"Sjokktall: Halvparten ikke godkjent"

[Silkefot]

Fikk en kommentar om at bremsene var nære grensen

Gensen for rust på skivene, eller slitasje på klosser?

Rust ja, har redigert innlegget så det ble litt mer presist 

[Radial]

Ser at rust på skiver ikke blir noe problem på standard rwd'n min. Regenereringen er svakere enn AWD uansett, og med kaldt LFP batteri er det helt perfekt for vinterkjøring.
Fine blanke skiver året rundt.

AWD'n er ute på slipe-runde med service mode støtt og stadig, da fruen kjører med "hold" funksjon og rører bremsen 1 av 10 dager omtrent... Masse rust hele tiden der. Gikk nok akkurat gjennom EU etter mye bremsing av undertegnede🤣

[Rosstopher]

Ser at rust på skiver ikke blir noe problem på standard rwd'n min. Regenereringen er svakere enn AWD uansett, og med kaldt LFP batteri er det helt perfekt for vinterkjøring.
Fine blanke skiver året rundt.

AWD'n er ute på slipe-runde med service mode støtt og stadig, da fruen kjører med "hold" funksjon og rører bremsen 1 av 10 dager omtrent... Masse rust hele tiden der. Gikk nok akkurat gjennom EU etter mye bremsing av undertegnede🤣

Jeg rører så å si aldri bremsen på vår '21 LR AWD og den har alltid hatt fine og blanke skiver. Er imponert hver gang jeg bytter hjul på den. Skikkelig stor kontrast til f.eks. dieselbilene jeg har hatt hvor jeg har måttet bremse masse for å fjerne rust på skivene.

[ToWalkOrDrive]

Ser at rust på skiver ikke blir noe problem på standard rwd'n min. Regenereringen er svakere enn AWD uansett, og med kaldt LFP batteri er det helt perfekt for vinterkjøring.
Fine blanke skiver året rundt.

AWD'n er ute på slipe-runde med service mode støtt og stadig, da fruen kjører med "hold" funksjon og rører bremsen 1 av 10 dager omtrent... Masse rust hele tiden der. Gikk nok akkurat gjennom EU etter mye bremsing av undertegnede🤣

Jeg rører så å si aldri bremsen på vår '21 LR AWD og den har alltid hatt fine og blanke skiver. Er imponert hver gang jeg bytter hjul på den. Skikkelig stor kontrast til f.eks. dieselbilene jeg har hatt hvor jeg har måttet bremse masse for å fjerne rust på skivene.

Akkurat samme opplevelse på min 2021 Model Y. Kanskje de brukte superstål i Kina 

Har rundet over 110.000 og ingen kommentar på bremsene eller klossene på EU kontroll. Fortsatt de originale.

[Silkefot]

Har sett flere steder at Tesla har et system der bremsen forsiktig legges på iblant for å holde bremsene rene, kanskje de sluttet med det i -22? 

[Jejl]

Tesla har fremmdeles programmert inn en funksjon som heter "Brake Disc Wiping" som automatisk bruker bremsene litt for å holde dem tørre i fuktig vær.
Jeg har fremdeles mine originale skiver og klosser fra 2013.

[Radial]

Ser at rust på skiver ikke blir noe problem på standard rwd'n min. Regenereringen er svakere enn AWD uansett, og med kaldt LFP batteri er det helt perfekt for vinterkjøring.
Fine blanke skiver året rundt.

AWD'n er ute på slipe-runde med service mode støtt og stadig, da fruen kjører med "hold" funksjon og rører bremsen 1 av 10 dager omtrent... Masse rust hele tiden der. Gikk nok akkurat gjennom EU etter mye bremsing av undertegnede🤣

Jeg rører så å si aldri bremsen på vår '21 LR AWD og den har alltid hatt fine og blanke skiver. Er imponert hver gang jeg bytter hjul på den. Skikkelig stor kontrast til f.eks. dieselbilene jeg har hatt hvor jeg har måttet bremse masse for å fjerne rust på skivene.

Akkurat samme opplevelse på min 2021 Model Y. Kanskje de brukte superstål i Kina 

Har rundet over 110.000 og ingen kommentar på bremsene eller klossene på EU kontroll. Fortsatt de originale.

Må kanskje nyansere det litt med at awd'n går mye til småkjøring. Rwd får ~5mil daglig.
Disc wipe viker ikke på småkjøring, derfor må det manuelt jobbes med harde bremsinger...og Hold funksjon hjelper absolutt ikke.

[sjokomelk]

Tesla har fremmdeles programmert inn en funksjon som heter "Brake Disc Wiping" som automatisk bruker bremsene litt for å holde dem tørre i fuktig vær.

Funksjonen kommer fra Bosch og er en del av ABS-systemet deres. Jeg mener det har vært en standard komponent på alle nye Bosch ABS-systemer levert de siste 20 årene.

[Stjerneglis]

Tesla har fremmdeles programmert inn en funksjon som heter "Brake Disc Wiping" som automatisk bruker bremsene litt for å holde dem tørre i fuktig vær.

Funksjonen kommer fra Bosch og er en del av ABS-systemet deres. Jeg mener det har vært en standard komponent på alle nye Bosch ABS-systemer levert de siste 20 årene.

Bruker Tesla Bosch i bremsestyringen? Tviler litt på det da de designer det meste in-house for å ha full kontroll mhp SW. Det ser ikke ut som Bosch funksjonen virker så bra i praksis når du ser alle bilene med rustne bremsekiver rundt omkring...

[Handyman]

Samme lurte jeg på. Var rimelig sikker på at Model Y ikke leveres med Bosch-komponenter.

[Stjerneglis]

Får spørre ChatGTP da:

[Handyman]

Er det et svar fra AI? Har du en referanse til påstanden?

[terje3105]

Jeg tviler på at min gamle S75D fra 2017 har noe sånt. Bremseskivene foran så for j... ut da jeg bytta de etter 3,5 år (90.000km).

[Rosstopher]

Jeg tviler på at min gamle S75D fra 2017 har noe sånt. Bremseskivene foran så for j... ut da jeg bytta de etter 3,5 år (90.000km).

Min 2016 S90D hadde i hvert fall veldig fine skiver. Mye finere enn diverse dieselbiler har hatt.

[Stjerneglis]

Er det et svar fra AI? Har du en referanse til påstanden?

Det er info fra Tesla som du ser under teksten