Et lite uhell =/

[haakon88t]

Hei,

Jeg var så uheldig og kjørte på en isklump som lå midt i veien i går. Det smalt godt under bilen da jeg traff den.
Det som nå har skjedd er at jeg får ikke satt giret i "E". Girspaken vil rett og slett ikke helt ned i "E" posisjon.

Hva kan ha skjedd? Jeg er redd det er en dyr fiks.. =/

[hma]

Det går en wire fra girvelgeren inne i bilen, ut av gulvet og framover mot motoren/girboksen. Wiren er festet i girlåsen med en kulehodelås som kan presses av/på med håndkraft.
Du får øye på girlåsen ved å se under fronten på bilen, litt på venstre side ved 12V-batteriet. Om du løfter bilen med en jekk er det lettere å komme til (husk og sikre med bukker!).

Se om det er noen synlige skader på wire eller girlåsbrakett. Koble wiren fra kulehodet og test om du kan bevege girvelgeren fritt. Forsøk å vri på girlåsen og kjenn om den kan gå i flere knepp/posisjoner (du må kanskje dreie litt på et hjul mens du gjør det).

Hilsen
Håkon

[Go-carter]

Hei,

Jeg var så uheldig og kjørte på en isklump som lå midt i veien i går. Det smalt godt under bilen da jeg traff den.
Det som nå har skjedd er at jeg får ikke satt giret i "E". Girspaken vil rett og slett ikke helt ned i "E" posisjon.

Hva kan ha skjedd? Jeg er redd det er en dyr fiks.. =/

Tror ikke dette skal bli så dyrt nei Følg hma sine råd, så skal det løse seg.

[haakon88t]

Det var betryggende å høre =) Foreløpig så er det ikke et problem, da jeg like gjerne kjører i "D". Da kan jeg heller få fikset det en dag jeg får tid uten alt for stor kost. Topp!

[hma]

Det bør ikke bli kostbart, men jeg vil i alle fall anbefale deg å inspisere undersiden av bilen så raskt som mulig.
Sjekk om noe er blitt skadet, f.eks fundamentet til 12V-batteriet, drivknutemansjetter, kjøleslanger og girlåswire.
Mest sannsynlig har alt gått bra, men det er lurt å ta en rask sjekk

[Go-carter]

Skulle du ha bruk for ny gearlåswire, så har jeg evt. en liggende.