Fartsgrense

Startet av svarteper, fre 21. aug 2026, kl. 20:47

« forrige - neste »

OlaM

Du er heldig som opplever fartsgrenser som blir fikset. Her på Vestlandet har vi noen steder som har vært feil helt siden Model S var ny og ikke rikket på seg siden.
'21 3LR

geirci2

#16
På motorveien mellom Orkanger-Klett finnes det ikke et jævla skilt som viser fartsgrense 80.

Ved Orkanger er det en 70-sone (avkjøring) som oppheves ved et gammelt opphevningsskilt. Tesla'n «leser» denne korrekt og viser 80.

Men... et par hundre meter lenger nord kommer en ny avkjøring og i den «nedkjøringsrampen» er det skilt som viser 60.

Den stupide Tesla'n leser denne og viser 60 som fartsgrense på skjermen - og som den tviholder på helt frem til Klett-krysset.

100 meter før rundkjøringa på Klett skifter Tesla'n fra 60 til 80, 50 meter ifra et skilt som viser 60 rett før rundkjøringa på Klett.

LØSNING:
I god tid før du ser 60-skiltet på nevnte «nedkjøringsrampe» etter Orkanger legger du Tesla'n så nær den doble gule midtstripa som mulig. På denne måten vil ikke Tesla'n kunne «se» 60-skiltet og fortsetter korrekt på 80 frem til Klett-krysset.

Fungerer alltid på min Tesla, men må sende et spark til Tesla som heller bruker ressurser på å lage fiselyder enn å fixe elementære kjøreegenskaper.

Til info ble nevnte strekning åpnet for trafikk for over 20 år siden, alltid med 80-sone.

2023 Model Y Perf. FSD, utlevert 18.3.23 - Firmware: 2026.38.3.1
2019 Model 3 LR HW3/FSD/Acc.boost, utlevert 4.4.19, SOLGT 7.7.23

Lynet

Har du prøvd å kalibrere kamera?
Kjørte denne strekningen i forrige uke uten å få problemet du beskriver.
Trondheim:
Tesla X100D 2019 modell.

OlaM

Sitat fra: Lynet på tir 06. okt 2026, kl. 22:53Har du prøvd å kalibrere kamera?
Kjørte denne strekningen i forrige uke uten å få problemet du beskriver.

Hadde ikke blitt overrasket hvis det funket bedre i en '19 X enn i en '23 Y.
'21 3LR

elekTrond

#19
Sitat fra: svarteper på fre 21. aug 2026, kl. 20:47Hva er grunnen til at bilen viser feil fartsgrense nordgående fra orkdal til klett,
men viser riktig når jeg kjører sørgånde felt til orkdal fra klett?
Rart,dette gjør at autopilot ikke kjører 80 kmt, men bare 60kmt.
Flere som opplever dette?
Har du forsøkt med en sort sprayboks, sprittusj eller fettstift?
7:41 85mph on the dash

img1234




BTW: denna apekatten her... Er dette en grease monkey eller er det bare monkey business?
@6:15 Mechanic Monkey

BildeKilde: "85mph on the dash" @
His Brain Hit The Off Switch
@Daily Dose Of Internet 18k Likes 930k Views 10 Oct 2026

https://m.youtube.com/watch?v=IrURfn27TFE&t=461s
'13 Mjau

Handyman

I følge Tesla så skal bilen  velge laveste fartsgrense dersom det er konflikt mellom skiltlesing og database.
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

geirci2

Sitat fra: OlaM på ons 07. okt 2026, kl. 07:08
Sitat fra: Lynet på tir 06. okt 2026, kl. 22:53Har du prøvd å kalibrere kamera?
Kjørte denne strekningen i forrige uke uten å få problemet du beskriver.

Hadde ikke blitt overrasket hvis det funket bedre i en '19 X enn i en '23 Y.

Hjalp selvfølgelig ikke å kalibrere kamera.

Min Tesla evner ikke å «gi meg» korrekt hastighet Orkanger-Klett.

Like fantasifull er strekningen Rotvoll - Solsiden som inkluderer Strindheimtunellen inn til Midtbyen. Strekningen har fartsgrense 80 bortsett ifra 60 og 50 like før tunnelen avsluttes. Min Tesla viser 80, 60, 50, 70 og til slutt korrekt 60 og 50. Er det flere trøndere som opplever det samme... eller må jeg reklamere ovenfor Tesla (servicforespørsel)?
2023 Model Y Perf. FSD, utlevert 18.3.23 - Firmware: 2026.38.3.1
2019 Model 3 LR HW3/FSD/Acc.boost, utlevert 4.4.19, SOLGT 7.7.23

svarteper

Kjørte der i helga, og for å få riktig fartsgrensevisning fungerer det å ta avkjørsel mot thamshavn og opp på e39 igjen.
Tar noen ekstra sekunder,men bilen viser korrekt resten av strekningen.
Tesla model s 75 d 2017
Juniper performance 2026

elekTrond

dritbra life hack, Svarteper! =D  Slik kan du også jukse i sørgående E6 bommen forbi IKØA, Olrud og Hamar. Det koster deg éi oppbremsing, litt kø og éi rundkjøring.

PS! Wile E. Coyote fortalte at ACME selger sånne gammeldagse skiskytter-blinker med snortrekk du kan montere på panseret. Fest ulike 50-80-110 blinker i klypene, så trekker du i rett snor ettersom hvor fort det skal gå.
'13 Mjau

Handyman

Sitat fra: elekTrond på man 19. okt 2026, kl. 14:49Fest ulike 50-80-110 blinker i klypene, så trekker du i rett snor ettersom hvor fort det skal gå.
He he. Det vil ikke fungere. AP bruker laveste fartsgrense dersom skit og kart ikke viser samme info.
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

geirci2

Sitat fra: svarteper på man 19. okt 2026, kl. 13:56Kjørte der i helga, og for å få riktig fartsgrensevisning fungerer det å ta avkjørsel mot thamshavn og opp på e39 igjen.
Tar noen ekstra sekunder,men bilen viser korrekt resten av strekningen.
Enda smartere/snarere er å legge Tesla'n klin inntil den gule midtstripa ved 60-skiltet - noe jeg også beskrev i et av mine tidligere svar i emnet.
2023 Model Y Perf. FSD, utlevert 18.3.23 - Firmware: 2026.38.3.1
2019 Model 3 LR HW3/FSD/Acc.boost, utlevert 4.4.19, SOLGT 7.7.23

svarteper

Sitat fra: geirci2 på man 19. okt 2026, kl. 18:34
Sitat fra: svarteper på man 19. okt 2026, kl. 13:56Kjørte der i helga, og for å få riktig fartsgrensevisning fungerer det å ta avkjørsel mot thamshavn og opp på e39 igjen.
Tar noen ekstra sekunder,men bilen viser korrekt resten av strekningen.
Enda smartere/snarere er å legge Tesla'n klin inntil den gule midtstripa ved 60-skiltet - noe jeg også beskrev i et av mine tidligere svar i emnet.

Prøvde det også men funket ikke da,litt kjedelig med biler imot og.
Tesla model s 75 d 2017
Juniper performance 2026

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA