I-Pace - kjøpsråd, luftfjærer, varmepumpe

[Mort-1]

Vurderer sterkt å kjøpe i-Pace, tenker EV400 og utstyr som varmepumpe, luftfjærer og glasstak er noe jeg vil ha.

Av de rimeligere på finn.no (2018-2020 modeller) er det få som har varmepumpe og luftfjærer spesifisert i utstyrslista i annonsa. Var det få biler de første årene med dette eller er selgerne bare dårlige til å spesifisere det i annonsa?

Ellers noen gode kjøpsråd?
Jeg er vant til å skru det meste på bil selv og kjøpe deler fra utlandet (har en 2009 og en 1966 modell Land Rover fra før)  Har ikke skrudd på el-biler før så er mer redd for elekto/elektronikk feil enn bremser, fjærer og rust

[Contango]

En stund siden vi hade i-Pace, så andre vil ha mer oppdatert info. Pass på bruktimport. Du kan se problemstillingene i andre tråder her. Jeg tviler på at selgere av i-Pace underbeskriver bilene sine. Det var mange fullutstyrte i-Pacer fra starten av, og så ble det vel etterhvert flere, mindre utstyrte biler på markedet. Mener å huske at prisene steg ganske mye. Det er sikkert varierende oppfatninger om risikoen på disse bilene, men vi solgte primært på grunn av Jaguar's  veldig uklare støtte til bilene og en betydelig risiko for at hele selskapet snart ligger på ryggen. Du er sikkert klar over at det er en veldig fin bil men en veldig dårlig elbil.

[Ingeniøren]

Veldig dårlig elbil vil jeg nå ikke si...

Jeg er enig at den hurtig lader sakte men ellers er jeg veldig fornøyd med min MY 2020 HSE, med luftfjærer og nesten full pakke. En tilbakekalling (Park -Lock) og et par sikkerehetsoppdateringer er alt jeg har hatt av problemer så langt på mine 6 år med bilen. Hurtiglader et par ganger i året så null problem for meg så behovet styrer dette. Stødig og god å kjøre, bra på vinterføre, aluminiumskarosseri lik null rust - planlegger å ha min leenge...

Ville dog ikke kjøpt First Edition / de første som kom MY2018/2019 da sjansen for problemer med batteriet er størst her. Man har batterigaranti men det tar vinter og vår før man får byttet etter det jeg hører.

[Contango]

Jeg tenkte ikke bare på ladehastighet men også på mangelen på å kunne sette ladegrense, batteriproblemene (både hovedbatteri og 12V), appstyringen, og det heftige forbruket.

[Mort-1]

Takk for svar så langt!

Angående luftfjær, er det så enkelt som å se på midtkonsollen etter knappene?
Ser mange annonser ikke skriver om luftfjær selv om knappene er på bildet? Mens andre biler har blindlokk der knappene er nederst til høyre i midtkonsollet

[turfsurf]

Kjøp bil med AdSr. Det er helt magisk.

[Contango]

Har den knappene må den ha fjæringen. De annonsene jeg så på nå hadde det tydelig beskrevet i utstyrslisten. Forøvrig er matrix lysene ikke noe jeg hadde betalt for. Lysboksen er for liten.

[turfsurf]

Flatt lysbilde på Matrix lysene ja, men de virket da greit. De avslørte en elg som løp i grøfta en gang for meg, så nytteløse er de ikke.

[Ingeniøren]

Jeg tenkte ikke bare på ladehastighet men også på mangelen på å kunne sette ladegrense, batteriproblemene (både hovedbatteri og 12V), appstyringen, og det heftige forbruket.

Du kan sette ladegrense i den nye appn. Byttet mine 12V batterier selv i sommer og de var forsatt ok og har ikke laget bøll. Regner med de nye holder 6 nye år til minst . Mange elbiler som har 12V problematikk.

Fint å slippe å dimme ned med matrix men er desverre skjelden i bruk. Kjører ikke ofte på veier uten gatelys..

[Contango]

Jeg er sjokkert. Klarte Jaguar etter så mange år å lage en oppdatert app? Hallelujah!

[Ingeniøren]

Jeg er sjokkert. Klarte Jaguar etter så mange år å lage en oppdatert app? Hallelujah!

Ikke så veldig mye bedre - savner WattCat forsatt