Model 3 Performance Highland - godt kjøp for norske forhold?

[Olav Haraldson]

Hei,

Jeg vurderer en Tesla MP3 i løpet av 2026.

Er det noen her som eier eller har erfaringer med Model 3 Performance Highland?

Hvordan er rekkevidden på Performance i hverdagen, især om vinteren? Jeg vurderer å sette på 19" hjul i så fall. Ser noen sier at rekkevidden blir omtrent den samme som AWD LR hvis man setter på 18" eller 19" hjul, mens andre påstår den fremdeles blir betydelig kortere.

Opplever dere problemer med den lavere bakkeklaringen på Performance, inkl. skvettlapper foran og bak?

Er kjøreopplevelsen (demping, støy) med 19" (eller 18") hjul tilsvarende AWD LR? Opplever dere at bilen utvikler ulyder o.l. over tid pga. den hardere fjæringen?

Noen gode forslag til 19" sommerdekk/felger og 19" eller 18" vinterdekk/felger for Performance?


Takker!

[Breezec]

Som du sier er forskjellen mellom P og LR stort sett bare dekk når det gjelder rekkevidde. Merkbart bedre rekkevidde med 19" enn 20". Bakkeklaring er vel fortsatt lik mellom LR og P slik den har vært i mange år, kanskje heller bedre på P enn LR siden den er stivere.

Hadde 19" på 22-modellen min (dekksett fra Dekk24, sjekk finn), men gikk for 20" på den nye, rekkevidde er uansett mer enn rikelig (bedre kjøreegenskaper med 20"). Dynamiske dempere så bilen er ikke spesielt stiv i standardmodus.

Hadde ikke en eneste ulyd i 22-modellen etter 3 år og 75k km. 26-modellen er vesentlig bedre på støy og demping enn pre-highland.

[Olav Haraldson]

Som du sier er forskjellen mellom P og LR stort sett bare dekk når det gjelder rekkevidde. Merkbart bedre rekkevidde med 19" enn 20". Bakkeklaring er vel fortsatt lik mellom LR og P slik den har vært i mange år, kanskje heller bedre på P enn LR siden den er stivere.

Hadde 19" på 22-modellen min (dekksett fra Dekk24, sjekk finn), men gikk for 20" på den nye, rekkevidde er uansett mer enn rikelig (bedre kjøreegenskaper med 20"). Dynamiske dempere så bilen er ikke spesielt stiv i standardmodus.

Hadde ikke en eneste ulyd i 22-modellen etter 3 år og 75k km. 26-modellen er vesentlig bedre på støy og demping enn pre-highland.

Takk for svar, høres bra ut!

Hvordan er 20" vinterdekkene som følger med bilen, synes du? Skulle tro at 18" eller 19" ville være mer praktisk, især om vinteren?

[Breezec]

Som du sier er forskjellen mellom P og LR stort sett bare dekk når det gjelder rekkevidde. Merkbart bedre rekkevidde med 19" enn 20". Bakkeklaring er vel fortsatt lik mellom LR og P slik den har vært i mange år, kanskje heller bedre på P enn LR siden den er stivere.

Hadde 19" på 22-modellen min (dekksett fra Dekk24, sjekk finn), men gikk for 20" på den nye, rekkevidde er uansett mer enn rikelig (bedre kjøreegenskaper med 20"). Dynamiske dempere så bilen er ikke spesielt stiv i standardmodus.

Hadde ikke en eneste ulyd i 22-modellen etter 3 år og 75k km. 26-modellen er vesentlig bedre på støy og demping enn pre-highland.

Takk for svar, høres bra ut!

Hvordan er 20" vinterdekkene som følger med bilen, synes du? Skulle tro at 18" eller 19" ville være mer praktisk, især om vinteren?

20" Hakka R5, fungerer helt fint på vinteren også. Går du for 19" er det fortsatt 235 bredde, mens de originale er 235 foran og 275 bak. Hadde 19" på forrige P, er glad jeg gikk for 20" på den nye. Man beholder mer de gode kjøreegenskapene med 20" enn 19".

Edit: Ta deg en testrunde hos Tesla en vinterdag, alle P er utstyrt med samme dekk. Så kan jo du teste en LR med 18/19 samtidig.

[Olav Haraldson]

Som du sier er forskjellen mellom P og LR stort sett bare dekk når det gjelder rekkevidde. Merkbart bedre rekkevidde med 19" enn 20". Bakkeklaring er vel fortsatt lik mellom LR og P slik den har vært i mange år, kanskje heller bedre på P enn LR siden den er stivere.

Hadde 19" på 22-modellen min (dekksett fra Dekk24, sjekk finn), men gikk for 20" på den nye, rekkevidde er uansett mer enn rikelig (bedre kjøreegenskaper med 20"). Dynamiske dempere så bilen er ikke spesielt stiv i standardmodus.

Hadde ikke en eneste ulyd i 22-modellen etter 3 år og 75k km. 26-modellen er vesentlig bedre på støy og demping enn pre-highland.

Takk for svar, høres bra ut!

Hvordan er 20" vinterdekkene som følger med bilen, synes du? Skulle tro at 18" eller 19" ville være mer praktisk, især om vinteren?

20" Hakka R5, fungerer helt fint på vinteren også. Går du for 19" er det fortsatt 235 bredde, mens de originale er 235 foran og 275 bak. Hadde 19" på forrige P, er glad jeg gikk for 20" på den nye. Man beholder mer de gode kjøreegenskapene med 20" enn 19".

Edit: Ta deg en testrunde hos Tesla en vinterdag, alle P er utstyrt med samme dekk. Så kan jo du teste en LR med 18/19 samtidig.

Høres bra ut! Har allerede prøvekjørt en MP3, men fikk ikke testet den skikkelig pga. været den dagen. Skal definitivt ta en ny test.

[daktari]

Hvorfor betale ekstra for Performance men sette på kjedelige 19"? Hvis du kjøper sports-varianten så skal det være stumpete, bråkete og ubehagelig.

[turfsurf]

Hva med 20" på vinter, men uoriginale med smalere hjul bak. Er ikke behov for 275 om vinteren.

[Breezec]

Hva med 20" på vinter, men uoriginale med smalere hjul bak. Er ikke behov for 275 om vinteren.

Jeg kjøpte uoriginale 20" med 245" både fram og bak. Sparte litt i innkjøp. Merker ikke noe forskjell på dette oppsett og originalt med 275 bak og 235 foran som en annen i familien har på sin lik bil.