Anbefalt ladeboks og ev. oppgradering av ladekurs?

[automat]

Er det ikke bedre å kjøpe en med CEE-kontakt? Et google-søk ga treff på disse:
https://voldt.no/products/type-2-til-cee-1-fas-justerbar-8a-16a-3-7kw-ladekabel?variant=50211268886804
https://www.elbilgrossisten.no/collections/schuko-til-type-2
https://www.besen.no/product/mode-2-cee-type-2-justerbar-lcd-og-dc-rcm-5m/

[Svein_H]

Veldig godt poeng, hvertfall med tanke på ladingen her hjemme. Har tydeligvis vært så opphengt i behovet for en ny kurs at jeg ikke har tenkt helt klart! :-)

Den eMove-kabelen følger med bilen kostnadsfritt, som et alternativ til DEFA-ladeboksen i det opprinnelige tilbudet. Hvis  jeg anskaffer en slik CEE-kabel i tillegg vil jeg være like godt dekket som jeg er med Zaptec'en i dag

[tronde]

......., men å legge opp en helt ny 20-25A kurs med dertil nødvendig graving og ekstraarbeid er en ganske kostbar investering som jeg ikke helt klarer å se nytteverdien av.

Jeg er egentlig enig i konklusjonen din, men vet du om kabelen er lagt rett i bakken, eller ligger den i rør? Det gjør stor forskjell på prisen.

[Svein_H]

Mener at kabelen ut til garasjen ligger i et rør som ikke har mer plass til en ekstra kabel, det sjekket elektriker da jeg la opp ladekursen i 2018. En ny og større ladekurs krever da at det legges nytt rør, ev. at ny kabel bare legges inntil eksisterende.

[Ingeniøren]

Tror det er et krav nå at man legger i rør og med en farge/farger som sier hva røret inneholder i.e. vann/avløp/strøm/kommunikasjon. Også rimelig vanlig at røret er akkurat stort nok....

[Svein_H]

Jeg har nettopp bestilt ny bil, og kommer til å beholde eksisterende 25A kurs mellom hus og garasje. Den 16A ladekursen jeg har nå fungerer utmerket, og jeg har ikke behov for noen oppgradering.