Hvem skal man mase på for å få ny ladestasjon?

[EchoTango]

Hei,
Det hadde vært supert med 400KW+ ladere i dette området:

Du kan ikke vise dette vedlegget.

Er det vits i å kontakte noen, eller er det bare å ha tålmodighet å håpe at noe skjer?

[Orbit]

Det ser ut som du har filtrert ut litt for mange operatører der, situasjonen er noe bedre enn ditt skjermbilde. Dersom du tolererer å gå ned til 200 kW, kommer det også noen fler (de med lysere lilla farge). På fjellovergangene er det tvilsomt om noen vil etablere seg. Tøffe driftsforhold på vinter, og sannsynligvis også vanskelig å gjøre nødvendige endringer med distribusjonsnett etc innenfor nasjonalparken.

[elekTrond]

E.T., phone home! Har du 400 kW ladende bil, har du vel også rekkevidde til å krysse det kartutsnittet fra ende til annen? :p

Jeg vurderte å kjøre en e-MiEV Trondheim-Lillehammer-Oslo en sommerdag i tyve-pil-og-bue. Syntes det var litt glissent rundt Hjerkinn. Jeg unnlot den ekspedisjonen, men sjøl idag ville jeg satt umåtelig pris på en enslig 50 kW i ei krasafaren steinbu midt oppe på vidda.

For å parafrasere sitére en gammal post her inne:

[...] har du planer om å krysse Saltfjellet midtvinters så er Trilling helt feil redskap.

[...] Langkjøring med trilling er brukerfeil...

Morsomt nok er det Herr BMW & Fraulein Mercedes som rakker ned på lille trille. =D

Fra spøk til revolver, så kan det aldri bli nok ladere. Men er det ikke litt det samme som med (når det er) skiltet:
[Siste bensinstopp før fjellet: 50 m.]
[Neste mulighet 50 mil.]

[Loff]

Blei litt molefonken her på laurdag. Gamlingane lånte Teslaen, så da tok eg like godt Min 2011 i-MiEV med 240 000 km og godt slitt batteri på tur frå Sunndalsøra til Oppdal. God driv opp Sunndalen, svinga inn på Gjøra for å lade som så mange gongar før (men ikkje så ofte lenger etter at eg fekk meg Tesla til langkjøring). Der var det fortsatt Grønn kontakt-logo i asfalten, men ladestasjonen var borte. Det blei økonomifart opp Gråura og saktelading på Festa, der NEAS har CCS og type 2, men ingen CHAdeMO.
Går det an å finne ut om MER planlegg å erstatte ladestasjonen på Sunndalsporten?
Langtur med trilling er tipp topp om du har god tid og godt humør

[Loff]

Fann svar på mitt eige spørsmål:
Selskapet Mer Norway AS varsler at de ønsker å avslutte avtalen om drift av ladestasjon ved Sunndalsporten på Gjøra.

For abonnenter
I et brev til Sunndal kommune skriver selskapet at årsaken blant annet er liten økonomisk gevinst ved å videreføre driften.

– På grunn av utdatert utstyr og liten økonomisk gevinst ved forlengelse, meddeler vi med dette at vi ønsker å si opp avtalen, skriver Mer.

Ladestasjonen ligger på kommunal grunn ved Fjellgardsvegen 2. Ifølge en tidligere e-post fra selskapet er bruken svært lav, med rundt to biler per dag som lader.

Mer opplyser at de vil fjerne ladere og tilhørende utstyr fra området dersom avtalen avsluttes.

I en e-post til kommunen 3. mars i år skriver selskapet at de fortsatt mangler tilbakemelding på oppsigelsen. Dersom de ikke får svar innen 16. mars, varsler de at de vil starte prosessen med å terminere avtalen.

[Ingeniøren]

Ja MER har vel en del slike 50 kW rundt om ring. Litt utdatert men greie å ha.

