vedr. pakker, men sammenlignet med en bruktbil fra Tesla få blir den rimelig dyr, spesielt mtp. alle de skavanker som den har.
https://www.tesla.com/no_NO/used/5YJSA2CN6DFP14375 ::)

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA