KONA Electric SX2 60 000 km / 48 mnd service

[TB]

På tide med service på KONA Electric 2023 SX2

S60k48m: Utfør service ved 60 000 km / 48 måneder 6051,50
Battery-data connect 1 008,00
Filter assy-air 665,28
Verkstedsmateriell / etterfylling / kildesortering / mva

Totalt 11 000 kr inkl mva.

I følge service plan jeg fant på nett skal bremsevæsken og pollenfilter byttes.
eCall batteri skal byttes etter 48 mnd, mulig det også er ført opp?

https://katalog.hyundai.dk/NicChristiansenGruppen/Hyundai/manualer/kona-electric-serviceplan-2023-/?page=4

Er dette normal pris, eller er det forskjeller på prisene i Oslo og Akershus området?

[RJK]

Nå må ikke jeg (betale for) å etterfylle kjølevæske til batteriet, det er noe de begynte med på 2020-modellene og nyere. Den kjølevæsken er tydeligvis dyr, og det går med noen liter per gang, så da blir det en god slump med kroner ekstra der.

Ellers så opplever jeg at det er stor forskjell på priser hos min forhandler Mobile, vs bil kjøpt hos konkurrenten Birger N. Haug. Jeg har aldri betalt mer enn 3,5K for selve servicen og filterbytte (annenhver service) + ev. 1,5K for bremseservice.

Det er fort annet de kan tenkes de vil at du kjøper av tilleggstjenester, så er viktig å holde tunga i rette munnen, så du ikke får den bitt av (må betale for masse unødvendig)...

Heldigvis har Mobile vært en behagelig forhandler på akkurat det området.

[TB]

Prisen i første innlegg kommer fra Mobile.
Birger N. Haug ligger høyere i pris?

[RJK]

Prisen i første innlegg kommer fra Mobile.
Birger N. Haug ligger høyere i pris?

Lest mange innlegg her på forumet om høye servicepriser på Kona, alle de jeg har fått med meg har brukt BNH (jeg har spurt). Jeg må si jeg har vært sjokkert over prisene de oppgir. Langt over hva jeg har blitt avkrevd.

Den ene store forskjellen som jeg dog ikke har reagert like mye på, er pristillegget for å bytte kjølevæsken til batteriet, der er det tillegget relativt likt. Men det er dyrt, så glad jeg slipper å gjøre slikt!

[arthur]

Betalte 5.500 hos Enviro i ASker, men byttet ikke kjølevæske på batteriet da det ble gjort for to år siden på en kampanje. EU-kontroll, hjulskift og bremseservice inkludert. Ser heller ingen grunn til å bytte e-call bateriet så lenge det ikke er varsel om det. Ser ingen grunn til å benytte BNH eller Mobile for vanlig service da deres priser omtrent det dobbelte av fristilte verksteder.

[TB]

Jeg forespurte pris ved annen Mobile forhandler.
Der var prisen 8000 kr for 60 000 km / 48 måneder service.
Trodde ikke det var så stor forskjell mellom avdelinger i samme kjede.