Shanghai eller Berlin? Juniper Y LR AWD levert før 2026.

[Olaf]

LRWYGCEK6TC317xxx

[Olaf]

Gjorde noen søk på 329xxx og fant samme effekt registrert i den rangen også, altså 88 kW på motor 2 (bak?). Står også 600km rekkevidde på begge 317xxx og 329xxx

[Handyman]

Det er interessant. Ser at motorene har samme effekt/HK, men at LRW altså har lavere effekt pr halvtime på motoren bak, som du sier. Kan det ligge være forskjeller i testing/godkjenning, eller kan det være fysiske forskjeller i batteri/drivlinje?
Siden effekten på motorene er like, så bør jo akselerasjon være lik.
Effekten over en halvtime bør ikke bety noe for praktisk bruk. 88kW i en halvtime betyr i teorien at proppfult batteri vil være tømt før det har gått 29 min.
Edit: Det ser ut til at det er snakk om "avgitt mekanisk effekt" fra motoren. Det betyr i så fall at batteriet være tomt lenge før. Altså ... det har ingen som helst praktisk betydning om det er 114 eller 88kW.

[terje3105]

Det er interessant. Ser at motorene har samme effekt/HK, men at LRW altså har lavere effekt pr halvtime på motoren bak, som du sier. Kan det ligge være forskjeller i testing/godkjenning, eller kan det være fysiske forskjeller i batteri/drivlinje?
Siden effekten på motorene er like, så bør jo akselerasjon være lik.
Effekten over en halvtime bør ikke bety noe for praktisk bruk. 88kW i en halvtime betyr i teorien at proppfult batteri vil være tømt før det har gått 29 min.
Edit: Det ser ut til at det er snakk om "avgitt mekanisk effekt" fra motoren. Det betyr i så fall at batteriet være tomt lenge før. Altså ... det har ingen som helst praktisk betydning om det er 114 eller 88kW.

En kollega har en LRW fra 2021. Den har også 88kW per halvtime.
Enig med deg, har nok ingen betydning.

[Handyman]

Jepp, jeg har også en -21 model med 88. Men det hadde vært interessant å vite om årsaken er forskjeller mellom bilene, eller om det er typegodkjenning og evt tidspunkt som er foklaringen. Eller noe annet.

[Håvar]

Kan umulig utgjøre noen forskjell. Min Berlinbil fra 2023 har oppgitt 125 kW pr halvtime på bakre motor (og 65 på fremre)

Mulig det kan dukke opp noen forskjeller på banekjøring, men det kan umulig være noen andre steder du får anledning til å trekke den effekten over så lang tid. Kanskje det handler om hvor stor varmeutvikling de kan håndtere over tid

[terje3105]

Min gamle S75D er oppgitt til 79 kW på begge motorene og en S LR fra 2021 har 90 kW foran og 96 kW bak.
Jeg antok at dette hadde sammenheng med batteristørrelsen, men nå aner jeg ikke siden det er forskjell på Y fra Berlin vs Kina.