Var selv innom en slik på Vinjeøra på Nord-Møre ifm bestøk. Kom fra Aure og skulle overfjellet. Planla å lade på Berkåk men trengte litt påfyll for å være sikker. Da er slike gode og ha, og Jaguaren er ikke den raskeste på lading den heller - når vel 100kW med varmt batteri og 10 %. Var faktisk ladekø da begge laderen var opptatt så rakk en runde med bikkja før en ble ledig.

Gode å ha men kan være i faresonen blandt mange slike.

[elekTrond]

[...] God driv opp Sunndalen, svinga inn på Gjøra for å lade som så mange gongar før (men ikkje så ofte lenger etter at eg fekk [...] Det blei økonomifart opp Gråura og saktelading på Festa, der NEAS har CCS og type 2, men ingen CHAdeMO.
Går det an å finne ut om MER planlegg å erstatte ladestasjonen på Sunndalsporten?
Langtur med trilling er tipp topp om du har god tid og godt humør

Pokker ta deg, Loffemannen! Jeg "skulle bare" finne Gjøra og Gråura osv... Endte opp med å lese om ÅSV og biografien til Jean Michelet. "Hmm.. er Jean i slekt med Jon, tru?"

Havna utpå histreg.no kjøret pga soussjef Michelet. Søkte så på noen egen-bekjente der, før jeg to Donaldbrus senere er tilbake og glaner på et grådig blått bilde av øra, undres om det er fint å ståpadle i elvedeltaet, før jeg leser følgende:

Samferdsel
Rv. 70 knyter saman Sunndal både med Oppdal og Dovrebanen (gjennom Drivdalen) og med Kristiansund (utover langs nordsida av Sunndalsfjorden). Kommunen har samband med Molde langs sørsida av fjorden (Fv. 62). Ei spektakulær vegstrekning, dels fylkesveg, dels privat veg, fører frå Sunndalsøra opp Litldalen over fjellet til Aursjøen og herfrå ned Eikesdalen til Eresfjord i Nesset.

Så nå sitter jeg og ser etter hvor Eresfjord er på kartet. Er det trilling-vennlig turterreng mon tro?

Kartutsnitt: Saturday Night Live slash Eresfjord

Leselyst og sånn:

• https://snl.no/Sunndal
• https://snl.no/Eresfjord
  https://nbl.snl.no/Jean_Michelet
• https://histreg.no/index.php/person/pf01036392060704#Jean de Beauval Michelet

Og sånn blir klokka helt automagisk 02:30

c",)

[Loff]

Sunndalsøra-Eresjord går fint med trilling, det er mulig å hurtiglade i Eidsvåg (var iallfall det sist eg prøvde) og om du heller vil saktelade har jobben min avdeling der så eg kan sikkert hjelpe. Usikker på offentlege ladestasjonar i Eresfjord, men folk er trivelege så det blir alltids ei ordning. Er du ekstremt ambisiøs/optimistisk/gal går det sikkert an å høre om lading på Aursjøhytta, så kan du ta Aursjøvegen som returrute..

[elekTrond]

Samferdsel
Rv. 70 knyter saman Sunndal både med Oppdal og Dovrebanen (gjennom Drivdalen) og [...]Ei spektakulær vegstrekning, dels fylkesveg, dels privat veg, fører frå Sunndalsøra opp Litldalen over fjellet til Aursjøen og herfrå ned Eikesdalen til Eresfjord i Nesset.

Så nå sitter jeg og ser etter hvor Eresfjord er på kartet. Er det trilling-vennlig turterreng mon tro?

Skal man først være treig turist, får man gjøre det skikkelig, på tysk vis: *se bildevedlegg av kartrute med høydeprofil* Mye 900 og oppe og lukter på 1000 moh. Høres ut som ladeangst, spør du meg =D

https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/routenplaner/173b55d95d28a00cb41ad264f4e1d008/
1 Std. 36 Min. (125 km)
[C] nicht erreichbar
Eresfjorden Molde, Norwegen
0%